Montparnasse Tower

Informazioni su Montparnasse Tower

Montparnasse Tower è un blocco per uffici di 210 m completato nel 1973, e la reazione che provocò è il motivo per cui Parigi non ha costruito un altro grattacielo nel centro da allora.

La torre sorse sul sito della vecchia Gare Montparnasse come fulcro della riqualificazione del quartiere, progettata da architetti francesi e costruita tra il 1969 e il 1973. Al completamento era l'edificio più alto di Francia e uno dei più alti d'Europa, un monolite scuro sopra il basso skyline chiaro dei 14° e 15° arrondissement.

La reazione pubblica fu tanto ostile che l'anno successivo Parigi vietò edifici oltre 37 m nel centro, limite durato quattro decenni che spinse i successivi grattacieli a La Défense. Il divieto fu poi allentato per pochi siti, ma Montparnasse resta sola sullo skyline che avrebbe dovuto inaugurare.

Controllato 2026-08-24 · Fonte

Cosa c'è dentro

59 piani di uffici sotto un belvedere che è la ragione per cui la maggior parte dei visitatori viene.

Il 56º piano ospita un livello di osservazione chiuso con una piccola mostra e un bar champagne, e la terrazza sul tetto sopra di esso, a cielo aperto e circondata da una protezione dal vento, è il 59º e ultimo piano a 210 m. L'ascensore dal piano terra al 56º impiega meno di quaranta secondi, tra gli ascensori pubblici più veloci in Europa all'apertura della torre.

L'edificio in sé è altrimenti una torre per uffici in funzione senza accesso pubblico al di sotto dei piani di osservazione — l'atrio al piano terra porta direttamente all'ascensore espresso piuttosto che attraverso qualsiasi parte dell'edificio che la maggior parte dei visitatori riconoscerebbe come monumento.

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Quanto tempo dedicare

Quarantacinque minuti fino a un'ora per il percorso completo di entrambi i livelli di osservazione.

Il 56º piano chiuso richiede dieci-quindici minuti per camminare e leggere i pannelli che identificano ciò che è visibile in ogni direzione. La terrazza all'aperto sul tetto è dove va la maggior parte del tempo, percorrendo tutto il perimetro e trovando l'angolo che allinea la Torre Eiffel, il Sacré-Cœur o il Panthéon con il resto dello skyline.

La corsa in ascensore aggiunge solo un paio di minuti per tratta, quindi il tempo trascorso è quasi interamente sui due piani piuttosto che per raggiungerli.

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Stagione e folla

Tardo pomeriggio fino al tramonto, quando la vista include la città che si illumina piuttosto che una piatta foschia diurna.

Il vantaggio della torre rispetto alle piattaforme della Torre Eiffel è precisamente che non è nella maggior parte delle fotografie dello skyline, quindi la vista dalla cima include la Torre Eiffel stessa come elemento centrale piuttosto che la torre essere la cosa fotografata. Le serate limpide fanno esaurire più velocemente il posto per il tramonto.

Il tetto aperto chiude in caso di maltempo e forte vento, facendo scendere i visitatori solo al 56º piano chiuso, il che vale la pena di verificare prima di pianificare una visita al tramonto basata su di esso.

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Biglietti

L'ingresso al belvedere è a pagamento, con uno sconto per la prenotazione online in anticipo. Le tariffe attuali non sono pubblicate sulle fonti utilizzate da questa pagina e non sono riportate qui.

La torre non è inclusa nel Paris Museum Pass, poiché il pass è strutturato intorno a musei e monumenti piuttosto che a piattaforme di osservazione.

Un biglietto combinato che include il belvedere con altre attrazioni viene talvolta venduto; se ne valga la pena dipende interamente da cos'altro è in programma.

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Come arrivare

Place Raoul Dautry, sopra la stazione Montparnasse-Bienvenüe nel 15° arrondissement.

Montparnasse-Bienvenüe è uno degli interscambi più trafficati della Métro, servito dalle linee 4, 6, 12 e 13; l'ingresso della torre si trova direttamente sopra l'atrio. Gare Montparnasse, stazione principale per la Francia occidentale e il TGV Atlantique, è dall'altro lato della piazza, rendendo la torre una tappa naturale andando o tornando dalla stazione.

Essendo costruita direttamente in un grande interscambio, la passeggiata dai binari alla biglietteria è breve e soprattutto al coperto.

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A cosa prestare attenzione

La terrazza sul tetto è all'aperto e non riscaldata; il vento a 210 m è notevolmente più forte e freddo che a livello della strada, e la terrazza può chiudere con breve preavviso in caso di maltempo.

Il controllo di sicurezza all'ingresso è di tipo aeroportuale, con controlli dei bagagli che aggiungono tempo nei giorni affollati.

L'edificio è una torre per uffici in funzione al di fuori dei piani di osservazione, quindi non c'è nulla da vedere al di sotto del 56º piano oltre all'atrio, e i visitatori che si aspettano un monumento da esplorare piuttosto che una corsa in ascensore verso una vista restano talvolta delusi da quanto poco della torre vedano.

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Fotografia

La Torre Eiffel inquadrata contro il resto dello skyline, scattata dall'angolo nord-ovest della terrazza sul tetto, è l'immagine singola più ripetuta e per una buona ragione — nessun altro punto di osservazione pubblico in città mette la torre nella propria fotografia in modo così pulito.

Il vetro del 56º piano chiuso introduce riflessi difficili da evitare senza una paraluce tenuta a filo contro il vetro; il tetto aperto sopra di esso non ha vetro ed è il piano migliore per uno scatto pulito.

Il tramonto allinea il cielo occidentale con le torri de La Défense in lontananza, e dopo il buio i monumenti illuminati della città — Torre Eiffel, Invalides, Sacré-Cœur — si leggono chiaramente contro i tetti scuri tra loro.

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