Trasferimenti aeroportuali di Parigi: CDG e Orly

Parigi ha due aeroporti principali per un soggiorno in città: Paris-Charles de Gaulle (CDG), a nord-est, e Paris-Orly (ORY), a sud. Il trasporto pubblico più affidabile dipende dal terminal, dall’orario di arrivo e dalla necessità di collegarsi a una linea ferroviaria o a un autobus. Nel 2026 il biglietto Paris Region <> Airports costa €14 a tariffa intera per ogni viaggio, ma i normali biglietti urbani e alcuni abbonamenti non coprono le stazioni aeroportuali. Controlla il pianificatore ufficiale il giorno del viaggio, perché lavori e disservizi possono modificare un collegamento. (Biglietto IDFM per gli aeroporti, verificato il 07/09/2026)

Per CDG, l’opzione ferroviaria predefinita è la RER B. Charles de Gaulle 1 serve i terminal 1 e 3; Charles de Gaulle 2–TGV serve i terminal dal 2A al 2G. La stazione non coincide con il gate dell’aereo: dopo essere sceso dal treno, segui la segnaletica dell’aeroporto per i trasferimenti tra terminal. L’autobus espresso 9517 parte ora da Saint-Denis–Pleyel, mentre le linee 350 e 351 offrono alternative di superficie più lente da Porte de la Chapelle e Nation. RoissyBus non è più disponibile: Île-de-France Mobilités ha terminato il collegamento Opéra–CDG il 1° marzo 2026. (Percorsi aeroportuali RATP, verificati il 07/09/2026, Avviso IDFM su RoissyBus, verificato il 07/09/2026)

Per Orly, la linea 14 della metropolitana è il collegamento ferroviario più semplice per la maggior parte dei viaggi verso il centro di Parigi. Orlyval via Antony resta un’alternativa se il tuo itinerario utilizza già la RER B, mentre il tram T7 è un percorso di superficie più lento da Villejuif–Louis Aragon. (Accesso IDFM agli aeroporti, verificato il 07/09/2026)

La RER B è il collegamento ferroviario diretto tra CDG e la rete parigina. La fonte dell’operatore pubblica gli orari di servizio e la frequenza, ma non un unico tempo di viaggio valido per tutto il centro di Parigi. Usa il risultato aggiornato del suo itinerario indicando stazione di partenza e data: la stazione aeroportuale, il trasferimento tra terminal, i bagagli e l’eventuale cambio con la metropolitana incidono tutti sulla durata reale. (Orari RATP, verificati il 07/09/2026)

L’autobus espresso 9517 è pensato come percorso diretto di 30 minuti da Saint-Denis–Pleyel a Roissy, con capolinea a RoissyPôle, a pochi minuti a piedi dall’area ferroviaria e dai terminal dell’aeroporto. È utile quando il tuo punto di partenza a Parigi è già vicino alla linea 13 o 14 della metropolitana, alla RER D o alla rete di autobus di collegamento. Non è un sostituto diretto della RER B dal centro di Parigi. (Avviso IDFM sulla fine di RoissyBus, verificato il 07/09/2026)

La pagina aggiornata dell’operatore non pubblica una durata fissa da capolinea a capolinea per gli autobus 350 e 351. Scegli queste linee per il prezzo o per la comodità del punto di partenza, non per arrivare a un’ora precisa durante il traffico intenso. (Orari operativi RATP degli aeroporti, verificati il 07/09/2026)

La linea 14 impiega circa 40 minuti da Saint-Denis–Pleyel all’aeroporto di Orly. Il tempo effettivo dal tuo alloggio dipende dal primo collegamento in metropolitana e dal percorso a piedi nella stazione. Orlyval impiega circa sei minuti da Antony, ma il cambio con la RER B e il tragitto fino al terminal rendono più lungo il viaggio completo. (Accesso IDFM agli aeroporti, verificato il 07/09/2026)

Il biglietto Paris Region <> Airports costa €14 a tariffa intera o €7 a tariffa ridotta. È valido per un viaggio di due ore sui mezzi ferroviari, cioè metropolitana, RER, treni dell’Île-de-France e Orlyval, senza uscire dalla rete. Non copre autobus, tram, funivia o RoissyBus, che ha cessato il servizio il 1° marzo 2026. Non può essere caricato su un supporto che contiene già un biglietto t+ o Metro-Train-RER. (Biglietto aeroportuale RATP, verificato il 07/09/2026)

Nel 2026 il biglietto Metro-Train-RER costa €2,55 a tariffa intera e il biglietto Bus-Tram €2,05. Nessuno dei due è un biglietto aeroportuale per le stazioni di CDG o Orly. Gli autobus 350, 351 e 9517 utilizzano il biglietto Bus-Tram; la RER B e la linea 14 della metropolitana utilizzano il biglietto aeroportuale quando viaggi verso la stazione dell’aeroporto. (Tariffe IDFM 2026, verificate il 07/09/2026)

Navigo Easy costa €2 e supporta il biglietto aeroportuale e quelli ordinari. È anonimo e prestabile, ma ogni viaggiatore deve avere e convalidare una carta separata. Non tutti i prodotti possono coesistere sullo stesso supporto: il biglietto aeroportuale non può essere caricato su una carta che contiene già biglietti t+ o Metro-Train-RER, mentre un biglietto Bus-Tram può coesistere. L’app può contenere biglietti compatibili anche sul telefono. (Navigo Easy IDFM, verificato il 07/09/2026, Biglietto aeroportuale RATP, verificato il 07/09/2026)

Navigo Giornaliero costa €12,30 per le zone 1–5, ma esclude l’accesso agli aeroporti. Paris Visite costa €30,60, €45,40, €63,80 o €78 per 1, 2, 3 o 5 giorni e include gli aeroporti e Orlyval. Navigo Settimanale costa €32,40 per tutte le zone, vale dal lunedì alla domenica e copre CDG con la RER B e Orly con la linea 14 quando le zone selezionate li comprendono; Orlyval resta un’eccezione. (Paris Visite IDFM, verificato il 07/09/2026, Navigo Settimanale IDFM, verificato il 07/09/2026)

Qui non è registrata una tariffa fissa attuale per i taxi. I PDF accessibili di Paris Aéroport sono vecchi o dichiaratamente indicativi; controlla una tariffa aggiornata presso l’aeroporto o l’autorità taxi di Parigi prima di metterti in coda. (Scheda taxi CDG, Scheda taxi Orly)

Per una famiglia o un gruppo, confronta il prezzo per passeggero invece di presumere che un’auto sia automaticamente più economica. Il trasporto pubblico offre la tariffa più chiara quando la destinazione è vicina a una stazione ferroviaria o della metropolitana centrale. Un taxi può essere più pratico con bagagli ingombranti, un atterraggio molto tardi o un indirizzo finale lontano dalla rete, ma controlla la tariffa fissa ufficiale corrente e su quale riva della Senna si trova l’indirizzo prima di scegliere. Anche il preventivo di un trasferimento privato dipende dalla data e dal veicolo. Confronta l’intero viaggio porta a porta: il percorso fino all’hotel, ogni biglietto necessario, l’orario di servizio, il tragitto a piedi dal terminal e gli eventuali disservizi. Un autobus più economico può perdere il suo vantaggio se per raggiungere la partenza serve un altro biglietto o un cambio difficile con i bagagli.

La stazione aeroportuale non coincide con una stazione della zona urbana: considera questo limite prima di scegliere un abbonamento.

Gli orari aeroportuali della RER B attualmente pubblicati da RATP sono 04:53–00:15 da Gare du Nord, 05:26–00:11 da Châtelet–Les Halles e 05:18–00:03 da Denfert-Rochereau verso CDG; in direzione Parigi il servizio va dalle 04:50 alle 23:50. La linea 9517 circola ogni giorno dalle 05:20 alle 00:30, ogni 15 minuti nelle ore di punta dei giorni feriali e ogni 30 minuti fuori punta; nel fine settimana passa ogni 20 minuti di giorno e ogni 30 minuti la sera. (Orari operativi RATP degli aeroporti, verificati il 07/09/2026, Avviso IDFM sulla linea 9517, verificato il 07/09/2026)

Le fonti ufficiali sulla linea 14 divergono leggermente riguardo all’ultimo servizio serale: la pagina aeroportuale di IDFM indica circa 05:30–01:15 secondo il giorno, mentre l’attuale pagina RATP sugli orari aeroportuali indica 05:30–00:30. Controlla nel pianificatore la data, la stazione e la direzione specifiche prima di fare affidamento sull’ultimo treno; l’orario generale di chiusura della rete non coincide con l’orario della tua partenza. (Accesso IDFM agli aeroporti, Orari operativi RATP, entrambe verificate il 07/09/2026)

Per un volo molto presto o molto tardi, scegli il percorso solo dopo aver controllato la data e il terminal. La RER B e la linea 9517 hanno un servizio giornaliero pubblicato, ma l’ultima partenza verso l’aeroporto è precedente rispetto alla rete notturna Noctilien, attiva tutta la notte. Gli autobus 350 e 351 hanno finestre di servizio pubblicate più brevi rispetto alla RER B. Anche Orlyval ha un proprio orario operativo e non deve essere incluso automaticamente nelle ipotesi sui collegamenti ferroviari aeroportuali. Gli operatori della RER B e della linea 9517 descrivono un servizio quotidiano, comprese le domeniche. Controlla la data domenicale effettiva per verificare lavori, autobus sostitutivi e modifiche all’accesso ai terminal prima di affidarti a quel collegamento.

Se l’ultimo collegamento non è compatibile con il volo, usa una stazione taxi ufficiale o prenota un trasferimento verificandone il prezzo. Salva l’indirizzo dell’hotel e il terminal d’arrivo per gestire un cambio tardivo. Per il ritorno, inserisci il terminal come destinazione e calcola a ritroso dall’orario richiesto dalla compagnia. Aggiungi il tragitto alla stazione, i cambi e il cammino fino al check-in. L’arrivo del treno prima del volo non garantisce di raggiungere il gate in tempo.