Eiffel Tower
Tour Eiffel
Der Eiffelturm wurde gebaut, um zwanzig Jahre zu stehen und dann abgerissen zu werden. Gustave Eiffels Firma begann mit den Fundamenten am 28. Januar 1887 und beendete sie am 31.
- Muss man gesehen haben
- Historisches Denkmal
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Länder-Guide
Frankreich umfasst 18 Regionen und 632,702 km2, und fünf davon sind überseeisch – Französisch-Guayana in Südamerika, die Französischen Antillen, Inseln im Indischen und Pazifischen Ozean. Das französische Mutterland allein erstreckt sich vom Rhein bis zum Atlantik und vom Mittelmeer bis zur Nordsee, daher ist eine Woche hier eine Wahl und keine Rundreise. Von den geschätzten 69.1 Millionen Menschen im Jahr 2026, leben mehr als 13 Millionen im Großraum Paris, weshalb die Hauptstadt dazu neigt, den ersten Besuch zu gewinnen. Die Ecken – Alpen, Atlantik, Mittelmeer – sind voneinander weiter entfernt, als die Vertrautheit der Karte vermuten lässt.
Jede bisher in diesem Land erfasste Stadt, gerankt nach Sehenswürdigkeit.
Nach Wichtigkeit sortiert — Sitelinks, Seitenaufrufe und Denkmalschutzstatus, nicht nach Redakteursvorliebe.
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Typische Besuchsdauer
Tour Eiffel
Der Eiffelturm wurde gebaut, um zwanzig Jahre zu stehen und dann abgerissen zu werden. Gustave Eiffels Firma begann mit den Fundamenten am 28. Januar 1887 und beendete sie am 31.
Cathédrale Notre-Dame de Paris
Vom Betreiber bestätigte Öffnungszeiten und Preise für Notre-Dame de Paris sind zur Überprüfung noch nicht erfasst. Behandeln Sie die Details zum Was es ist als vorläufig, wenn Sie diesen Stopp in Paris planen.
Cimetière du Père-Lachaise
Père Lachaise ist ein aktiver Friedhof, der zu einem Ziel wurde, weil seine Verwalter ihn vermarkteten. Er wurde 1804 im 20.
Vom Betreiber bestätigte Öffnungszeiten und Preise für den Arc de Triomphe sind Nicht aufgezeichnet, ausstehende Überprüfung. Behandeln Sie die Was-ist-das-Details als vorläufig, wenn Sie diesen Halt in Paris planen.
Basilique du Sacré-Cœur
Das Sacré-Cœur wurde als Entschuldigung gebaut.
Opéra Garnier
Das Palais Garnier ist, wie das Paris von Napoleon III aussah, als es aufhörte, sich zurückhaltend zu geben. Er beauftragte es 1861, Charles Garnier gewann den Wettbewerb, und es wurde von 1861 bis 1875 erbaut und am 5.
Sainte-Chapelle
Sainte-Chapelle ist ein Reliquiar in Gebäudegröße, und die Reliquie kostete mehr als dreimal so viel wie das Gebäude.
Champs Élysées
Die Champs-Élysées sind 1.91 km lang, 70 m breit, und es ist ein Gartenweg, der zu einer Einkaufsstraße wurde.
Tour Montparnasse
Der Montparnasse-Turm ist ein 210 m hoher Büroblock, der 1973 fertiggestellt wurde, und die Reaktion darauf ist der Grund, warum Paris seitdem keinen weiteren Wolkenkratzer in seinem Zentrum gebaut hat.
Der Champ de Mars ist ein Paradeplatz, der zu einem Rasen wurde, und der Eiffelturm steht an einem Ende davon.
Das Panthéon wurde als Kirche erbaut und gerade noch rechtzeitig fertig, um aufzuhören, eine zu sein. Ludwig XV.
Hôtel des Invalides
Les Invalides wurde gebaut, um behinderte Soldaten zu beherbergen, und endete damit, Napoleon zu beherbergen. Ludwig XIV. ordnete es am 24. November 1670 an; Libéral Bruant und Jules Hardouin-Mansart entwarfen es, und es wurde 1706 fertiggestellt.
Place de la Concorde
Die Place de la Concorde ist eine 7,6 Hektar große Verkehrsinsel, die einst der meistfrequentierte Hinrichtungsplatz Europas war. Sie ist der größte öffentliche Platz in Paris.
Grande Mosquée de Paris
Palais Royal
Ruines de la Bastille
Assemblée nationale
Palais de l'Élysée
Palais du Luxembourg
Pyramide du Louvre
Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne - Centre Sorbonne
Église de la Madeleine
La Madeleine ist ein griechischer Tempel mitten in Paris, dessen Fertigstellung neunundsiebzig Jahre und mehrere Sinneswechsel brauchte.
Place Vendôme
Palais du Louvre
Der Louvre-Palast ist das Gebäude: Festung, Königsresidenz und heutige Hülle des Musée du Louvre. Philipp II. begann um 1190 eine Festung zum Schutz Westparis', Karl V.
Der Pont Neuf ist die Neue Brücke und zugleich die älteste noch stehende Brücke von Paris, was seit vierhundert Jahren der Witz an ihrem Namen ist.
Bateaux-Mouches
Fontaine des Innocents
Bataille de Paris
Mur des Fédérés
Die Porte Saint-Martin ist ein 1674 auf Befehl Ludwigs XIV. errichteter Triumphbogen, der seine militärischen Siege am Rhein und in der Franche-Comté feiern sollte. Er steht dort, wo sich damals ein unter Karl V.
Église Saint-Roch
Hippodrome de Longchamp
Abbaye Sainte-Geneviève de Paris
Fontaine Médicis
Rue des Rosiers
Fontaine Saint-Michel
Maison La Roche
Tombeau de Napoleon Ier
Enceinte de Philippe Auguste
Monument des Droits de l'Homme
Cathédrale Saint-Louis des Invalides
Hôtel de Beauharnais
Jardin Atlantique
Oscar Wilde
Abbaye de Port-Royal
Les Docks - Cité de la Mode et du Design
Fontaine du Fellah
Jardin Catherine Labouré
Jardins des Champs-Élysées
Colonne Médicis
Maison Jeanneret
Plaque commémorative de l'assassinat de Jean Jaurès
Le Départ des volontaires de 1792
Fontaine Molière
Frédéric Chopin
Hôtel Gaillard
Point zéro des Routes de France
Au Gagne Petit
Statue de George Washington
Fontaine de Jarente
Jardin du Palais Royal
Monument aux morts
Square Louis-XIII
Chapelle des Catéchismes
Hôtel de Boisgelin
Hôtel d'Espinoy et Pavillon de la Reine
Maison de Nicolas Flamel
Aux oubliées et oubliés !
Rotonde de la Villette
Chais et Entrepôts de Bercy
Fontaine Cuvier
Quelle: OpenStreetMap-Mitwirkende, Wikidata ·
Zehn bis vierzehn Tage ermöglichen vier oder fünf Tage in Paris plus eine kohärente regionale Richtung, wie Lyon, Bordeaux, Straßburg oder Marseille. Vermeiden Sie, jede Verlängerung über Paris zurückzuführen, denn selbst schnelle TGV-Fahrten lassen an jedem Ende lokale Anschlusszeiten.
Frankreich wendet Schengen-Einreisebestimmungen an, aber die erforderliche Passgültigkeit oder ein Visum hängen weiterhin von Staatsangehörigkeit und Route ab. France-Visas ist die offizielle Stelle, um die genaue Anforderung vor der Buchung und erneut vor der Einreise aus dem Nicht-Schengen-Raum zu überprüfen.
TGV-Züge verbinden die größten Städte Frankreichs, während TER-Dienste regionale Verbindungen übernehmen und viele ländliche Gebiete weiterhin das Auto bevorzugen. Langstreckenreservierungen können verpflichtend sein, und jede Stadt behält ihr eigenes städtisches Ticketsystem bei, anstatt eine nationale Besucherkarte zu akzeptieren.
April bis Juni und September bis Oktober eignen sich für die hier beschriebene Route Paris plus Region. Alpiner Zugang, mediterrane Hitze, atlantisches Wetter und ländliche Saisonangebote unterscheiden sich so sehr, dass die ausgewählte zweite Region die endgültigen Termine bestimmen sollte.
Frankreich verwendet den Euro (EUR). Bankkarten sind verbreitet, dennoch bleibt eine kleine Euro-Reserve für Märkte oder lokale Automaten nützlich; bestätigen Sie eine eventuelle Terminal-Umrechnungswahl vor der Annahme, da diese Seite sich ändernde Gebühren nicht erfasst.
Für dringende Hilfe überall in Frankreich rufen Sie 112; medizinische Notfälle verwenden auch 15 und Polizeiangelegenheiten 17. Der elektrische Standard ist 230 V mit Steckern Typ C und E. Dieser Datensatz enthält keinen erfassten nationalen Leitungswasser-Befund, konsultieren Sie also die Gemeinde oder die Unterkunft für den spezifischen Halt.