Piccadilly Circus

نبذة عن Piccadilly Circus

Piccadilly Circus تقاطع طرق في City of Westminster، وليست مبنى ولا موقعًا له بوابة، وكل ما يأتي الزائر لرؤيته يقع داخل حركة المرور أو حولها. وهناك شيئان يثبتان هويتها. الأول هو Shaftesbury Memorial Fountain، المدرجة من الدرجة I في 24 February 1958، والتي تصفها Historic England بأنها نافورة تذكارية بُنيت بين 1892 و1893 على يد Alfred Gilbert تخليدًا لذكرى المحسن Lord Shaftesbury: نافورة برونزية مثمنة على منصة متدرجة، تعلوها هيئة رامٍ مجنح من الألمنيوم يمثل ملاك الإحسان المسيحي، لكنه - كما يقرّ الإدراج نفسه - عُرف شعبيًا دائمًا باسم Eros. والثاني هو الشاشة المضيئة في الزاوية الشمالية الغربية، التي يؤرخها مشغّلها Piccadilly Lights إلى 1908 ويسميها أكبر شاشة إعلانية في أوروبا. وتحيط بهما Quadrant المنحنية في Regent Street، التي أُعيد بناؤها وفق تصميم Sir Reginald Blomfield بين نحو 1910 و1923 فوق التصميم الأصلي لـ Nash، ومبنى County Fire Office ذي القبة الذي يغلق المشهد باتجاه Lower Regent Street، إلى جانب London Pavilion وCriterion. والتقاطع مجاني ومفتوح طوال الوقت لأنه طريق عام، ولا يحتاج إلى ساعات بل إلى دقائق؛ إنه مكان للوقوف والتصوير ثم مواصلة السير، والمباني التي تحيط به هي سبب رفع النظر إلى الأعلى.

تم التحقق 2026-08-26 · المصدر

ماذا يوجد بالداخل

اقرأ السيرك بوصفه حلقة من المباني المدرجة حول نافورة في الوسط. يشيد إدراج Historic England الخاص بـ Shaftesbury Memorial Fountain بنحت الحوض لا بالرامي الموجود فوقه، ويصفه بأنه ذو ابتكار طبيعي لافت من الطراز الأولي للفن الحديث، وينقل عن Pevsner وصفه بأنه «أسماك من جميع الأنواع، وكل فئة من الرخويات والقشريات، والسرطان وجراد البحر وما شابه ذلك» - وهو ما يستحق الانحناء لرؤيته، لأن معظم الناس يصورون الشكل المصنوع من الألمنيوم ويتجاهلون البرونز. يقع London Pavilion في الجهة الشمالية، وهو مبنى من الدرجة II، وكان مسرحًا سابقًا بُني عام 1885 على يد Worley and Saunders، ثم أُفرغ وحُوّل إلى سينما عام 1934 على يد Nicholas and Dixon-Spain، بواجهة من الجص على موقع مثلثي ورواق كورنثي ضخم ملتصق فوق جناحه المركزي. وفي الجهة المقابلة، يقع Criterion Theatre and Restaurant، وهو من الدرجة II* ومن تصميم Thomas Verity، بُني بين 1870 و1874 مع ملحق أُضيف بين 1878 و1879؛ وتصفه Historic England بأنه بقاء فريد لمجمع ترفيهي فيكتوري، وتشير إلى Long Bar ذي القبو النفقي وفسيفسائه الذهبية، وتسجل غرابة وقوع القاعة في الطابق السفلي، بحيث لا يمكن نقل المناظر إلا عبر المبنى، ولا توجد مساحة طيران، كما ترتفع الستارة الواقية من الحريق على جزأين. ويحمل County Fire Office في 50 Regent Street، من تصميم Ernest Newton واكتمل عام 1924، مجموعة نحتية لبريتانيا وأسد فوق طابق العلية، وقبة نحاسية ذات نهاية مذهبة خلفها. وعلى الرصيف غرب تقاطع Piccadilly وRegent Street يقف مركز نداء عام للشرطة مصنوع من الحديد الزهر، يعود إلى نحو 1935 أو قبل ذلك، صنعته Carron Foundry وأُدرج عام 1988 بوصفه بقاءً نادرًا. وأسفل الدرج، تُعدّ قاعة حجز تذاكر المترو نفسها من الدرجة II. وتبلغ مساحة الشاشة فوق الرأس 780 مترًا مربعًا وفقًا للصفحة الرئيسية لـ Piccadilly Lights و783.5 مترًا مربعًا وفقًا لصفحتها الخاصة بالشاشة؛ وكلا الرقمين صادر عن المشغّل، ولذلك طُبعا هنا بدلًا من احتسابهما متوسطًا.

تم التحقق 2026-08-26 · المصدر

المدة المقترحة للزيارة

عشرون دقيقة هي المدة الصادقة، وهي المدة المسجلة هنا. لا يوجد في Piccadilly Circus مشغّل أو مسار أو مكتب تذاكر، ولذلك لا شيء يحدد مدة البقاء: يصل الزائر، ويجد النافورة، وينتظر حتى تتبدل محتويات الشاشة، ويلتقط صورة ثم يغادر. هذا هو التقدير التحريري وراء مدة 20 دقيقة، وليس رقمًا منشورًا، لأن أي مشغّل لا ينشر مدة كهذه. وإذا أطلت الزيارة عمدًا، يمكن للسيرك أن تستوعب ساعة بسهولة، ولكن فقط بإضافة أشياء أخرى: قراءة واجهة Criterion ومظلة مدخل المسرح، أو المشي على منحنى Quadrant باتجاه Regent Street، أو النزول إلى قاعة حجز التذاكر في مترو الأنفاق لمشاهدة ردهة عشرينيات القرن العشرين. ومن لديه تذكرة لمسرحية في Criterion أو لفيلم في سينما قريبة يقضي أمسيته هنا أصلًا ولا يحتاج إلى وقت منفصل. أما من يتعامل مع السيرك كمكان لالتقاط صورة، فعليه التخطيط لها كمحطة بين مكانين آخرين لا كوجهة مستقلة.

تم التحقق 2026-08-26

الموسم والحشود

بعد حلول الظلام هي الإجابة، لأن الشيء الذي يأتي معظم الناس من أجله لا يوجد إلا حينها. شاشة Piccadilly Lights هي موضوع المشغّل نفسه ومصدر ضوء؛ ففي وضح النهار تنافس السماء وتبدو كلوحة مسطحة، بينما تضيء ليلًا الزاوية الشمالية الغربية بأكملها والطريق المبتل أمامها. وبالنسبة إلى مستويات الازدحام، تأتي الإرشادات المنشورة الوحيدة من هيئة النقل في لندن، التي تذكر صفحة محطة مترو Piccadilly Circus فيها أن الأوقات الأكثر هدوءًا في المحطة هي من 10:00 إلى 17:15 وبعد 19:15، وتحدد بشكل منفصل 06:00 إلى 08:00 و16:00 إلى 18:00 فترتي ازدحام الركاب. هذه بيانات تخص المحطة لا الشارع، لكن الاثنين يتحركان معًا في تقاطع يصل إليه معظم الزوار عبر المترو. وينتج عن ذلك الشكل العملي للزيارة: منتصف الصباح أو منتصف بعد الظهر لمشاهدة هادئة للنافورة والمباني، وبعد ساعة من غروب الشمس لمشاهدة الشاشة. لاحظ أيضًا أن خط Piccadilly هو الأكثر تعرضًا للاضطراب هنا - ففي تاريخ التحقق من هذه الصفحة، لم تكن هناك خدمة على خط Piccadilly بين Cockfosters وUxbridge لمدة ثلاثة أيام مع حافلات بديلة - لذا تحقق من حالة الخط قبل الاعتماد عليه.

تم التحقق 2026-08-26 · المصدر

التذاكر

لا توجد رسوم دخول ولا تذكرة، لأن Piccadilly Circus تقاطع طرق عام وليس معلمًا مُدارًا. لا يوجد رقم لدخول مسجل في هذه الصفحة ولا يُعرض أي رقم، وهذا مقصود: القاعدة في هذا الموقع هي أن المعلومة العملية تأتي من الموقع الرسمي للمشغّل أو لا تُسجّل، وPiccadilly Circus لا يملك مشغّلًا ينشر مثل هذا الرقم. ومن المفيد توضيح ما تم التحقق منه وما نتج عنه. تؤكد إدخالات القائمة الوطنية للتراث التابعة لـ Historic England الخاصة بـ Shaftesbury Memorial Fountain وLondon Pavilion وCriterion وQuadrant وCounty Fire Office ومركز نداء الشرطة وقاعة حجز تذاكر المترو جميعها إدراج هذه المواقع قانونيًا وتصف عناصرها المعمارية، لكن الإدراج لا يتضمن ترتيبات الزيارة ولا رسومًا. ويبيع موقع Piccadilly Lights، الذي تديره الجهة المالكة للشاشة، مساحات إعلانية وفعاليات أسفل الشاشة ولا ينشر شيئًا عن الدخول العام إلى السيرك، الذي لا يحتاج إلى تصريح. وتغطي صفحة المحطة التابعة لهيئة النقل في لندن أسعار مترو الأنفاق، لا أسعار الشارع الواقع فوقه. وكل ما حول النافورة ويفرض رسومًا - مثل Criterion Theatre ودور السينما والمتاجر - يحدد أسعاره الخاصة ولا يشمله هذا الدليل.

تم التحقق 2026-08-26 · المصدر

الوصول إلى هناك

تقع محطة مترو بيكاديلي سيركوس مباشرةً أسفل التقاطع، في المنطقة 1، على خطي بيكرلو وبيكاديلي وفقًا لهيئة النقل في لندن. لا يوجد مبنى للمحطة فوق سطح الأرض؛ إذ ي记录 سجل Historic England أن الأجزاء الوحيدة من المحطة الظاهرة فوق الأرض هي مداخل الأنفاق السبعة، المحاطة بدرابزينات نيو-رومانية برونزية ذات زخارف على شكل حراشف السمك، ودرابزينات مستديرة، ونهايات كروية، إلى جانب أعمدة مصابيح برونزية ذات ألواح تحمل شعار London Transport مضاءً. تصل هذه المداخل السبعة إلى أربعة أنفاق مرقمة من الردهة - النفق 1 إلى Regent Street East، داخل رواق No. 50 Regent Street؛ النفق 2 إلى Regent Street West وPiccadilly North؛ النفق 3 إلى Lower Regent Street والنافورة؛ النفق 4 إلى Shaftesbury Avenue. جميعها سلالم، وتُوصل قاعة التذاكر في الأسفل بالمنصات عبر السلالم المتحركة، لذلك فالمحطة ليست مسارًا مستويًا من الشارع إلى القطار. وفوق الأرض، تُعدّ السيرك نقطة التقاء Regent Street وPiccadilly وShaftesbury Avenue وCoventry Street وLower Regent Street، وكل واحد منها طريق للمشاة إلى مكان آخر: ينحني Regent Street نحو الشمال الغربي عبر Blomfield's Quadrant، بينما يمتد Shaftesbury Avenue نحو الشمال الشرقي إلى منطقة المسارح، ويمتد Piccadilly غربًا باتجاه Green Park. تذكر قائمة مرافق المحطة في هيئة النقل في لندن لمحطة Piccadilly Circus خدمة WiFi وأجهزة الصراف الآلي والهواتف العمومية والسلالم المتحركة والبوابات.

تم التحقق 2026-08-26 · المصدر

ما يجب الحذر منه

الخطر الأول واضح، وهو حركة المرور. Piccadilly Circus تقاطع فعلي تلتقي فيه خمسة شوارع، وتمر الحافلات وسيارات الأجرة من جميع الجهات، كما أن المنصة المتدرجة لـ Shaftesbury Memorial Fountain - وهي المكان الطبيعي للجلوس والمكان الطبيعي لالتقاط صورة منه - جزيرة في وسط هذا كله. اعبر من إشارات المرور بدلًا من النزول عن الرصيف لضبط اللقطة. والثاني هو الازدحام تحت الأرض لا فوقها: لا توجد للمحطة مبنى فوق سطح الأرض، لذلك فإن المداخل السبعة جميعها سلالم تنزل من الرصيف، وتذكر صفحة هيئة النقل في لندن نفسها أن 06:00 إلى 08:00 و16:00 إلى 18:00 هما فترتا الذروة في المحطة. والثالث هو سهولة الوصول. لا تصف أي معلومة منشورة من هيئة النقل في لندن عن هذه المحطة مسارًا خاليًا من الدرج، ويؤكد إدراج Historic England الترتيب المادي للمكان - سلالم الأنفاق من الشارع إلى قاعة تذاكر تحت الأرض، ثم سلالم متحركة إلى المنصات. وينبغي لمستخدم الكرسي المتحرك أو لأي شخص برفقة عربة أطفال التخطيط لمحطة بديلة بدلًا من الوصول إلى هنا واكتشاف الأمر حينها. لا توجد قواعد للملابس أو السلوك ولا وقت إغلاق، لأن السيرك طريق عام؛ لكن المباني المحيطة بها خاصة، ولا يسمح Criterion ودور السينما بالدخول إلا لحاملي التذاكر. وأخيرًا، توقّع أن تعرض الشاشة إعلانات، فهذا هو الغرض منها: تبيع Piccadilly Lights الشاشة بوصفها منصة للعلامات التجارية، ومن يأمل في رؤية معلم محايد فإنه ينظر إلى أكبر لوحة إعلانية تجارية في أوروبا.

تم التحقق 2026-08-26 · المصدر

التصوير الفوتوغرافي

تُعدّ Piccadilly Circus طريقًا عامًا، ولا يفرض أي مشغّل قيودًا على التصوير هنا، مما يجعلها واحدة من أسهل معالم لندن تصويرًا وواحدة من أصعبها تصويرًا بإتقان. تكمن الصعوبة في النطاق الديناميكي: فشاشة Piccadilly Lights مصدر ضوء تبلغ مساحته 780 إلى 783.5 مترًا مربعًا، وأي تعريض يحافظ على ظهور النافورة والواجهات المحيطة سيجعل الشاشة بيضاء تمامًا. اضبط التعريض على الشاشة بعد حلول الظلام ودع الشارع يظلم من حولها، أو صوّر خلال العشرين دقيقة التي تلي غروب الشمس، حين لا تزال السماء مضيئة ويكون الفرق في السطوع بينهما أقل. تضع اللقطة الكلاسيكية الرامي المجنح في المقدمة أمام الزاوية المضيئة خلفه، ما يعني الوقوف على الجانب الجنوبي الشرقي من النافورة والتصوير نحو الشمال الغربي. أما بالنسبة إلى النافورة نفسها، فالتفصيل الذي يستحق لقطة قريبة هو الحوض البرونزي لا الشكل المصنوع من الألمنيوم: يبرز سجل Historic England السرطانات وجراد البحر والأسماك والأصداف ذات الطابع الطبيعي بوصفها الجزء اللافت، وهي في مستوى العين لمن يجلس على الدرج. ويُعدّ ضوء النهار أفضل لتصوير العمارة - مجموعة Britannia والأسد والقبة النحاسية في County Fire Office، والرواق الكورنثي في London Pavilion، ومنحنى Quadrant - لأن أيًا من هذه العناصر لا يُضاء ليلًا بالطريقة التي تُضاء بها الشاشة. وفي الأسفل، تُصوَّر ردهة الترافرتين وخريطة المناطق الزمنية العالمية داخل إطارها المصنوع من خشب البلوط بشكل جيد، لكن المحطة ما زالت قيد التشغيل وقد يعترض الموظفون على استخدام حامل ثلاثي القوائم في ردهة مزدحمة.

تم التحقق 2026-08-26

أين هو

قريب

روابط خارجية

• عرض على ويكي بيانات