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El motor

Cuatro etapas, todas ellas aritmética

El planificador es una función pura: las mismas respuestas siempre producen el mismo plan. Esto es lo que ocurre entre pulsar el botón y obtener un día.

Última actualización: 22 de agosto de 2026

Etapa uno: puntuación

Cada lugar candidato en la ciudad recibe una puntuación. La importancia es lo primero: enlaces de sitio de Wikipedia, recuentos de visitas y estatus de patrimonio, calculados una vez en el momento de la ingesta en lugar de en el momento de la solicitud. Tus intereses ponderan luego esa puntuación por faceta, así que elegir museos eleva los museos sin eliminar todo lo demás.

La ponderación en lugar del filtrado es deliberada. Un filtro solo de historia en Estambul eliminaría el ferry del Bósforo, y ningún plan honesto de tres días elimina el ferry.

Etapa dos: agrupación

El conjunto puntuado se agrupa geográficamente antes de que nada se programe, porque el tiempo de viaje es la verdadera restricción. Dos paradas en orillas opuestas pueden costar una hora entre ellas; dos paradas en Fatih cuestan ocho minutos. Agrupar primero es lo que evita que un día zigzaguee por toda la ciudad.

La masa del grupo decae con el rango, así que un día construido alrededor de un lugar excepcional no arrastra seis mediocres solo porque están cerca.

  • La duración del viaje limita el radio: un día se mantiene dentro de 15 km, tres días 25 km, una semana 45 km.
  • Una sola parada puede reclamar un día completo cuando consume más del 60% de la ventana y está cerca del borde del radio.
  • Los días consecutivos se separan geográficamente para que no cruces el mismo puente dos veces.

Etapa tres: ordenación

Cada grupo se ordena en una secuencia a pie sobre una matriz de distancias inyectada. Los tiempos de viaje son resultados de enrutamiento reales, no suposiciones en línea recta, y la matriz no se asume simétrica: cuesta arriba en Beyoğlu no es lo mismo que cuesta abajo.

Etapa cuatro: programación

Solo ahora aparece el reloj. La secuencia se programa en función del horario de apertura registrado de cada lugar y de tu ventana diaria, ajustada por el tempo y el tipo de grupo. Los descansos para comidas se colocan dentro de sus ventanas como paradas propias, porque consumen tiempo real.

Tempo
Un multiplicador sobre la duración de la visita: relajado ×1,67, estándar ×1,00, intensivo ×0,67. Nunca hay un límite en el número de paradas.
Tipo de grupo
Un factor sobre la ventana del día: solo ×1,1, pareja ×0,9, amigos ×1,0, familia ×0,75.
Ventana del día
Tu propia hora de inicio y fin, escalada por el factor de grupo.
Número de paradas
Un resultado. El día se llena hasta que se agota su presupuesto de tiempo, entonces se detiene.

Dos invariantes tienen pruebas dedicadas y se cumplen sin excepción: ninguna parada se programa mientras su lugar está cerrado, y el total planificado de un día — tiempo de visita × tempo, más desplazamientos, más descansos — nunca supera la ventana de ese día.

Cuando los datos son escasos

Un lugar sin horario de apertura registrado se programa de forma conservadora en mitad del día y se marca como no verificado. Una duración que proviene del valor predeterminado de la categoría en lugar del establecimiento se muestra con un signo aproximado. Y cuando una ciudad tiene menos lugares de interés que los días que necesitas, obtienes días más cortos y un aviso — no relleno.

Preguntas que la gente hace

¿Por qué el tempo no es un número de paradas?

Porque una parada no es una unidad de tiempo. Tres museos y tres miradores son el mismo número de paradas y una diferencia de cuatro horas. El tempo extiende el tiempo en cada lugar; cuántos lugares caben es entonces aritmética.

¿Puedo editar el plan?

Puedes cambiar las respuestas y reconstruir. Como el motor es determinista, las mismas entradas siempre te devuelven el mismo plan, lo que significa que un plan que te gustó nunca se pierde.

¿Reserva algo?

No. No hay enlace de afiliado ni integración de reservas. Cuando un lugar necesita una entrada programada, el plan indica qué franja horaria asumió.