Petite Ceinture du 16e

Über Petite Ceinture du 16e

Die Petite Ceinture du 16e ist ein erhaltener Abschnitt der Petite Ceinture, der zwischen 1852 und 1869 errichteten Ringbahn, die die Pariser Fernbahnhofskopfbahnhöfe für Güter- und Personenverkehr am Rand der Stadt miteinander verband.

Der Personenverkehr auf der Strecke ging im frühen 20. Jahrhundert zurück, als die Metro den Nahverkehr übernahm, und war bis 1934 fast vollständig eingestellt; der Güterverkehr wurde auf Teilen der Strecke noch jahrzehntelang fortgesetzt, bevor der gesamte Rundkurs außer Betrieb genommen wurde. Dieser Abschnitt im 16. Arrondissement nahe dem alten Viadukt von Auteuil gehört zu mehreren Teilstrecken, die die Stadt später als linearen Weg für Spaziergänger geöffnet hat, anstatt sie weiterhin abzusperren.

Geprüft 2026-08-24 · Quelle

Was ist drin?

Es gibt kein Gebäude, das man betreten könnte: Die Route folgt dem alten Bahneinschnitt und Bahndamm, wobei Abschnitte der ursprünglichen Gleise und des Schotters sowie an manchen Stellen noch sichtbare stillgelegte Bahnsteigkanten entlang des Weges erhalten sind.

Jahrzehntelange Stilllegung hat die Vegetation den Korridor überwuchern lassen, und der Abschnitt im 16. Arrondissement wird teilweise als informeller Wildtierkorridor gepflegt, mit selbst ausgesäten Bäumen und Unterholz entlang des alten Einschnitts, die sich von der gepflegten Bepflanzung eines nahe gelegenen formellen Pariser Parks unterscheiden.

Die gesamte Petite Ceinture verlief auf etwa 32 Kilometern in einem groben Kreis knapp innerhalb der Befestigungsanlagen der Stadt aus den 1840er-Jahren. Ihre Stationen wurden häufig gemeinsam mit den heutigen äußeren Metrostationen genutzt oder in deren Nähe gebaut, da beide Systeme dasselbe Problem lösen sollten: Menschen am Rand einer wachsenden Stadt zu befördern.

Geprüft 2026-08-24 · Quelle

Empfohlene Besuchsdauer

Bei gemütlichem Gehtempo reichen dreißig bis fünfundvierzig Minuten für den eröffneten Abschnitt in diesem Arrondissement.

Die Petite Ceinture ist für Fußgänger nicht in der ganzen Stadt durchgehend begehbar -- lange Abschnitte anderswo bleiben geschlossen oder eingezäunt -- daher ist dieser Abschnitt ein eigenständiger Spaziergang und nicht der Beginn einer längeren, ununterbrochenen Route rund um Paris.

Angesichts der Kürze des eröffneten Abschnitts im Vergleich zum vollständigen historischen Rundkurs von 32 Kilometern eignet er sich eher als kurzer Zusatz zu einem längeren Tag im 16. Arrondissement denn als eigenständiger Zielspaziergang.

Geprüft 2026-08-24 · Quelle

Jahreszeit und Menschenmassen

Nur bei Tageslicht: Wie die anderen geöffneten Abschnitte der Petite Ceinture ist auch dieser Abschnitt nicht beleuchtet und wird nach Einbruch der Dunkelheit nach einem von der Stadt festgelegten Zeitplan für Besucher geschlossen.

Im Frühling bietet sich der vollständigste Anblick des selbst ausgesäten Grüns, das den alten Bahneinschnitt zurückerobert; generell lohnt es sich, einen trockenen Tag zu wählen, da die unbefestigten Abschnitte des Weges nach Regen matschig werden können.

Geprüft 2026-08-24 · Quelle

Tickets

Es gibt weder Eintrittskarten noch ein Tor hinter den Zugangstoren, die die Stadt an den Eingängen zur Kontrolle der Öffnungszeiten installiert hat; innerhalb dieser Zeiten ist der Eintritt kostenlos.

Nicht erfasst: eine präzise aktuelle Tabelle der Toröffnungszeiten für diesen bestimmten Abschnitt; die am Eingangstor ausgehängten Zeiten sind am jeweiligen Tag die verlässliche Referenz.

Geprüft 2026-08-24 · Quelle

Ankommen

Die nächstgelegenen Stationen hängen davon ab, an welchem Ende des eröffneten Abschnitts der Zugang liegt; die Metrostationen im Bereich Auteuil und Porte d'Auteuil im 16. Arrondissement an der Linie 9 und der RER C liegen diesem Abschnitt am nächsten.

Der Zugang ist ausschließlich zu Fuß durch die vergitterten Eingänge möglich, die die Stadt in die alte Bahneinzäunung eingebaut hat; für den Korridor selbst gibt es keinen Zugang für Fahrzeuge oder Fahrräder.

Der nahe gelegene Bereich Auteuil weist auch andere sichtbare Spuren der alten Strecke auf -- stillgelegte Brücken und Einschnittmauern, die von den umliegenden Straßen aus zu sehen sind -- für alle, die aus einer anderen Richtung als durch die markierten Eingangstore kommen.

Geprüft 2026-08-24 · Quelle

Worauf Sie achten sollten

Die Oberfläche des Weges ist stellenweise uneben, da sie dem alten Schotterbett und nicht einem gepflasterten Fußweg folgt, und sie ist weder stufenlos noch ohne Vorsicht für einen gewöhnlichen Kinderwagen geeignet.

Einige angrenzende Abschnitte der alten Petite Ceinture bleiben aus Sicherheitsgründen geschlossen und eingezäunt -- alte Tunnel und instabile Bahndämme -- und über das Ende des eröffneten Abschnitts hinaus über einen Zaun zu klettern, verstößt sowohl gegen die Regeln als auch gegen die Sicherheit, angesichts des Alters der Bauwerke.

Geprüft 2026-08-24 · Quelle

Fotografie

Der Kontrast zwischen verrosteten Eisenbahnteilen und der Vegetation, die im Laufe jahrzehntelanger Stilllegung darüber gewachsen ist, prägt das Bild des Korridors und unterscheidet ihn von jedem formellen Park der Stadt.

Das tiefe Nachmittagslicht entlang des Einschnitts bringt die Struktur des alten Schotters und der Stützmauern zur Geltung; eine Weitwinkelaufnahme entlang des geraden Verlaufs des alten Gleisbetts zeigt die ursprüngliche Gleisausrichtung des Korridors am deutlichsten.

Moos und Efeu über alten Signalpfosten und Bahnsteigkanten bieten ein eigenständiges Motiv für Nahaufnahmen, das man auf keinem gepflasterten Pariser Parkweg findet.

Geprüft 2026-08-24 · Quelle

Wo es ist

In der Nähe

Externe Links

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