Golden Gate Fortune Cookie Factory
- Dikkate değer
- Tarihi anıt
Dil · 11 yayınlandı
Aktivite · San Francisco
OpenStreetMap erişim etiketlerinden okunur; listede olmayan için kayıtlı etiket yoktur.
Planlayıcıda grup türünü aile seçtiğinizde gün penceresi tek kişilik bir günün yaklaşık dörtte üçüne iner.
San Francisco kablo aracı sistemi, çalışan bir belediye toplu taşıma ağı ve Ulusal Tarihi Dönüm Noktasıdır, sahnelenmiş bir gezi yolculuğu değildir. Sokak kabloları araçları çekerken, bir grib operatörü her aracın yolun altındaki hareketli kabloya nasıl bağlandığını kontrol eder. SFMTA, araçları ve altyapıyı Muni'nin bir parçası olarak bakımını yapar. Hizmette üç hat bulunmaktadır: Powell-Hyde, Powell-Mason ve California Street. Birine binmek, şehrin dik topografisini on dokuzuncu yüzyılda San Francisco'da geliştirilen makinelerle bağlar, bu nedenle yolculuk hem ulaşım hem de çalışan bir miras sistemiyle doğrudan bir karşılaşmadır.
2026-08-28 kontrol edildi · Kaynak
Deneyim, aracın kendisi, açık dış koşu tahtaları, kapalı oturma alanları, manuel kontroller, sokak döner tablaları ve rayların altında gizli kablo altyapısını içerir. Powell-Hyde ve Powell-Mason, Fisherman's Wharf bölgesine doğru ayrılmadan önce Powell ve Market'ten başlar. California hattı, California ve Market'ten Van Ness Avenue'a doğru çalışır. Kahverengi-beyaz kablo aracı durak tabelaları ara biniş noktalarını işaretlerken, ekipler terminal döner tablalarında Powell araçlarını fiziksel olarak döndürür. Değişen sokak eğimi, zil sinyalleri ve grib operasyonu yolculuğun merkezindedir. Ayrı olarak işletilen Kablo Aracı Müzesi, makineleri daha derinlemesine açıklar ancak ücrete veya araç içi yolculuğa dahil değildir.
2026-08-28 kontrol edildi · Kaynak
Terminal bekleme ve varış noktasında kısa bir yürüyüş dahil tek bir kablo aracı yolculuğu için yaklaşık 90 dakika ayırın. Hareket halindeki yolculuk zaman maliyetinin sadece bir parçasıdır: Powell ve Market, Hyde ve Beach veya Bay ve Taylor'daki kuyruklar önemli olabilir ve hizmet koşulları değişebilir. Tek yönlü bir yolculuk, aynı hatta hemen geri dönüş gerektirmek yerine günün rotasını ilerlettiğinde en iyi şekilde işe yarar. İki hattı karşılaştırmak veya Kablo Aracı Müzesi eklemek isteyen ziyaretçiler ayrı bir yarım gün ayırmalıdır. Resmi hizmet sayfası sabit bir yolculuk süresi vaat etmediğinden, yolculuktan hemen sonra sıkı bir zamanlı giriş bağlantısı kurmayın.
2026-08-28 kontrol edildi · Kaynak
Powell-Hyde ve Powell-Mason günlük 07:00 ile 23:00 arasında, California hattı ise günlük 07:00 ile 21:00 arasında planlanmıştır. Geçici hizmet değişiklikleri yayınlanan süreyi geçersiz kılabileceğinden, seyahat öncesinde SFMTA'nın canlı haritalarını, tarifelerini ve uyarılarını kontrol edin. Sabah sis, rüzgar ve açık dış oturma alanları, çevredeki sokaklar rahat olduğunda bile kısa bir yolculuğu soğuk hissettirebilir. Yağmur ayrıca dışarıda durmanın değerini değiştirir. Terminal talebi sadece bir faktördür: işaretlenmiş bir ara durakta biniş güzergâha uygundur, ancak mevcut alan garanti edilmez. Sadece en ünlü kalkış için bir terminal kuyruğuna katılmak yerine, günün coğrafyasına uyan hattı seçin.
2026-08-28 kontrol edildi · Kaynak
Tek bir kablo aracı yolculuğu 9 USD tutarındadır ve aktarma dahil değildir. Seyahat öncesinde canlı tutarı SFMTA'nın resmi ücret sayfasından doğrulayın. SFMTA, MuniMobile veya Clipper üzerinden önceden ödeme kabul eder ve ayrıca nakit ödemeyi tam para ile bir seçenek olarak belirtir. Powell ve Market, Bay ve Taylor ile Hyde ve Beach'te, ücretler her gün 08:00 ile 20:00 arasında biniş öncesinden satın alınmalıdır. Tek bir kablo aracı yolculuğu ve ziyaretçi pasaportları ayrı ürünlerdir, bu nedenle bunları o gün planlanan Muni yolculuklarının sayısıyla karşılaştırın. Üçüncü taraf gezi pasları ve bayi fiyatları bu rehber için kanıt olarak kullanılmaz.
2026-08-28 kontrol edildi · Kaynak
Günün coğrafyasına uyan terminal veya ara durak seçin. Powell-Hyde ve Powell-Mason, Powell ve Market'ten başlayarak Fisherman's Wharf'a doğru ilerler; California hattı ise California ve Market'ten başlayarak Van Ness Avenue'a doğru devam eder. Terminal biniş noktaları arasında Powell ve Market, Hyde ve Beach ile Bay ve Taylor bulunur. Ara duraklarda kahverengi-beyaz kablo aracı tabelaları kullanılır. SFMTA'nın haritaları ve MuniMobile, güncel rota ve hizmet bağlamını sağlar. Sistem tek yönlü bir şehir rotasının parçası olarak değerlendirilmelidir: Powell hatları şehir merkezini kuzey sahil şeridiyle bağlayabilirken, California Street Nob Hill'i geçerek Fisherman's Wharf'a sapma gerektirmez.
2026-08-28 kontrol edildi · Kaynak
Sıkıca tutunun ve dış direklerden asla dışarıya doğru eğilmeyin. SFMTA, yolculara tam bir duruş beklemelerini, çıkışta yakındaki trafiği kontrol etmelerini ve yeşil X sinyalinin kablo araçlarına hareket izni verdiğini, yayalara geçiş izni vermediğini hatırlatmalarını talimat verir. Tam boy ve katlanır bisikletlere izin verilmez. Kablo araçlarında erişilebilir biniş bulunmadığından, basamakları kullanamayan veya hareketli aracı güvenle idare edemeyen yolcular başka bir Muni rotasına ihtiyaç duyar. Hizmet hayvanları mümkünse içeride yolculuk etmelidir; dış bölümlerde sahibinin kucağında kalmalıdır. Kalabalık platformlar, dik sokaklar ve ani hava değişiklikleri ayrıca kontrollü çantalar, güvenli telefonlar ve ekip talimatlarına dikkat gerektirir.
2026-08-28 kontrol edildi · Kaynak
Kişisel elde taşınan fotoğrafçılık, operasyonları engellemediğinde izinlidir, ancak SFMTA tripodları, büyük aydınlatma ekipmanlarını ve hareketi engelleyen her türlü kurulumu yasaklar. Açık bölümler dik sokaklar boyunca güçlü manzaralar sunar, ancak dışarıya doğru eğilmeme talimatı her kompozisyona göre önceliklidir. Telefonları ve kameraları takılı tutun veya sıkıca tutun, koridoru açık bırakın ve grib operatörünün yönergelerini izleyin. Terminal döner tablalar, hareketli bir platformdan çekim yapmadan ekibin bir aracı döndürmesinin fotoğraflarını çekmeye olanak tanır. Powell-Hyde, körfezi ve Alcatraz'i sokağın ötesine yerleştirebilirken, California hattı Finans Bölgesi ve Nob Hill'i çerçeveler. Ticari çalışma, kişisel kullanım politikasını izin olarak görme yerine ayrı onay gerektirir.
2026-08-28 kontrol edildi · Kaynak
SFMTA üç hat işletmektedir: Powell-Hyde, Powell-Mason ve California Street. İki Powell hattı şehir merkezini Fisherman's Wharf bölgesiyle bağlarken, California Street Van Ness Avenue'a doğru çalışır.
Bir terminal döner tablasından veya kahverengi-beyaz kablo aracı tabelasıyla işaretlenmiş bir ara duraktan binebilirsiniz. Ana terminaller arasında Powell ve Market, Hyde ve Beach ile Bay ve Taylor bulunur.
Powell ve Market, Bay ve Taylor ile Hyde ve Beach'te, SFMTA her gün 08:00 ile 20:00 arasında biniş öncesinde ücret satın alınmasını zorunlu tutar. MuniMobile ve Clipper önceden ödeme desteği sağlar.
Hayır. SFMTA, kablo araçlarının erişilebilir binişle donatılmadığını belirtir. Erişilebilir bir Muni alternatifi seçmek için kurumun gezi planlama bilgilerini kullanın.
Hayır. SFMTA, tam boy bisikletlere ve katlanır bisikletlere kablo araçlarında izin vermez ve bisikletçileri diğer Muni rotalarına yönlendirir.
Tek yönlü bir yolculuk, terminal bekleme ve varış noktasında kısa bir yürüyüş için yaklaşık 90 dakika ayırın. Canlı hizmet koşulları ve kuyruklar toplam süreyi değiştirebilir.
Etkileşimli harita yükleniyor…
Etkileşimli harita yüklenemedi.
Son güncelleme:
Kaynak: OpenStreetMap katkıda bulunanları ·