Smart Self-Managed Tours

Die Engine

Vier Stufen, alles Rechnen

Der Planer ist eine reine Funktion: Dieselben Antworten ergeben immer denselben Plan. Hier passiert zwischen Knopfdruck und fertigem Tag.

Zuletzt aktualisiert am 22. August 2026

Stufe eins — Bewertung

Jeder mögliche Ort in der Stadt erhält eine Punktzahl. Die Bedeutung steht an erster Stelle: Wikipedia-Sitelinks, Seitenaufrufzahlen und Denkmalsstatus, einmalig bei der Aufnahme berechnet, nicht bei der Anfrage. Ihre Interessen gewichten diese Punktzahl dann pro Facette, sodass die Wahl von Museen Museen anhebt, ohne alles andere zu löschen.

Gewichtung statt Filterung ist bewusst. Ein reiner Geschichtsfilter in Istanbul würde die Bosporus-Fähre streichen, und kein ehrlicher Drei-Tage-Plan lässt die Fähre aus.

Stufe zwei — Clustering

Der bewertete Pool wird geografisch gruppiert, bevor etwas geplant wird, denn Reisezeit ist die echte Einschränkung. Zwei Stopps auf gegenüberliegenden Ufern können eine Stunde kosten; zwei Stopps in Fatih kosten acht Minuten. Clustering zuerst ist das, was einen Tag daran hindert, zickzackförmig durch eine Stadt zu fahren.

Die Cluster-Masse nimmt mit dem Rang ab, sodass ein Tag, der um einen herausragenden Ort herum gebaut ist, nicht sechs mittelmäßige mitzieht, nur weil sie in der Nähe sind.

  • Die Reisedauer begrenzt den Radius: Ein Tag bleibt innerhalb von 15 km, drei Tage 25 km, eine Woche 45 km.
  • Ein einzelner Stopp kann einen ganzen Tag beanspruchen, wenn er mehr als 60% des Zeitfensters einnimmt und nahe am Radiusrand liegt.
  • Aufeinanderfolgende Tage werden geografisch auseinandergezogen, damit Sie nicht zweimal dieselbe Brücke überqueren.

Stufe drei — Reihenfolge

Jeder Cluster wird in eine Fußgängersequenz über eine eingespeiste Distanzmatrix geordnet. Reisezeiten sind echte Routing-Ergebnisse, keine Luftlinienschätzungen, und die Matrix wird nicht als symmetrisch angenommen — bergauf in Beyoğlu ist nicht dasselbe wie bergab.

Stufe vier — Zeitplanung

Erst jetzt kommt die Uhr ins Spiel. Die Reihenfolge wird anhand der erfassten Öffnungszeiten jedes Ortes und Ihres Tagesfensters eingeplant, angepasst nach Tempo und Gruppentyp. Essenspausen werden innerhalb ihrer Fenster als eigene Stopps platziert, denn sie kosten echte Zeit.

Tempo
Ein Multiplikator für die Besuchsdauer: entspannt ×1,67, standard ×1,00, intensiv ×0,67. Nie eine Obergrenze für die Anzahl der Stopps.
Gruppentyp
Ein Faktor für das Tagesfenster: allein ×1,1, Paar ×0,9, Freunde ×1,0, Familie ×0,75.
Tagesfenster
Ihre eigene Start- und Endzeit, skaliert mit dem Gruppenfaktor.
Stoppanzahl
Eine Ausgabe. Der Tag füllt sich, bis sein Zeitbudget aufgebraucht ist, dann stoppt er.

Zwei Invarianten haben eigene Tests und gelten ohne Ausnahme: Kein Stopp wird eingeplant, während der Ort geschlossen ist, und die geplante Gesamtzeit eines Tages – Besuchszeit × Tempo plus Anreise plus Pausen – überschreitet niemals das Zeitfenster dieses Tages.

Wenn die Daten dünn sind

Ein Ort ohne erfasste Öffnungszeiten wird vorsichtshalber in die Mitte des Tages eingeplant und als unverifiziert markiert. Eine Dauer, die vom Kategorie-Standard stammt und nicht vom Veranstaltungsort, wird mit einem Ungefähr-Zeichen angezeigt. Und wenn eine Stadt weniger lohnenswerte Orte hat als Ihre Tage benötigen, erhalten Sie kürzere Tage und einen Hinweis – keinen Füllstoff.

Fragen, die Menschen stellen

Warum ist Tempo keine Anzahl von Stopps?

Weil ein Stopp keine Zeiteinheit ist. Drei Museen und drei Aussichtspunkte sind dieselbe Stoppanzahl und ein Vier-Stunden-Unterschied. Tempo dehnt die Zeit an jedem Ort aus; wie viele Orte hineinpassen, ist dann reine Arithmetik.

Kann ich den Plan bearbeiten?

Sie können die Antworten ändern und neu erstellen. Da die Engine deterministisch ist, geben dieselben Eingaben immer denselben Plan zurück, was bedeutet, dass ein Ihnen gefallener Plan niemals verloren geht.

Bucht er etwas?

Nein. Es gibt keine Affiliate-Links und keine Buchungsintegration. Wo ein Ort einen zeitgebundenen Eintrag benötigt, sagt der Plan, welchen Slot er angenommen hat.