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Länder-Guide
Etwa 7,641 Inseln beherbergen mehr als 114 Millionen Menschen, und die Philippinen gliedern sich von Nord nach Süd in drei Teile – Luzon, die Visayas, Mindanao – was die Einteilung ist, nach der ein Reisender am Ende plant. Luzon beheimatet Manila und die nationalen Institutionen; die Visayas sind die mittlere Streuung kleinerer Inseln, wo die meisten Strandreisen landen; Mindanao im Süden ist der am wenigsten besuchte der drei. Nichts hier ist über lange Strecken durch Straßen verbunden. Das Land macht zusammen nur etwa 300,000 Quadratkilometer aus, aber es ist über einen Abschnitt des westlichen Pazifiks verteilt, der so breit ist, dass ein Inlandsflug meist die ehrliche Antwort ist.
Jede bisher in diesem Land erfasste Stadt, gerankt nach Sehenswürdigkeit.
Foto · Mike Gonzalez (TheCoffee) · CC BY-SA 3.0
Foto · Patrickroque01 · CC BY-SA 4.0
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Intramuros ist der historische ummauerte Bezirk von Manila, gegründet von spanischen Kolonialbehörden im sechzehnten Jahrhundert. Die Steinbefestigung umschließt etwa vierundsechzig Hektar Land entlang des Pasig-Flusses.
Der Rizal Park ist ein bedeutender historischer Stadtpark in Manila, Philippinen. Er steht als bedeutendes nationales Wahrzeichen, das an Dr. Jose Rizal erinnert, den philippinischen Nationalisten und Universalgelehrten, der von spanischen Kolonialbehörden in 1896 hingerichtet wurde.
Binondo ist ein historischer Stadtteil in Manila, weithin anerkannt als die älteste Chinatown der Welt, gegründet in 1594. Das Gebiet fungiert als kommerzielles und kulturelles Viertel, in dem chinesisch-philippinische Unternehmen seit Jahrhunderten tätig sind.
Der Mactan-Schrein ist ein nationales Denkmal auf der Insel Mactan, das an die Schlacht von Mactan von 1521 erinnert, als Lapulapu und seine Krieger die spanischen Truppen unter Führung von Ferdinand Magellan zurückschlugen.
Die Colon Street ist die älteste benannte Straße auf den Philippinen, angelegt während der spanischen Kolonialzeit. Sie dient als zentrale Achse des historischen Handelskerns von Cebu und verläuft durch den Stadtteil Downtown von Cebu City.
Der Carbon Market ist der wichtigste öffentliche Markt von Cebu und dient als primärer Handelsknotenpunkt der Stadt für Frischwaren, Trockenwaren und Alltagsgüter.
Die Jones Bridge ist eine historische Brücke, die den Pasig River in Manila, Philippinen, überspannt. Ursprünglich während der spanischen Kolonialzeit errichtet und später wiederaufgebaut, verbindet sie die Stadtteile Binondo und Intramuros.
Die Escolta Street ist eine historische Durchgangsstraße in der Innenstadt von Manila, Philippinen. Sie war einst das führende kommerzielle und Finanzviertel der Hauptstadt in der frühen bis mittleren zwanzigsten Jahrhundert und beherbergte die feinsten Geschäfte, Theater und Kaufhäuser der Stadt.
Die San-Agustin-Kirche steht im historischen ummauerten Stadtviertel Intramuros in Manila. Sie zeichnet sich als älteste Steinkirche der Philippinen aus, mit Ursprüngen, die auf spanisch-koloniale Bauweise zurückgehen.
Die San-Sebastian-Basilika ist eine römisch-katholische Minorbasilika in Manila, Philippinen. Sie wird allgemein als die einzige ganz aus Stahl bestehende Kirche in Asien und eine der wenigen vorfabrizierten Stahlkirchen weltweit anerkannt.
Fort Santiago ist eine Zitadelle im ummauerten Stadtteil Intramuros, Manila. Erbaut von spanischen Kolonialtruppen, diente es als Militärhauptquartier und Gefängniskomplex während aufeinanderfolgender Kolonialperioden.
Die Quiapo-Kirche ist eine prominente römisch-katholische Basilika im Herzen des Quiapo-Bezirks Manilas. Sie dient als Heimat des Schwarzen Nazareners, einer dunklen Holzskulptur Jesu Christi, die jährlich Millionen von Gläubigen anzieht.
Der Paco Park ist ein historischer Erholungsgarten und Friedhof im Stadtteil Paco in Manila. Ursprünglich von den Dominikanern als städtischer Friedhof während der spanischen Kolonialzeit erbaut, wurde er zur Begräbnisstätte vieler prominenter philippinischer Familien.
Die Kathedrale von Manila, formell die Kleine Basilika und Metropolitankathedrale der Unbefleckten Empfängnis, dient als Hauptkirche des Römisch-Katholischen Erzbistums Manila. Gelegen im historischen ummauerten Bezirk Intramuros, steht sie als bedeutendes religiöses und architektonisches Wahrzeichen.
Baluarte de San Diego ist eine Bastionstruktur, die Teil der historischen spanischen kolonialen Befestigungen in Manila bildet. Erbaut während der Periode der spanischen Herrschaft, repräsentiert sie Militärarchitektur, die zur Verteidigung der ummauerten Stadt Intramuros konzipiert wurde.
Das National Museum of Anthropology ist eine bedeutende Kulturinstitution in Manila, Philippinen. Es dient als Aufbewahrungsort des anthropologischen und archäologischen Erbes des Landes und beherbergt Sammlungen, die die philippinische Vorgeschichte, Ethnografie und materielle Kultur dokumentieren.
Das National Museum of Natural History ist ein Museum in Manila, Philippinen, das dem natürlichen Erbe des Landes gewidmet ist.
Casa Manila ist ein Museum im historischen ummauerten Stadtteil Intramuros in Manila. Es präsentiert ein rekonstruiertes Haus aus der spanischen Kolonialzeit, das den Lebensstil der Ilustrados oder gebildeten Oberschicht im späten neunzehnten Jahrhundert darstellt.
Plaza Roma ist ein öffentlicher Platz in Intramuros, dem historischen ummauerten Bezirk von Manila. Er befindet sich vor der Manila Cathedral und ist einer der bemerkenswerten offenen Räume innerhalb der spanischen Kolonialbefestigung.
Fort San Pedro ist eine militärische Verteidigungsanlage in Cebu City, Philippinen. Das National Museum of the Philippines betreibt die Stätte als National Museum of the Philippines Cebu, eines seiner Regionalmuseen.
Magellans Kreuz ist ein historisches Wahrzeichen in Cebu City, untergebracht in einer kleinen Kapelle nahe der Basilica Minore del Santo Niño.
Die Basilika Minore del Santo Niño ist eine römisch-katholische Basilica minor in Cebu City, Zentralphilippinen. Sie beherbergt den Santo Niño de Cebu, ein verehrtes Bild des Jesuskindes, das als ältestes christliches Relikt des Landes gilt.
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Zehn bis vierzehn Tage sollten sich auf eine oder zwei Inselgruppen konzentrieren, wie Manila mit Palawan oder Cebu mit nahegelegenen Visayas-Inseln. Jede zusätzliche Insel bedeutet einen Terminaltransfer und Wetterrisiko, daher planen Sie die letzte Nacht nah am internationalen Abflughafen.
Verwenden Sie den offiziellen eTravel-Service für etwaige erforderliche Ankunftsregistrierungen und prüfen Sie die Hinweise des Bureau of Immigration zu Reisepass und Aufenthaltsdauer. Die Registrierung ist kein Ersatz für ein Visum, wenn eines erforderlich ist, und inoffizielle täuschend ähnliche Dienste sollten nicht genutzt werden.
Die Philippine Ports Authority dokumentiert Passagierterminals und Interinsel-Verbindungen, einschließlich Batangas-Diensten Richtung Mindoro, Palawan, Panay, Negros, Cebu und Mindanao. Bestätigen Sie den genauen Hafen und das Terminal beim lizenzierten Träger. Inlandsflug-Routings und Behauptungen über Manila oder Cebu als Drehkreuze sind Von dieser Quelle nicht erfasst, daher werden sie hier nicht inferiert.
Trockenzeiterwartungen variieren je nach Insel, und Taifunrisiko ist wichtiger als ein einzelner nationaler Kalender. Planen Sie die Reise um das Wettermuster der gewählten Inselgruppe, halten Sie Seetransfertage flexibel und überwachen Sie offizielle Sturmwarnungen vor jeder Fährstrecke.
Der philippinische Peso wird landesweit verwendet. Bargeld ist auf kleineren Inseln und für lokalen Straßentransport wichtig, während Stadthotels und größere Unternehmen häufiger Karten akzeptieren; verwenden Sie bankverbundene Automaten und prüfen Sie, ob Inseldienste separate Terminal- oder Umweltgebühren erheben.
Rufen Sie 911 für den erfassten Notfalldienst an; die Stromstandards umfassen Typen A, B und C bei 220 V. Die Sicherheit des Leitungswassers ist In diesem Datensatz nicht erfasst, daher bestätigen Sie die Versorgung lokal, und bewahren Sie Träger- und Terminalkontakte auf, wann immer die Reiseroute Seereisen umfasst.
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