Eiffel Tower
Tour Eiffel
La Torre Eiffel fu costruita per durare vent'anni e poi essere smontata.
- Da non perdere
- Monumento storico
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Guida al paese
La Francia è 18 regioni e 632,702 km2, e cinque di quelle regioni sono d'oltremare — la Guyana francese in Sud America, le Antille francesi, isole negli oceani Indiano e Pacifico. La sola Francia metropolitana si estende dal Reno all'Atlantico e dal Mediterraneo al Mare del Nord, quindi una settimana qui è una scelta piuttosto che un circuito. Dei 69.1 milioni di persone stimate nel 2026, più di 13 milioni si trovano nell'area metropolitana di Parigi, ed è per questo che la capitale tende a vincere la prima visita. Gli angoli — Alpi, Atlantico, Mediterraneo — sono più lontani tra loro di quanto la familiarità della carta suggerisca.
Tutte le città catalogate in questo paese finora, in classifica in base a quanto c'è da vedere.
Classificati per importanza — sitelink, visualizzazioni di pagina e status patrimoniale, non per preferenza editoriale.
100 luoghi corrispondono
Categoria
Durata tipica della visita
Tour Eiffel
La Torre Eiffel fu costruita per durare vent'anni e poi essere smontata.
Cathédrale Notre-Dame de Paris
Orari e prezzi confermati dall'operatore per Notre-Dame de Paris non registrati in attesa di revisione. Trattare i dettagli su cos'è come provvisori quando si organizza questa tappa a Parigi.
Musée du Louvre
Il Louvre è il museo d'arte più visitato al mondo ed era una fortezza prima di essere qualsiasi altra cosa.
Il Musée d'Orsay è una stazione ferroviaria che ha sopravvissuto ai suoi treni.
Cimetière du Père-Lachaise
Père Lachaise è un cimitero in funzione che è diventato una meta perché i suoi gestori l'hanno pubblicizzato.
Un'ora sulla Senna è l'unico elemento di turismo organizzato a Parigi che merita il suo posto in un viaggio auto-organizzato.
Orari e prezzi confermati dall'operatore per l'Arco di Trionfo non registrati in attesa di revisione. Considera i dettagli su cos'è come provvisori quando programmi questa tappa a Parigi.
Basilique du Sacré-Cœur
Il Sacré-Cœur fu costruito come scusa.
Opéra Garnier
Il Palais Garnier è come appariva Parigi sotto Napoleone III quando smise di fingere di essere sobria. Lo commissionò nel 1861, Charles Garnier vinse il concorso, e fu costruito dal 1861 al 1875, inaugurato il 5 gennaio 1875.
Sainte-Chapelle
La Sainte-Chapelle è un reliquario delle dimensioni di un edificio, e la reliquia costò più di tre volte l'edificio.
Champs Élysées
I Champs-Élysées sono lunghi 1.91 km, larghi 70 m, e sono un viale di giardino diventato strada dello shopping.
Catacombes de Paris
Le Catacombe di Parigi contengono circa sei milioni di persone in una ex cava di calcare, trasferite lì perché i cimiteri della città erano esauriti.
Tour Montparnasse
Montparnasse Tower è un blocco per uffici di 210 m completato nel 1973, e la reazione che provocò è il motivo per cui Parigi non ha costruito un altro grattacielo nel centro da allora.
Il Champ de Mars è un campo di parata divenuto prato, e la Torre Eiffel sorge a un'estremità di esso.
Il Panthéon fu costruito come chiesa e terminato giusto in tempo per smettere di esserlo.
Hôtel des Invalides
Les Invalides fu costruito per ospitare soldati invalidi e finì per ospitare Napoleone. Luigi XIV lo ordinò il 24 novembre 1670; Libéral Bruant e Jules Hardouin-Mansart lo progettarono, e fu completato nel 1706.
Place de la Concorde
La Place de la Concorde è un'isola trafficata di 7,6 ettari che un tempo fu il luogo di esecuzione più frequentato d'Europa. È la più grande piazza pubblica di Parigi.
Gli orari e i prezzi confermati dall'operatore per il Grand Palais non sono registrati, in attesa di revisione. Considerare provvisori i dettagli su che cosa sia quando si organizza questa tappa a Parigi.
Grande Mosquée de Paris
Jardin des Tuileries
Petit Palais, Musée des beaux-arts de la Ville de Paris
Palais Royal
Ruines de la Bastille
Assemblée nationale
Palais de l'Élysée
Palais du Luxembourg
Pyramide du Louvre
Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne - Centre Sorbonne
Église de la Madeleine
Place Vendôme
Palais du Louvre
Il Louvre Palace è l'edificio stesso: la fortezza trasformata in residenza reale che oggi ospita il Musee du Louvre.
Bois de Boulogne
Le Bataclan
Institut du Monde arabe
Bateaux-Mouches
Jardins du Trocadéro
Fontaine des Innocents
Bataille de Paris
Musée de la Vie Romantique
Mur des Fédérés
Porte Saint-Martin è un arco trionfale costruito nel 1674 per ordine di Luigi XIV, per celebrare le sue vittorie militari sul Reno e in Franche-Comte, nel luogo in cui sorgeva una porta delle mura di Parigi edificate sotto Carlo V.
Folies Bergere è un cabaret e music hall al 32 di Rue Richer, nel 9° arrondissement, inaugurato il 2 maggio 1869 come teatro d'opera chiamato Folies Trevise, progettato dall'architetto Plumeret sul modello dell'Alhambra music hall di Londra.
Église Saint-Roch
Espace Dali
Hippodrome de Longchamp
L'Olympia
Musée du Luxembourg
Marché couvert des Enfants Rouges
Odéon–Théâtre de l'Europe
Théâtre national de l'Opéra Comique
Église Saint-Sulpice
Musée national Eugène Delacroix
Abbaye Sainte-Geneviève de Paris
Théâtre des Champs-Elysées
Musée national Gustave Moreau
Église Saint-Eustache
Fontaine Médicis
Rue des Rosiers
Musée National de l'Histoire de l'Immigration
Musée de la Poste
Fontaine Saint-Michel
Palais de la découverte
Parc de Bercy
Maison européenne de la Photographie
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Da dieci a quattordici giorni consentono quattro o cinque giorni a Parigi più una direzione regionale coerente, come Lione, Bordeaux, Strasburgo o Marsiglia. Evitare di far tornare ogni estensione a Parigi, perché anche i viaggi veloci TGV lasciano tempo per i collegamenti locali a ciascuna estremità.
La Francia applica le regole d'ingresso Schengen, ma la validità del passaporto o il visto richiesti dipendono comunque dalla nazionalità e dall'itinerario. France-Visas è il sito ufficiale per verificare l'esatto requisito prima della prenotazione e di nuovo prima dell'ingresso da fuori Schengen.
I treni TGV collegano le città più grandi della Francia, mentre i servizi TER gestiscono i collegamenti regionali e molte zone rurali preferiscono ancora l'auto. Le prenotazioni a lunga percorrenza possono essere obbligatorie, e ogni città conserva il proprio sistema di biglietti urbani invece di accettare un'unica carta nazionale per i visitatori.
Da aprile a giugno e da settembre a ottobre si adattano all'itinerario Parigi più regione descritto qui. L'accesso alpino, il caldo mediterraneo, il clima atlantico e i servizi stagionali rurali differiscono a sufficienza perché la seconda regione scelta determini le date finali.
La Francia usa l'euro (EUR). Le carte bancarie sono comuni, ma una piccola riserva in euro resta utile per i mercati o i distributori automatici locali; confermare qualsiasi scelta di conversione sul terminale prima di accettarla, perché questa pagina non registra commissioni in cambiamento.
Per aiuto urgente ovunque in Francia, chiamare 112; le emergenze mediche usano anche 15 e le questioni di polizia 17. Lo standard elettrico è 230 V con spine di tipo C ed E. Questo dataset non ha risultati nazionali registrati sull'acqua del rubinetto, quindi consultare il comune o l'alloggio per la specifica tappa.