Vasa Museum

À propos de Vasa Museum

Le musée Vasa sur Djurgården a été construit autour d'un seul objet : un navire de guerre de 69 mètres qui a coulé dans le port de Stockholm le 10 août 1628, environ 1,300 mètres après le début de son voyage inaugural. Gustav II Adolf a contracté le constructeur naval néerlandais Henrik Hybertsson en janvier 1625, la quille a été posée au chantier naval en 1626, et le navire a été lancé en 1627 — dix voiles, 64 canons, plus de 50 mètres de la quille au sommet du mât et plus de 1,200 tonnes une fois équipé. Les œuvres supérieures étaient trop hautes et trop lourdes pour la coque sous la ligne de flottaison. Une rafale a poussé le Vasa sur son bâbord, l'eau s'est engouffrée par les sabords inférieurs ouverts, et en quelques minutes il était au fond à 32 mètres, observé depuis les quais par des milliers de personnes. Tous sauf environ trente de ceux à bord ont survécu. La recherche d'Anders Franzén a trouvé l'épave en 1956, les plongeurs de la marine ont creusé des tunnels sous la coque entre 1957 et 1959, et le 24 avril 1961 le navire a refait surface après 333 ans. Il est resté dans un hall temporaire, le Wasavarvet, jusqu'en 1988. Le bâtiment actuel, conçu par Marianne Dahlbäck et Göran Månsson, a été inauguré par le roi Carl XVI Gustaf le 15 juin 1990 et reconstruit en 2013. Le navire à l'intérieur est le bois d'origine, pas une reconstruction.

Vérifié le 2026-08-26 · Source

Qu'y a-t-il à l'intérieur

Le navire se tient dans un seul hall sombre de six niveaux de hauteur, et le bâtiment est aménagé pour qu'un visiteur fasse le tour et passe au-dessus de lui plutôt qu'à travers lui. La coque est l'exposition ; tout le reste l'explique. Au rez-de-chaussée se trouvent la figure de proue lion de trois mètres tenant les armes de la dynastie Vasa, la maquette 1:10 portant plus de cinq cents sculptures peintes selon une interprétation recherchée de la couleur originale du navire, et les salles sur le naufrage et le sauvetage. Le niveau cinq abrite Battle!, avec deux des canons originaux du navire sur leurs affûts en chêne à quatre roues, et Life on Board, qui place 450 personnes sur 800 mètres carrés de pont. Le niveau six amène les yeux au niveau du château de poupe sculpté. Autour de celles-ci s'étendent douze expositions approfondies au total, parmi lesquelles Vasa Up Close, In Life and Death, Preserve Vasa, His Majesty's Ship, The Power and the Glory, The Stockholm Shipyard et The Sailing Ship. Un film de dix-sept minutes sur la construction, le naufrage et le renflouement du navire passe toute la journée en plusieurs langues. Les audioguides sont gratuits avec le billet et téléchargés sur un téléphone : environ quarante minutes pour le circuit principal, trente-cinq pour l'histoire pour enfants The Boy and the Ship, dix pour le jardin extérieur. Une exposition temporaire sur James Cameron se tient jusqu'en septembre 2027.

Vérifié le 2026-08-26 · Source

Combien de temps passer

Prévoyez deux heures. Le musée ne publie aucune durée de visite suggérée, ce chiffre est donc l'appréciation de ce guide plutôt qu'un nombre lu sur le site de l'exploitant, et il est assemblé à partir des durées que le musée publie. La visite guidée ouverte autour du navire, incluse dans le billet, dure environ vingt-cinq minutes. Le film sur le Vasa dure dix-sept minutes. L'audioguide principal prend environ quarante minutes. Ces trois éléments seuls totalisent environ quatre-vingts minutes avant même d'entrer dans une seule des douze expositions approfondies, et ils ne se chevauchent que partiellement, puisque la visite et l'audioguide couvrent le même circuit. Deux heures permettent de faire la visite, le film et deux ou trois des expositions environnantes à un rythme de promenade. Trois heures ne sont pas perdues ici si les expositions sur le sauvetage, le travail de préservation et les personnes décédées à bord sont d'intérêt. Un visiteur n'ayant que soixante minutes ne devrait pas improviser : le musée publie un itinéraire Vasa en une heure qui nomme neuf arrêts, commençant par le navire et incluant la maquette, la figure de proue, les salles du sauvetage et du naufrage au rez-de-chaussée, le canon et les ponts d'artillerie au niveau cinq et le château de poupe au niveau six. Suivez-le plutôt que d'échantillonner au hasard.

Vérifié le 2026-08-26

Saison et foule

Le musée Vasa n'a pas de jour de fermeture hebdomadaire ; il ouvre tous les jours de l'année sauf le 24 et le 25 décembre. Les horaires changent selon la saison et la différence est importante. De juin à août le musée ouvre à 08.30 et ferme à 18.00, ce qui en fait l'une des ouvertures les plus précoces parmi les grands musées de Stockholm et la meilleure raison d'en faire une première étape plutôt qu'une après-midi. De septembre à mai il ouvre à 10.00 et ferme à 17.00, avec une soirée tardive : le mercredi, où il reste ouvert jusqu'à 20.00. Deux autres exceptions sont publiées — le 31 décembre, où il ferme à 15.00, et le 1 janvier, où il fonctionne de 10.00 à 17.00. Les horaires enregistrés sur cette page sont ceux de septembre à mai, donc un visiteur d'été gagne une heure et demie au début de la journée par rapport à ce qu'indique le tableau. Le musée a rapporté plus de 1.5 millions de visiteurs en 2019, son année la plus fréquentée de son histoire, et la foule se concentre au milieu de la journée autour des visites guidées ; la première heure après l'ouverture et les deux dernières heures avant la fermeture sont plus calmes. Le hall est maintenu entre 18 et 20 degrés toute l'année pour le bien du navire, donc le temps à l'extérieur ne change rien à l'intérieur.

Vérifié le 2026-08-26 · Source

Billets

L'entrée adulte, personnes âgées comprises, est de 240 SEK de mai à septembre et 195 SEK d'octobre à avril ; le musée indique la basse saison de janvier à avril et d'octobre à décembre. Toute personne âgée de 18 ans et moins entre gratuitement, et les enfants de 12 ans et moins doivent être accompagnés d'un adulte pendant toute la visite. Le chiffre enregistré sur cette page est le tarif 240 SEK de haute saison, donc un visiteur d'octobre à avril paie moins que ce qu'indique la carte. Un billet combiné avec Vrak — Musée des Épaves, à quelques minutes de là sur Djurgården, coûte 359 SEK en haute saison et 315 SEK d'octobre à avril et reste valable 72 heures. Le musée accepte uniquement la carte et pas d'espèces : American Express, VISA, Mastercard, Diners Club International et Maestro. Les billets peuvent toujours être achetés sur place, et le musée précise qu'un billet préacheté ne donne aucune priorité dans la file, donc réserver à l'avance n'achète que de la commodité et rien d'autre. La visite guidée ouverte, le film et les audioguides sont tous inclus dans l'entrée. Une visite privée pour un groupe de jusqu'à trente personnes coûte 1,500 SEK en plus des droits d'entrée et doit être réservée au moins dix jours à l'avance. Une adhésion donnant entrée gratuite est vendue, mais deux pages du site du musée citent des prix différents pour celle-ci, alors demandez au bureau.

Vérifié le 2026-08-26 · Source

Y arriver

L'adresse est Galärvarvsvägen 14, sur l'île de Djurgården, et aucune voiture n'est nécessaire pour y accéder. Le musée indique le tram 7 depuis le centre-ville, arrêt Nordiska museet/Vasamuseet, comme le moyen le plus simple d'y accéder ; l'exploitant note que la ligne 7 fonctionne avec des perturbations, alors prévoyez un temps supplémentaire ou prenez le bateau. Le bus 67 s'arrête au même endroit, les bus 69 et 76 à Djurgårdsbron, à quelques minutes de marche. En métro, la ligne rouge jusqu'à Karlaplan laisse une dizaine de minutes de marche ou une correspondance avec le bus 67. La ligne de ferry 82 part de Slussen et la ligne 80 de Nybroplan, toutes deux toute l'année, débarquant à Allmänna gränd à environ huit minutes de marche ; le M/S Emelie dessert le même arrêt depuis Nybroviken, Hammarby Sjöstad et Masthamnen. Depuis le centre-ville, il s'agit d'environ trente minutes de marche ou dix minutes à vélo. La voiture est la pire option. Djurgården a très peu de places de stationnement, le petit parking près du musée est souvent plein, et le stationnement en rue est plus facile de l'autre côté du pont de Djurgården. Du 2026 Djurgårdsvägen est fermée aux voitures du 30 avril au 27 septembre les samedis, dimanches et jours fériés entre 10.00 et 17.00, et la partie intérieure de Galärvarvsvägen près du musée est fermée aux voitures tous les jours pendant cette période aux mêmes heures. Deux places de stationnement accessibles se trouvent devant l'entrée principale.

Vérifié le 2026-08-26 · Source

À quoi faut-il faire attention

Deux règles publiées surprennent les visiteurs, et elles se renforcent mutuellement. Les grands sacs et sacs à roulettes ne sont pas autorisés à l'intérieur, et le musée n'a pas de casiers ni de consigne à bagages du tout — aucun, ni payant, ni gratuit. Les sacs à main et petits sacs à dos sont autorisés mais doivent être portés sur le corps et jamais laissés sans surveillance. Quiconque arrive entre le départ de l'hôtel et le train a un vrai problème à résoudre avant d'atteindre la porte. La seconde est la température : le hall est maintenu entre 18 et 20 degrés pour la préservation du navire, et le musée lui-même conseille d'apporter un pull chaud. Par une chaude journée de juillet, ce conseil est facile à ignorer et ne devrait pas l'être. Le musée est sans espèces ; seules les cartes sont acceptées. Les animaux de compagnie ne sont pas autorisés sauf les animaux d'assistance. La nourriture ne peut pas être emportée dans les expositions, bien qu'il y ait une petite aire de pique-nique intérieure et que les jardins extérieurs conviennent à un pique-nique. Les visites guidées ouvertes sont pour les visiteurs individuels : un groupe de plus de neuf personnes doit réserver une visite privée à la place. Les poussettes et landaus peuvent être emportés à travers le musée mais pas dans le restaurant, et le restaurant ferme avant le musée — 16.30 en saison de septembre à mai, 17.30 en été. Le musée avertit également contre les sites de phishing de billets ; achetez sur son propre site ou un vendeur établi.

Vérifié le 2026-08-26 · Source

Photographie

Le hall est délibérément sombre et la lumière est faible, froide et uniforme, car le bois du navire est préservé plutôt qu'exposé à avantage. Cela régit tout. Un téléphone suffira, mais il fonctionnera mieux appuyé contre l'une des rampes de la galerie que tenu à bout de bras, et une lentille rapide ou un appareil photo tolérant les hautes ISO mérite sa place ici plus que dans presque tout autre musée de Stockholm. Le navire est également très grand et très proche, donc la focale utile est large : depuis le rez-de-chaussée aucun objectif ordinaire ne contient la coque, et les meilleures tentatives de photo complète du navire sont faites depuis les galeries supérieures en regardant vers le bas et le long, où la poupe et le gréement se lisent comme une seule forme. Le niveau six amène le château de poupe sculpté au niveau des yeux, ce qui est le seul endroit où la sculpture peut être photographiée correctement plutôt qu'observée en plissant les yeux. La figure de proue et la maquette 1:10 peinte au rez-de-chaussée sont les deux sujets qui méritent un cadrage serré et statique. À l'extérieur, les mâts du musée s'élevant au-dessus du toit font partie reconnue du paysage urbain de Stockholm et se photographient bien depuis l'eau sur le ferry de Djurgården. Ce guide n'a trouvé aucune règle publiée sur le site du musée concernant les appareils photo, trépieds ou flash ; demandez au bureau d'information avant d'installer quoi que ce soit.

Vérifié le 2026-08-26

Où c'est

À proximité

Liens externes

• Voir sur Wikidata