San Francisco cable car system

San Francisco cable car system 소개

샌프란시스코 케이블카 시스템은 운영 중인 시영 교통망이자 국립 역사 랜드마크이며, 연출된 관광 탑승이 아닙니다. 거리 케이블이 차량을 끌고, 그립 조작원이 각 차량이 도로 아래 움직이는 케이블과 어떻게 결합하는지 제어합니다. SFMTA는 차량과 인프라를 Muni의 일부로 유지 관리합니다. 세 노선이 운행 중입니다: Powell-Hyde, Powell-Mason 및 California Street. 하나를 탑승하면 도시의 가파른 지형과 19세기 샌프란시스코에서 처음 개발된 기계가 연결되므로, 이 여정은 교통수단이자 운영 중인 유산 시스템과의 직접적인 만남입니다.

2026-08-28를 확인했습니다. · 소스

안에 무엇이 들어있나요?

이 체험에는 차량, 개방된 외부 러닝보드, 밀폐된 좌석, 수동 조종 장치, 거리 회전대 및 궤도 아래에 숨겨진 케이블 인프라가 포함됩니다. Powell-Hyde와 Powell-Mason은 Powell와 Market에서 출발하여 Fisherman's Wharf 지역 방향으로 분기합니다. California 노선은 California와 Market에서 Van Ness Avenue 방향으로 운행합니다. 갈색과 흰색 케이블카 정류장 표지판이 중간 승차 지점을 표시하며, 승무원은 종점 회전대에서 Powell 차량을 물리적으로 회전시킵니다. 변화하는 거리 경사, 종 신호 및 그립 조작이 탑승의 핵심입니다. 별도로 운영되는 케이블카 박물관은 기계에 대해 더 자세히 설명하지만, 요금이나 탑승 중 여정의 일부는 아닙니다.

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권장 관람 시간

종점 대기와 목적지에서의 짧은 도보를 포함하여 케이블카 한 번 탑승에 약 90분을 배정하십시오. 이동 중인 여정은 시간 비용의 일부에 불과합니다: Powell와 Market, Hyde와 Beach, 또는 Bay와 Taylor의 대기열은 상당할 수 있으며, 운행 상황은 변경될 수 있습니다. 편도 탑승은 같은 노선으로 즉시 복귀해야 하는 것보다 당일 노선을 진행할 때 가장 효과적입니다. 두 노선을 비교하거나 케이블카 박물관을 추가하려는 방문객은 별도의 반나절을 예약해야 합니다. 공식 운행 페이지가 고정된 소요 시간을 보장하지 않으므로, 탑승 직후 빡빡한 시간 지정 입장 연결은 계획하지 마십시오.

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계절과 군중

Powell-Hyde와 Powell-Mason은 매일 07:00부터 23:00까지, California 노선은 매일 07:00부터 21:00까지 운행됩니다. 임시 운행 변경이 공개된 운행 시간을 대체할 수 있으므로, 여행 전 SFMTA의 실시간 지도, 시간표 및 알림을 확인하십시오. 아침 안개, 바람 및 노출된 외부 좌석은 주변 거리가 쾌적할 때도 짧은 탑승을 춥게 느끼게 할 수 있습니다. 비도 외부에 서 있는 가치를 변경합니다. 종점 수요는 한 요인에 불과합니다: 표시된 중간 정류장에서 승차는 일정에 맞을 수 있으나, 이용 가능한 공간은 보장되지 않습니다. 가장 유명한 출발지의 종점 대기엔에 참여하기보다 당일 지리에 맞는 노선을 선택하십시오.

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티켓

케이블카 편도 탑승 비용은 USD 9이며 환승은 포함되지 않습니다. 여행 전 SFMTA의 공식 요금 페이지에서 실시간 금액을 확인하십시오. SFMTA는 MuniMobile 또는 Clipper를 통한 사전 결제를 수락하며, 현금도 정확한 잔돈과 함께 옵션으로 안내합니다. Powell와 Market, Bay와 Taylor, Hyde와 Beach에서는 매일 08:00부터 20:00까지 탑승 전에 요금을 구매해야 합니다. 케이블카 편도 탑승권과 방문객 패스포트는 별도 상품이므로, 당일 계획된 Muni 여정 수와 비교하십시오. 제3자 관광 패스 및 리셀러 가격은 이 가이드의 근거로 사용되지 않습니다.

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가는 방법

당일 지리에 맞는 종점 또는 중간 정류장을 선택하십시오. Powell-Hyde와 Powell-Mason은 Powell와 Market에서 출발하여 Fisherman's Wharf 방향으로 이동하며, California 선은 California와 Market에서 출발하여 Van Ness Avenue 방향으로 계속됩니다. 종점 승차 지점에는 Powell와 Market, Hyde와 Beach, Bay와 Taylor가 포함됩니다. 중간 정류장에는 갈색과 흰색 케이블카 표지판이 사용됩니다. SFMTA의 지도와 MuniMobile은 현재 노선 및 운행 상황을 제공합니다. 이 시스템은 편도 도시 노선의 일부로 취급되어야 합니다: Powell 노선은 도심과 북부 해안가를 연결할 수 있으며, California Street는 Fisherman's Wharf로 우회하지 않고 Nob Hill을 가로지릅니다.

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주의할 점

단단히 잡고 외부 기둥에서 절대 바깥으로 몸을 기대지 마십시오. SFMTA는 승객에게 완전히 정차할 때까지 하차를 기다리고, 주변 교통을 확인하며, 녹색 X 신호가 케이블카 이동 허가를 의미하고 보행자 횡단 허가를 의미하지 않음을 기억하라고 지시합니다. 전형 및 접이식 자전거는 허용되지 않습니다. 케이블카에는 접근 가능한 승차 설비가 없으므로, 계단을 사용하거나 움직이는 차량을 안전하게 이용할 수 없는 여행자는 다른 Muni 노선이 필요합니다. 안내견은 가능한 한 실내에 탑승해야 하며, 외부 구간에서는 소유자의 무릎 위에 있어야 합니다. 혼잡한 플랫폼, 가파른 거리 및 갑작스러운 날씨 변화도 통제된 가방, 안전한 휴전화 및 승무원 지시에 대한 주의를 필요로 합니다.

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사진

운행을 방해하지 않는 경우 개인 휴대용 촬영이 허용되나, SFMTA는 삼각대, 대형 조명 장비 및 이동을 차단하는 모든 설치를 금지합니다. 개방 구간은 가파른 거리를 따라 탁 트인 전망을 제공하나, 바깥으로 몸을 기대지 말라는 지시가 모든 구도보다 우선합니다. 휴전화와 카 메라를 부착하거나 단단히 잡고, 통로를 비우며, 그립 조작원의 지시를 따르십시오. 종점 회전대에서 이동 중인 플랫폼에서 촬영하지 않고 승무원이 차량을 회전시키는 모습을 촬영할 수 있습니다. Powell-Hyde는 해안과 Alcatraz를 거리 너머에 배치할 수 있으며, California 노선은 금융가와 Nob Hill을 프레임에 담습니다. 상업적 촬영은 개인용 정책을 허가로 취급하는 것이 아닌 별도 확인이 필요합니다.

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