Vasa Museum

Sobre Vasa Museum

O Museu Vasa em Djurgården foi construído em torno de um único objeto: um navio de guerra de 69 metros que naufragou no porto de Estocolmo em 10 de agosto de 1628, cerca de 1,300 metros na sua viagem inaugural. Gustav II Adolf contratou o construtor naval holandês Henrik Hybertsson em janeiro de 1625, a quilha foi lançada no estaleiro naval em 1626, e o navio foi lançado em 1627 — dez velas, 64 canhões, mais de 50 metros da quilha ao topo do mastro e mais de 1,200 toneladas uma vez equipado. As superestruturas eram demasiado altas e pesadas para o casco abaixo da linha de água. Uma rajada empurrou o Vasa para o seu lado de bombordo, a água entrou pelas portas de artilharia inferiores abertas, e em minutos ele estava no fundo a 32 metros, observado dos cais por milhares. Todos exceto cerca de trinta dos que estavam a bordo sobreviveram. A busca de Anders Franzén encontrou o naufrágio em 1956, mergulhadores da marinha escavaram por baixo do casco entre 1957 e 1959, e em 24 de abril de 1961 o navio rompeu a superfície após 333 anos. Ele ficou num salão temporário, o Wasavarvet, até 1988. O edifício atual, projetado por Marianne Dahlbäck e Göran Månsson, foi inaugurado pelo Rei Carlos XVI Gustavo em 15 de junho de 1990 e reconstruído em 2013. O navio dentro dele é a madeira original, não uma reconstrução.

Verificado em 2026-08-26 · Fonte

O que há dentro

O navio está num único salão escuro com seis níveis de altura, e o edifício está disposto de forma a que o visitante caminhe em redor e acima dele em vez de atravessá-lo. O casco é a exposição; tudo o resto o explica. No rés-do-chão estão a figura de proa do leão de três metros segurando as armas da dinastia Vasa, a maquete 1:10 com mais de quinhentas esculturas pintadas segundo uma interpretação investigada da cor original do navio, e as salas sobre o naufrágio e o salvamento. O nível cinco abriga Battle!, com dois dos canhões originais do navio nas suas carruagens de carvalho de quatro rodas, e Life on Board, que coloca 450 pessoas contra 800 metros quadrados de convés. O nível seis traz o olhar ao nível do castelo de popa esculpido. Em torno destes correm doze exposições aprofundadas no total, entre elas Vasa Up Close, In Life and Death, Preserve Vasa, His Majesty's Ship, The Power and the Glory, The Stockholm Shipyard e The Sailing Ship. Um filme de dezassete minutos sobre a construção, o naufrágio e o levantamento do navio passa ao longo do dia em várias línguas. Os audioguias são gratuitos com o bilhete e descarregados para um telefone: cerca de quarenta minutos para o percurso principal, trinta e cinco para a história infantil The Boy and the Ship, dez para o jardim do lado de fora. Uma exposição temporária sobre James Cameron decorre até setembro de 2027.

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Quanto tempo dedicar

Reserve duas horas. O museu não publica nenhuma duração de visita sugerida, portanto essa cifra é o julgamento deste guia e não um número retirado do site da operadora, e é montada a partir das durações que o museu publica. A visita guiada aberta ao redor do navio, incluída no bilhete, dura cerca de vinte e cinco minutos. O filme sobre o Vasa tem dezassete minutos. O audioguia principal leva cerca de quarenta minutos. Esses três sozinhos somam cerca de oitenta minutos antes de se entrar numa única das doze exposições aprofundadas, e eles sobrepõem-se apenas parcialmente, pois a visita e o audioguia cobrem o mesmo circuito. Duas horas permitem a visita, o filme e duas ou três das exposições circundantes a um ritmo de caminhada. Três horas não são desperdiçadas aqui se as exposições sobre o salvamento, o trabalho de preservação e as pessoas que morreram a bordo forem de interesse. Um visitante com apenas sessenta minutos não deve improvisar: o museu publica um percurso Vasa em Uma Hora que indica nove paragens, começando com o navio e incluindo a maquete, a figura de proa, as salas do salvamento e do naufrágio no rés-do-chão, os canhões e os convés de artilharia no nível cinco e o castelo de popa no nível seis. Siga-o em vez de amostrar ao acaso.

Verificado em 2026-08-26

Temporada e multidões

O Museu Vasa não tem dia de encerramento semanal; abre todos os dias do ano exceto 24 e 25 de dezembro. Os horários mudam com a época e a diferença é grande. De junho a agosto o museu abre às 08.30 e fecha às 18.00, o que o torna uma das aberturas mais cedo entre os museus principais de Estocolmo e a melhor razão para o fazer uma primeira paragem em vez de uma da tarde. De setembro a maio abre às 10.00 e fecha às 17.00, com uma noite mais tarde: quarta-feira, quando permanece aberto até às 20.00. Duas exceções adicionais são publicadas — 31 de dezembro, quando fecha às 15.00, e 1 de janeiro, quando funciona das 10.00 às 17.00. Os horários registados nesta página são os de setembro a maio, portanto um visitante de verão ganha uma hora e meia no início do dia em relação ao que a tabela mostra. O museu reportou mais de 1.5 milhões de visitantes em 2019, o seu ano mais movimentado de sempre, e a multidão concentra-se no meio do dia em torno das visitas guiadas; a primeira hora após a abertura e as duas últimas horas antes do encerramento são mais tranquilas. O salão é mantido a 18 a 20 graus durante todo o ano por causa do navio, portanto o tempo lá fora não muda nada no interior.

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Ingressos

A entrada para adultos, incluindo idosos, é 240 SEK de maio a setembro e 195 SEK de outubro a abril; o museu indica a época baixa como janeiro a abril e outubro a dezembro. Todos com 18 anos ou menos entram gratuitamente, e crianças de 12 anos ou menos devem ser acompanhadas por um adulto durante toda a visita. A cifra registada nesta página é a taxa de época alta de 240 SEK, portanto um visitante de outubro a abril paga menos do que o cartão mostra. Um bilhete combinado com o Vrak — Museu dos Naufrágios, a poucos minutos de distância em Djurgården, custa 359 SEK na época alta e 315 SEK de outubro a abril e permanece válido por 72 horas. O museu aceita apenas cartão e não dinheiro: American Express, VISA, Mastercard, Diners Club International e Maestro. Os bilhetes podem sempre ser comprados à chegada, e o museu é explícito de que um bilhete pré-comprado não dá prioridade na fila, portanto reservar antecipadamente compra apenas conveniência e mais nada. A visita guiada aberta, o filme e os audioguias estão todos incluídos na entrada. Uma visita privada para um grupo de até trinta pessoas custa 1,500 SEK além das taxas de entrada e deve ser reservada com pelo menos dez dias de antecedência. A adesão que dá entrada gratuita é vendida, mas duas páginas do próprio site do museu citam preços diferentes para ela, portanto pergunte no balcão.

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Chegando lá

O endereço é Galärvarvsvägen 14, na ilha de Djurgården, e não é necessário carro para chegar lá. O museu indica o elétrico 7 do centro da cidade, parada Nordiska museet/Vasamuseet, como a forma mais fácil de chegar; a operadora observa que a linha 7 tem funcionado com perturbações, portanto reserve tempo extra ou pegue o barco. O autocarro 67 para no mesmo local, os autocarros 69 e 76 em Djurgårdsbron, a uma curta caminhada de distância. No metro, a linha vermelha até Karlaplan deixa a uma caminhada de dez minutos ou uma ligação para o autocarro 67. A linha de ferry 82 parte de Slussen e a linha 80 de Nybroplan, ambas o ano todo, desembarcando em Allmänna gränd a cerca de oito minutos a pé; o M/S Emelie serve a mesma parada de Nybroviken, Hammarby Sjöstad e Masthamnen. Do centro da cidade são cerca de trinta minutos a pé ou dez minutos de bicicleta. De carro é a pior opção. Djurgården tem muito poucos lugares de estacionamento, o pequeno parque de estacionamento junto ao museu está frequentemente cheio, e o estacionamento na rua é mais fácil do outro lado da ponte de Djurgården. Por 2026 a Djurgårdsvägen está fechada a carros de 30 de abril a 27 de setembro aos sábados, domingos e feriados entre 10.00 e 17.00, e a parte interior da Galärvarvsvägen junto ao museu está fechada a carros todos os dias nesse período entre as mesmas horas. Dois lugares de estacionamento acessíveis ficam à entrada principal.

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O que observar

Duas regras publicadas apanham os visitantes de surpresa, e elas agravam-se mutuamente. Malas grandes e malas com rodas não são permitidas no interior, e o museu não tem cacifos nem armazenamento de bagagem de todo — nenhum, nem pago, nem gratuito. Malas de mão e mochilas pequenas são permitidas mas devem ser transportadas no corpo e nunca deixadas desatendidas. Quem chega entre o check-out do hotel e o comboio tem um problema real para resolver antes de chegar à porta. A segunda é a temperatura: o salão é mantido a 18 a 20 graus para a preservação do navio, e o próprio museu aconselha trazer um casaco quente. Numa quente tarde de julho esse conselho é fácil de ignorar e não deveria ser. O museu é sem dinheiro; aceita apenas cartões. Animais de estimação não são permitidos exceto animais de serviço. Comida não pode ser levada para as exposições, embora haja uma pequena área de piquenique no interior e os jardins do lado de fora sejam adequados para um piquenique. As visitas guiadas abertas são para visitantes individuais: um grupo de mais de nove pessoas tem de reservar uma visita privada em vez disso. Carrinhos de bebé e carrinhos podem ser levados pelo museu mas não para o restaurante, e o restaurante fecha antes do museu — 16.30 na época de setembro a maio, 17.30 no verão. O museu também alerta sobre sites de phishing de bilhetes; compre no seu próprio site ou num fornecedor estabelecido.

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Fotografia

O salão é deliberadamente escuro e a luz é baixa, fria e uniforme, porque a madeira do navio está a ser preservada em vez de exibida com vantagem. Isso governa tudo. Um telefone consegue, mas consegue melhor apoiado numa das grades da galeria do que estendido a braço, e uma objetiva rápida ou uma câmara que tolera ISO elevados merece o seu lugar aqui mais do que em quase qualquer outro museu de Estocolmo. O navio também é muito grande e muito perto, portanto a distância focal útil é grande angular: do rés-do-chão nenhuma objetiva comum contém o casco, e as melhores tentativas de fotografar o navio completo são feitas das galerias superiores olhando para baixo e ao longo, onde a popa e o cordame leem-se como uma forma única. O nível seis traz o castelo de popa esculpido ao nível dos olhos, que é o único lugar onde a escultura pode ser fotografada adequadamente em vez de vista de esguelha. A figura de proa e a maquete 1:10 pintada no rés-do-chão são os dois assuntos que recompensam um enquadramento fechado e estático. Do lado de fora, os mastros do museu erguendo-se acima do telhado são uma parte reconhecida do horizonte de Estocolmo e fotografam bem da água no ferry de Djurgården. Este guia não encontrou nenhuma regra publicada no site do museu sobre câmaras, tripés ou flash; pergunte no balcão de informações antes de montar qualquer coisa.

Verificado em 2026-08-26

Onde está

Perto

Links externos

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