Eiffel Tower
Tour Eiffel
A Torre Eiffel foi construída para ficar de pé por vinte anos e depois ser desmontada.
- Imperdível
- Monumento histórico
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Guia do país
A França tem 18 regiões e 632,702 km2, e cinco dessas regiões são ultramarinas - a Guiana Francesa na América do Sul, as Antilhas Francesas, ilhas nos oceanos Índico e Pacífico. A França metropolitana sozinha se estende do Reno ao Atlântico e do Mediterrâneo ao Mar do Norte, portanto uma semana aqui é uma escolha e não um circuito. Dos 69.1 milhões de pessoas estimadas em 2026, mais de 13 milhões estão na área metropolitana de Paris, razão pela qual a capital tende a ganhar a primeira visita. Os cantos - Alpino, Atlântico, Mediterrâneo - estão mais distantes uns dos outros do que a familiaridade do mapa sugere.
Todas as cidades catalogadas neste país até agora, classificadas por quanto há para ver.
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100 locais correspondem
Categoria
Duração típica da visita
Tour Eiffel
A Torre Eiffel foi construída para ficar de pé por vinte anos e depois ser desmontada.
Cathédrale Notre-Dame de Paris
Horários e preços confirmados pelo operador para Notre-Dame de Paris não estão registrados, pendentes de revisão. Trate os detalhes do que é como provisórios ao organizar esta parada em Paris.
Musée du Louvre
O Louvre é o museu de arte mais visitado do mundo e foi uma fortaleza antes de ser qualquer outra coisa.
O Musée d'Orsay é uma estação ferroviária que sobreviveu aos seus trens. A Gare d'Orsay foi construída entre 1898 e 1900 na margem esquerda para a Exposition Universelle, por Lucien Magne, Émile Bénard e Victor Laloux, em pleno estilo Beaux-Arts.
Cimetière du Père-Lachaise
Père Lachaise é um cemitério em funcionamento que se tornou um destino porque seus administradores o comercializaram.
Uma hora no Sena é a única peça de passeio turístico organizado em Paris que merece o seu lugar numa viagem auto-planeada.
Horários e preços confirmados pelo operador para o Arco do Triunfo não registrados, pendentes de revisão. Trate os detalhes do que é como provisórios ao organizar esta parada em Paris.
Basilique du Sacré-Cœur
O Sacré-Cœur foi construído como pedido de desculpas.
Opéra Garnier
O Palais Garnier é como era a Paris de Napoleão III quando parou de fingir ser contida.
Sainte-Chapelle
A Sainte-Chapelle é um relicário do tamanho de um edifício, e a relíquia custou mais de três vezes o que o edifício custou.
Champs Élysées
Os Champs-Élysées têm 1.91 km de comprimento, 70 m de largura, e é um caminho de jardim que se tornou uma rua de compras.
Catacombes de Paris
As Catacumbas de Paris abrigam aproximadamente seis milhões de pessoas em uma antiga pedreira de calcário, transferidos para lá porque os cemitérios da cidade haviam ficado sem espaço.
Tour Montparnasse
A Torre Montparnasse é um bloco de escritórios de 210 m concluído em 1973, e a reação a ele é a razão pela qual Paris não construiu outro arranha-céus no seu centro desde então.
O Champ de Mars é um campo de parada que se tornou um gramado, e a Torre Eiffel está em uma extremidade dele.
O Panthéon foi construído como igreja e terminou a tempo de deixar de ser uma.
Hôtel des Invalides
Os Invalides foram construídos para alojar soldados inválidos e acabaram por alojar Napoleão. Luís XIV ordenou-os a 24 de novembro de 1670; Libéral Bruant e Jules Hardouin-Mansart projetaram-nos, e foram concluídos em 1706.
Place de la Concorde
A Place de la Concorde é uma ilha de trânsito de 7,6 hectares que já foi o local de execução mais movimentado da Europa. É a maior praça pública de Paris.
Os horários e preços confirmados pelo operador para o Grand Palais não estão registados, aguardando revisão. Trate os detalhes sobre o que é como provisórios ao organizar esta paragem em Paris.
Grande Mosquée de Paris
Jardin des Tuileries
Petit Palais, Musée des beaux-arts de la Ville de Paris
Palais Royal
O Hôtel de la Marine é um monumento de entrada paga na Place de la Concorde, um de um par de palácios com colunatas correspondentes — seu gêmeo do outro lado da praça hoje abriga o Hôtel de Crillon …
Ruines de la Bastille
Assemblée nationale
Palais de l'Élysée
Palais du Luxembourg
Pyramide du Louvre
Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne - Centre Sorbonne
Église de la Madeleine
Place Vendôme
Palais du Louvre
O Louvre Palace é o próprio edifício: a fortaleza transformada em residência real que hoje alberga o Musee du Louvre.
Bois de Boulogne
Le Bataclan
Institut du Monde arabe
Bateaux-Mouches
Jardins du Trocadéro
Fontaine des Innocents
Bataille de Paris
Musée de la Vie Romantique
Mur des Fédérés
A Porte Saint-Martin é um arco triunfal construído em 1674 por ordem de Luís XIV para celebrar suas vitórias militares no Reno e em Franche-Comte, no local onde então havia um portão nas muralhas de Paris erguidas sob Carlos V.
Folies Bergere é um cabaré e music hall no número 32 da Rue Richer, no 9.º arrondissement, inaugurado em 2 de maio de 1869 como uma casa de ópera chamada Folies Trevise, projetada pelo arquiteto Plumeret e inspirada no Alhambra…
Église Saint-Roch
Espace Dali
Hippodrome de Longchamp
L'Olympia
Musée du Luxembourg
Marché couvert des Enfants Rouges
Odéon–Théâtre de l'Europe
Théâtre national de l'Opéra Comique
Église Saint-Sulpice
Musée national Eugène Delacroix
Abbaye Sainte-Geneviève de Paris
Théâtre des Champs-Elysées
Musée national Gustave Moreau
Église Saint-Eustache
Fontaine Médicis
Rue des Rosiers
Musée National de l'Histoire de l'Immigration
Musée de la Poste
Fontaine Saint-Michel
Palais de la découverte
Parc de Bercy
Maison européenne de la Photographie
Fonte: Colaboradores do OpenStreetMap, Wikidata ·
Dez a catorze dias permitem quatro ou cinco dias em Paris mais uma direção regional coerente, como Lyon, Bordéus, Estrasburgo ou Marselha. Evite fazer com que cada extensão volte a passar por Paris, porque mesmo viagens rápidas de TGV deixam tempo de ligação local em cada extremidade.
A França aplica as regras de entrada Schengen, mas a validade do passaporte ou o visto exigido ainda dependem da nacionalidade e da rota. France-Visas é o local oficial para verificar o requisito exato antes da reserva e novamente antes de entrar de fora do Schengen.
Trens TGV ligam as maiores cidades da França, enquanto serviços TER tratam das ligações regionais e muitas áreas rurais ainda preferem um carro. Reservas de longa distância podem ser obrigatórias, e cada cidade mantém o seu próprio sistema de bilhetes urbanos em vez de aceitar um cartão nacional de visitante.
Abril a junho e setembro a outubro adequam-se à rota Paris-mais-região descrita aqui. O acesso alpino, o calor mediterrânico, o tempo atlântico e os serviços sazonais rurais diferem o suficiente para que a segunda região selecionada deva determinar as datas finais.
A França usa o euro (EUR). Cartões bancários são comuns, mas uma pequena reserva em euros permanece útil para mercados ou máquinas locais; confirme qualquer escolha de conversão no terminal antes de aceitá-la, porque esta página não regista taxas em mudança.
Para ajuda urgente em qualquer lugar da França, ligue 112; emergências médicas também usam 15 e assuntos policiais 17. O padrão elétrico é 230 V com fichas tipo C e E. Este conjunto de dados não tem registo nacional de qualidade da água da torneira, por isso consulte o município ou alojamento para a paragem específica.