Hagia Sophia
Ayasofya
Hagia Sophia è l'edificio che ha cambiato ciò che un tetto poteva fare.
- Da non perdere
- Monumento storico
- Fatih
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Guida alla città · Turchia
Due continenti, tre imperi e uno stretto attorno al quale tutto il resto è disposto. La vecchia capitale premia chi ha un piano: i grandi monumenti si trovano entro una ventina di minuti a piedi l'uno dall'altro a Fatih, e quasi tutto il resto è a una corsa in traghetto di distanza.
Imposta i tuoi giorni, il tuo ritmo e le ore in cui vuoi davvero essere fuori. Il pianificatore tiene conto dei giorni di chiusura e del tempo di spostamento, e lascia spazio per mangiare.
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Durata tipica della visita
Ayasofya
Hagia Sophia è l'edificio che ha cambiato ciò che un tetto poteva fare.
Il Long Bosphorus Tour è il traghetto panoramico proprio di Şehir Hatları, che percorre l'intera lunghezza dello stretto da Eminönü, sulla penisola storica, a nord fino ad Anadolu Kavağı vicino alla foce del Mar Nero, poi ritorna per la stessa…
Sultanahmet Camii
La Moschea Blu fu costruita per Ahmed I tra il 1609 e il 1617, ed è l'unica moschea imperiale di Istanbul che affronti Hagia Sophia attraverso terreno aperto piuttosto che stare separata da essa.
Süleymaniye Camii
La Süleymaniye è la moschea imperiale di Sinan per Süleyman il Magnifico, fondata nel 1550 e inaugurata nel 1557, ed è quella da vedere se ne vedi solo una.
Topkapi Sarayı
Topkapı fu la sede dell'impero ottomano per quasi quattro secoli.
Mısır Çarşısı
Il Bazar delle Spezie è una sala di mercato coperta a Eminönü che è stata pagata con una fattoria fiscale dell'impero e costruita per mantenere solvente una moschea.
Galata Kulesi
La Torre di Galata è la torre di guardia genovese sulla collina al di là del Corno d'Oro, costruita nel 1348 come Christea Turris — la Torre di Cristo — al punto più alto della loro colonia murata.
İstanbul Arkeoloji Müzesi
Questo è l'edificio principale dei Musei Archeologici di Istanbul, il più antico museo costruito appositamente in Turchia e quello da cui prende il nome l'intero complesso.
Sultanahmet Meydanı
L'Ippodromo era dove Costantinopoli faceva politica.
Kapalı Çarşı
Il Gran Bazar è una città coperta di negozi che Mehmed II iniziò a costruire nell'inverno del 1455/56, entro tre anni dalla presa di Costantinopoli.
Dolmabahçe Sarayı
Dolmabahçe è ciò che l'impero ottomano costruì quando decise di apparire europeo, e ciò che quella decisione costò. Abdülmecid I lo fece costruire tra il 1843 e il 1853 sulla riva europea del Bosforo, e sostituì Topkapı come residenza imperiale.
Yerebatan Sarnıcı
La Cisterna Basilica è un serbatoio d'acqua del VI secolo grande come una cattedrale, sotto una strada a Sultanahmet, costruito per Giustiniano I. I testi storici narrano che 7.000 persone schiave la costruirono.
Il traghetto pubblico per le Isole dei Principi — Adalar, ufficialmente — nove isole nel Mar di Marmara al largo della costa asiatica di Istanbul, raggiungibili con la nave Şehir Hatları da diversi moli su entrambi i lati della città.
Taksim Meydanı
Taksim Square è il luogo dove l'Istanbul moderna discute con se stessa.
Kız Kulesi
La Torre della Fanciulla si trova su un isolotto nel Bosforo, a 200 m dalla riva di Üsküdar, ed è l'unico monumento di Istanbul a cui non si può arrivare a piedi.
Kariye Camii
La Chora conserva il miglior ciclo di mosaici e affreschi tardo-bizantino esistente, ed è lontana dal tram, ed è per questo che chi ci va è chi è venuto appositamente per lei.
Aya İrini Kilisesi
Hagia Irene è la chiesa bizantina che non fu mai trasformata in moschea, ed è per questo che all'interno appare ancora come una chiesa bizantina.
İstanbul Surları
Le mura teodosiane protessero Costantinopoli per mille anni e sono ancora in piedi attraverso la città.
Theodosius Dikilitaşı
Yıldız Sarayı
Bozdoğan Su Kemeri
Galata Mevlevihanesi Müzesi
Çemberlitaş Sütunu
Fatih Camii
Anadolu Hisarı
Şehzadebaşı Camii
Beylerbeyi Sarayı
Yedikule Zindanları
İstanbul Rum Ortodoks Patrikhanesi
İmrahor Camii
Masumiyet Müzesi
Çırağan Sarayı
Örme Dikilitaş
Rüstem Paşa Camii
Türk ve İslam Eserleri Müzesi
Askerî Müze
Müze Gazhane
Beyazıt Camii
Surp Kevork Kilisesi
Adam Mickiewicz Müzesi
Sveti Stefan Bulgar Kilisesi
Adile Sultan Sarayı
Barbaros Hayrettin Türbesi
Neve Şalom Sinagogu
İbrahim Paşa Sarayı
Sokullu Şehit Mehmed Paşa Camii
Laleli Camii
Meryem Ana Rum Manastiri
Aşiyan Müzesi
Tahtakale Hamamı
Atatürk Arboretumu
Sadberk Hanım Müzesi
Galatasaray Lisesi
Türk Vakıf Hat Sanatları Müzesi
Bezmialem Valide Sultan Camii
İstanbul Ermeni Patrikhanesi
Çamlıca Tepesi
Beyoğlu Tokatlıyan Oteli
Yılanlı Sütun
İstanbul Oyuncak Müzesi
Mahmut Paşa Camii
Süreyya Operası
Arap Camii
İstanbul Demiryolu Müzesi
TCG Uluçalireis
Turkuazoo
Milyon Taşı
Mihrimah Sultan Camii
Yıldız Hamidiye Camii
Aksaray Valide Sultan Camii
Endem TV Kulesi
Panorama 1453 Tarih Müzesi
Tophane Çeşmesi
Zeyrek Molla Camii
Milli Saraylar Resim Müzesi;Resim Müzesi
Kanlı Kilise
Ahrida Sinagogu
Sarayburnu Atatürk Anıtı
Mihrimah Sultan Camii
Sümbül Efendi Camii
Nuruosmaniye Camisi
Çemberlitaş Hamamı
Zincirlikuyu Mezarlığı
Aydos Dağı
Aya Triada Rum Ortodoks Kilisesi
Boğa Heykeli
Şakirin Cami
Θεοτόκος των Βλαχερνών
Sinan Paşa Camisi
Türkiye İş Bankası Müzesi
Dogançay Müzesi
Adalar Müzesi
Rüstem Paşa Medresesi
Eski İmaret Camii
Orhan Kemal Müzesi
Şile Kalesi
Fonte: Contributori di OpenStreetMap, Wikidata ·
I confini dei quartieri provengono dalle relazioni amministrative di OSM, quindi la pagina di un quartiere contiene esattamente i luoghi al suo interno — più, per le isole e la costa, il quartiere più vicino per prossimità.
A sud del Corno, a Fatih, il nucleo monumentale è percorribile a piedi da un capo all'altro: Hagia Sophia, la Moschea Blu, la Cisterna Basilica e Topkapı si trovano all'interno di un chilometro quadrato.
A nord del Corno, Beyoğlu sale da Karaköy a Taksim ed è dove la città mangia e beve fino a tardi. Al di là del Bosforo, Kadıköy e Üsküdar sono residenziali, più economiche e raggiungibili meglio in traghetto che in ponte.
Controllato 2026-08-23
Una carta contactless copre tram, metropolitana, funicolare, autobus e traghetto, ed è l'unico biglietto di cui la maggior parte dei visitatori ha bisogno.
Il tram T1 attraversa il nucleo monumentale; la metropolitana M2 attraversa il Corno fino a Taksim. I traghetti sono il modo più veloce per spostarsi tra il lato europeo e quello asiatico e costano quanto una corsa in tram. Il traffico sui ponti è così imprevedibile che un taxi raramente è più veloce.
Controllato 2026-08-23
Tre giorni coprono il nucleo monumentale di Fatih senza fretta. Cinque ti permettono di aggiungere Beyoğlu, un traghetto sul Bosforo e uno dei quartieri della parte asiatica.
Sì, fuori dagli orari di preghiera. Spalle e ginocchia devono essere coperte, le scarpe si tolgono alla porta, e le donne si coprono i capelli; scialli vengono prestati nelle moschee più grandi.
Il traghetto pubblico di linea percorre le stesse acque delle crociere turistiche a una frazione del prezzo, e si ferma in quartieri dove puoi passeggiare prima di prendere il successivo per tornare indietro.
Fatih ti mette a distanza a piedi dai monumenti. Beyoğlu è più vivace di notte e comunque a due fermate di tram. La parte asiatica è più economica e tranquilla ma aggiunge un traghetto a ogni giornata di visite.
Da aprile a giugno e da settembre a ottobre fa caldo senza il caldo di luglio o il picco delle navi da crociera. Gennaio e febbraio sono freddi e umidi ma le code scompaiono.