言語 · 11件公開中
都市ガイド · United Kingdom
グラスゴーは、クライド川と大学通りに沿って西へと広がる主要な観光地区を持つ、コンパクトな中心都市である。市内中心部とマーチャント・シティは徒歩で回れるが、ウエスト・エンド、リバーサイド博物館、サウスサイドは地下鉄、電車、またはバスで行くのがよい。2つの主要鉄道駅が異なる方向をカバーする。中心部とウエスト・エンドは別々のブロックとして計画し、あらゆる移動を歩くことは避けること。
日数、ペース、実際に外出したい時間を設定してください。プランナーは休館日と移動時間を考慮し、食事の時間も確保します。
重要度順にランク付けされています — サイトリンク、ページビュー、文化遺産の指定状況に基づき、編集者の好みではありません。
50件の名所が該当
ケルヴィングローブはグラスゴーの市民美術館・博物館で、市中心部の西端、アーガイル・ストリートの赤砂岩の建物であり、グラスゴー・ライフがグラスゴー市議会のために運営しています。グラスゴー・ライフは、それをビクトリア時代の最後の偉大な博物館の一つとして説明しています。1901年にその年のグラスゴー国際博覧会の一部として開館し、1902年に市の市民美術館・博物館となりました。グラスゴー・ライフはまた、市の住民が定期的にそれをお気に入りの建物に投票することにも言及しており、これは博物館にとって珍しいことであり、内部の雰囲気を説明します—これは雨の土曜日に地元の家族が利用する場所であり、静かな宝物庫ではありません。
グラスゴー大聖堂はキャッスル・ストリートにある中世の教会で、ハイ・ストリートの最上部、シティ・センターの北東に少し歩いたところにあります。これを運営する公共機関であるHistoric Environment Scotlandは、それをスコットランドで最も優れた現存する中世の大聖堂と表現しており、その主張は一つの事実に依拠しています。宗教改革をほぼ完全に無傷で乗り越えたことです。スコットランドの大聖堂の多くは剥ぎ取られ、屋根が取り除かれ、採石されましたので、他に現存するものは解説パネルのある廃墟です。ここでは訪問者は、屋根、床、中世の石の屏風がまだそのままの完全なゴシック内部に足を踏み入れます。
バレル・コレクションは、グラスゴー中心部から南へ3マイルのポロック・カントリー・パークにある市民博物館で、サー・ウィリアム・バレルが75年かけて購入した約9,000点の品物を収めるために建設された。バレルは1861年にグラスゴーで生まれ、1958年に亡くなり、船荷商人として財を成し、15歳でクリケットバット用の金で最初の絵画を購入した。1927年に芸術への貢献でナイトに叙せられ、1944年に妻のコンスタンスと共に全コレクションをグラスゴー市に寄贈したが、条件は田園地帯の環境で人々が見られる場所に展示されることであった。この条件が博物館が市街地ではなく公園に立っている理由である：適切な場所を見つけるのに数十年かかり、建物はついに1983年に開館し、最初の年に100万人以上の来場者を記録した。グラスゴー市議会に代わって市内の博物館を運営する慈善団体グラスゴー・ライフは、ケルビングローブ、リバーサイド博物館、GoMAと並んでこれを管理している。長期の改修工事後、博物館は2022年3月に再開館し、2023年にはアート・ファンド・ミュージアム・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。入場は無料で、予約するチケットはない。
Riverside MuseumはGlasgowの交通と技術の博物館で、River KelvinがClydeと合流するPartickにあり、George Squareから西へ約2マイルです。これは、1964年にPollokshieldsの元路面電車車庫でMuseum of Transportとして始まったコレクションの第3の拠点で、1988年にKelvin Hallに移り、2010年18月に閉館し、この埠頭で2011年21月に再開しました。建物はZaha Hadid ArchitectsとエンジニアBuro Happoldによるもので、そのジグザグの屋根線とガラスの端壁は、かなりの数の訪問者が来る理由です。2013年にEuropean Museum of the Year Awardを受賞しました。サイトは建物と同じくらい重要です。Pointhouse QuayはA. & J. Inglis造船所で、外輪船Waverleyが建造され、隣の深い水は現在、帆船Glenleeの常設係留地です。市内の博物館を運営する慈善団体Glasgow Lifeは、21世紀に初めて建設した目的別の博物館であり、Glasgowが造船、機関車製造、工学で果たした役割を反映するために収集されたコレクションを収蔵していると述べています。展示されているオブジェクトは約3,000点です。入場は無料です。
グラスゴー・ネクロポリスは37エーカー、おおよそ15ヘクタールのビクトリア朝墓地で、グラスゴー大聖堂のすぐ東の丘にあり、教会の庭というよりは設計された景観として機能します。マーチャンツ・ハウスは1650年にウェスター・クレイグスの不動産の一部としてこの土地を購入しました。西側は岩盤で建築できなかったため、モミの木が植えられファー・パークとして知られるようになりました。1804年にスコットランドモミが枯れ始めると、主にニレとヤナギに置き換えられ、丘はビクトリア朝の公園と樹木園に変わりました。ジョン・ノックス記念碑の礎石は埋葬が始まる前の1825年にそこに据えられました。墓地自体は1831年にマーチャンツ・ハウスの会計係ジョン・ストラングによって提案され、彼はパンフレットでファー・パークがグラスゴーのためのペール・ラシェーズになるのに最も適していると論じました。公開コンペティションには16の計画が集まり、エディンバラのデイヴィッド・ブライスが一等賞、弟のジョンが二等賞を取りましたが、審査員は造園家が工事を行うべきだと結論付け、ジョージ・マインが管理者に任命されました。マーチャンツ・ハウスは1966年にネクロポリスをグラスゴー市議会に引き渡し、議会は今日もそれを管理・維持しています。
ハンタリアン美術館はグラスゴー大学の美術コレクションを所蔵し、スコットランド最古の公立博物館であるザ・ハンタリアンを構成する複数の施設の1つです。機関は解剖学者ウィリアム・ハンターに始まり、彼は1783に亡くなり、学んだ大学にコイン、鉱物、書籍、標本、絵画のコレクションを遺贈しました。博物館は1807にハイ・ストリート近くで開館し、1870に大学と共に西のギルモアヒルに移転し、後に科目別に分かれました：動物学はグラハム・カー・ビルディングへ、ハンターの書籍は大学図書館へ、美術はこのギャラリーへと移りました。建物は来場者が大学の名前を聞いて想像するビクトリア朝のものではありません。1970年代のウィリアム・ホイットフィールドによる低く角張ったコンクリート構造で、ヒルヘッド・ストリートの図書館複合施設に接続され、エドゥアルド・パオロッツィがデザインした鋳造アルミニウム製の扉を通って入場します。その背後にはマッキントッシュ・ハウスがあり、別途料金がかかるグラスゴーの室内の再構成です。したがってここに来る来場者は、公園を挟んだケルビングローヴの規模の市民博物館ではなく、謙虚な規模の大学美術館に非常に謙虚でないコレクションがあることを期待すべきです。
グラスゴー・サイエンス・センターは、クライド川の南岸、パシフィック・キー50番地に位置し、SECとアルマジロを向かいにしたチタン被覆の三日月形の建物です。スコットランドの登録慈善団体であり、そのため広告するチケット価格には裸の入場料の上に自発的な寄付が含まれています。敷地には1つの運営者の下に3つのものがあります。メインの建物であり、3階分の体験型展示、プラネタリウム、サイエンス・ショー・シアターを収めるサイエンス・モール。隣にある別棟のIMAXビルで、サイエンス・センター自身が運営する独立した映画館。そしてスコットランドで最も高い自立式建築物である、127メートルの回転構造であるグラスゴー・タワーです。タワーは訪問者が最も計画を立てる部分であり、最も見られない部分でもあります。運営者は、2026年の残りは閉鎖されたままとなり、2027年春に運営スケジュールの更新が予定されていると述べています。残るのは、読むのではなく触れるために作られた大規模な屋内アトラクションで、おおよそ3歳から15歳の子供を持つ家族を対象としており、グラスゴーの屋外の他のほとんどの施設を閉鎖する天候でも利用できます。
現代美術館はグラスゴーの市民現代美術館であり、アートを収めることを意図していない建物を占めています。その核心部分は 1778 年に、ウィリアム・カニンガム・オブ・レインショーのタウンハウスとして建てられました。彼は三角貿易の奴隷貿易から富を得たグラスゴーのタバコ卿でした。ロイヤル・バンク・オブ・スコットランドは 1817 年にこの家を購入し、後にバカナン・ストリートに移転しました。その後、建物はロイヤル・エクスチェンジとなりました。1827 年から 1832 年にかけて、デイヴィッド・ハミルトンはクイーン・ストリートに面したコリント式ポルチコを建物に巻き付け、その上にクーポラを追加し、古い家の背後に大きなホールを横に伸ばしました。グラスゴー地区図書館は 1949 年に 105,000 ポンドでこの建物を購入し、1954 年にスティーリング図書館を移転させ、特許図書館と商業図書館も一緒に入れました。スティーリングがミラー・ストリートに戻ると、建物は市の現代コレクション用に改装され、1996 年に現代美術館として開館しました。6 年 1966 月からカテゴリーA指定建造物となっています。市の博物館を運営する慈善団体であるグラスゴー・ライフは、壁の裏にある金の出所について率直であり、銘板に任せるのではなく自らのギャラリー紹介ページでその関連性を公表しています。
グレンリーは、ポートグラスゴーのアンダーソン・ロジャーズ・ベイ・ヤードで1896年3月__日に進水した鋼鉄製3本マストのバークで、現在はリバーサイド博物館の隣のクライド川に係留され、博物館船としてあります。装備完了にはさらに10日かかり、その後バラストでリバプールに向かい、一般貨物を積み込み、ホーン岬を回ってオレゴン州ポートランドに向かいました。レッド・エンサインの下で23年間、うち20年間はダンディーの所有者ロバート・ファーガソンのためにイスラマウントとして運航されました。最後の英国航海は1919年に、現在のセトであるセッテで終わりました。イタリアの所有者はクララステラと改名し、最初のエンジンを取り付けました。1922年、スペイン王立海軍が購入し、ガラテアと改名し、主にフェロルから47年以上にわたり帆船練習船として使用しました。1959年に係留され、セビリアで劣悪な状態にあったとき、クライド海事トラストは1992年にクライド建造であることを認識し、スクラップに売られる寸前でした。彼女は進水した川に戻り、最初の名前でグラスゴーに再登録されました。彼女を所有するトラストは、彼女が英国に残る唯一の鋼鉄製横帆船貨物船であり、世界に残る5隻のそのようなクライド建造船の1隻であると述べています。彼女は独立したスコットランドの慈善団体、ナンバーSC004608のタル・シップ・グレンリー・トラストによって運営され、グラスゴー博物館の一部ではありません。
Pollok Country Parkはグラスゴーのカントリーパークで、正式な市中心部の庭園というよりは、市内南西部の広大な旧領地です。グラスゴー市議会が公園を所有し管理しています。その風景には森、川沿いの道、開けた公園地があるため、コンパクトな回路というよりは屋外の散歩として機能します。公園はグラスゴー市内にありながら、まだ田舎の雰囲気を感じさせます。
情報源: OpenStreetMap コントリビューター, Wikidata ·
市内中心部は、グラスゴー・セントラル駅とクイーン・ストリート駅の間の規則正しい格子状の道路で、マーチャント・シティはすぐ東にある。クライド川は中心部の南縁を形成し、西へとSECとリバーサイド博物館へと続く。ウエスト・エンドはグラスゴー大学、ケルビングローブ、バイアーズ・ロードの周辺に集まっている。川の南では、ポロック・カントリー・パークとバレル・コレクションが別の特徴的な外出先を形成する。コンパクトな地下鉄の環状線は、中心部、ウエスト・エンド、サウスサイドの一部を結ぶ。
2026-08-26 を確認しました
市内中心部とマーチャント・シティを歩き、ウエスト・エンドとサウスサイドには地下鉄、郊外電車、またはバスを利用する。Visit Glasgowは、地下鉄を中心部、ウエスト・エンド、川の南を結ぶ簡単な交通手段として位置づけている一方、鉄道ははるかに広範なグレーター・グラスゴー地域に達する。セントラル駅とクイーン・ストリート駅は別々だが、徒歩で乗り換え可能なほど近い。鉄道と地下鉄を組み合わせる場合は、事前に運行会社の旅程プランナーを確認すること。
2026-08-26 を確認しました
2〜3日で主要地区を回ることができます。1日を市中心部とマーチャント・シティに、もう1日をウエスト・エンドに充て、3日目はサウスサイドまたはクライド水辺に回しましょう。
5月から9月は、建築物、公園、川沿いのルートを回るのに日が長くなります。雨はいつの季節でも降る可能性があるため、博物館は天気に左右されない柔軟な拠りどころとして機能します。
市中心部とマーチャント・シティは歩いて回りやすいです。ウエスト・エンド、サウスサイド、および遠方のクライドの見どころは、地下鉄、電車、またはバスで移動する方が適しています。
環状線の地下鉄は、市中心部とウエスト・エンド、およびサウスサイドの一部を結んでいます。地区間の移動には便利ですが、すべての見どころに対して郊外鉄道やバスの代替にはなりません。
グラスゴー中央駅は主に南と西の路線を、クイーンストリート駅は主に北と東の路線を担当しています。両駅は別々の駅なので、接続を計画する前に出発地点を確認してください。
