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액티비티 · Beyoğlu, 이스탄불

Commuter ferry between Europe and Asia

Seo-yun Han 검토 · SSMTour 여행 편집자

사진

Commuter ferry between Europe and Asia의 사진
사진 · Matti Blume · CC BY-SA 4.0
오늘
오늘 영업 시작, 06:00 – 23:00
방문 기간
1시간
접근성
무단계
가격
TRY 0.00 1인당
위상
꼭 봐야 함
순위
8,219 중 21 순위

Commuter ferry between Europe and Asia 소개

보스포루스 해협을 가로지르는 정규 Şehir Hatları 통근 페리로, Long Bosphorus Tour의 일상적인 형태입니다. 관광 정류장도, 아나돌루 카바으에서의 회항도 없이, 대중교통 시간표에 따라 이스탄불 주민을 유럽 해안과 아시아 해안 사이로 실어 나르는 실제 운항 선박입니다. 아니요. 일반적인 도시 이동에 이용되는 정기 공공 페리입니다. 접근 가능한 선착장과 적합한 선박에는 경사로, 지정 좌석 및 장애인용 화장실이 마련되어 있습니다. 조수로 승강 통로가 더 가팔라질 수 있으므로 휠체어 이용자는 승무원의 도움이 필요할 수 있습니다. 유럽과 아시아를 오가는 통근 페리입니다. Şehir Hatları 통근 페리는 노선별 계절 시간표에 따라 이른 아침부터 늦은 저녁까지 매일 운행됩니다. 카드쾨이-에미뇌뉘, 카드쾨이-카라쾨이 및 위스퀴다르-에미뇌뉘가 주요 대륙 간 연결 노선입니다. 승선할 때마다 Şehir Hatları가 표시한 노선별 대중교통 요금이 적용됩니다. İstanbulkart와 지원되는 비접촉 결제 수단을 사용할 수 있습니다. 별도의 관광 입장료는 없습니다. 접근 가능한 선착장과 적합한 선박에는 경사로, 지정 좌석 및 장애인용 화장실이 마련되어 있습니다. 조수로 승강 통로가 더 가팔라질 수 있으므로 휠체어 이용자는 승무원의 도움이 필요할 수 있습니다. 유럽 쪽에서는 에미뇌뉘 또는 카라쾨이를, 아시아 쪽에서는 카드쾨이 또는 위스퀴다르를 이용하세요. 네 곳의 터미널 모두 철도 및 버스망과 직접 연결됩니다.

2026-08-31를 확인했습니다. · 소스

안에 무엇이 들어있나요?

관광용 갑판이 아니라 실제 운항에 사용되는 갑판입니다. 출근길에 책을 읽는 통근자, 선실에서 일하는 차 판매원, 그리고 어느 다리도 생기기 훨씬 전부터 두 해안을 연결해 온 동일한 횡단 풍경을 만날 수 있습니다. 보스포루스 해협을 배가 건넌 역사는 수천 년에 이르지만, 최초의 민간 증기 페리는 1837년에 등장했습니다. 1973년에 최초의 보스포루스 대교가 개통되기 전까지 페리는 사람과 차량 모두에게 건너갈 수 있는 유일한 방법이었으며, 지금도 러시아워에는 다리보다 빠릅니다. 네. 환승 및 할인은 현재의 대중교통 요금표를 따릅니다. 유럽 쪽에서는 에미뇌뉘 또는 카라쾨이를, 아시아 쪽에서는 카드쾨이 또는 위스퀴다르를 이용하세요. 네 곳의 터미널 모두 철도 및 버스망과 직접 연결됩니다.

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권장 관람 시간

위스퀴다르에서 에미뇌뉘로 가는 노선처럼 도크에서 도크까지 30분이 채 걸리지 않는 도심 내부의 가장 짧은 횡단 노선은, 반대편 선착장에 다시 감속하기 전까지 배가 순항 속도에 도달하는 경우가 드물 정도로 짧습니다. 특정 노선과 운항편의 정확한 소요 시간은 당일 시간표에 따라 정해지며 여기에는 다시 싣지 않았습니다. 운영사의 시간표 페이지에서 각 노선의 예정 횡단 시간을 확인할 수 있습니다. 카드쾨이 또는 보스탄즈으로 내려가는 노선처럼 한 곳 이상의 선착장에 정박하는 더 긴 도심 노선은 그만큼 더 오래 걸립니다. 접근 가능한 선박에서는 가능합니다. 승강 통로가 가파른 경우 승무원의 도움을 받을 수 있습니다.

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계절과 군중

Şehir Hatları 통근 페리는 노선별 계절 시간표에 따라 이른 아침부터 늦은 저녁까지 매일 운행됩니다. 카드쾨이-에미뇌뉘, 카드쾨이-카라쾨이 및 위스퀴다르-에미뇌뉘가 주요 대륙 간 연결 노선입니다. 예배, 날씨, 복원 공사 및 행사로 인해 일반적인 접근이 제한될 수 있습니다. 위스퀴다르-에미뇌뉘는 가장 빠른 도심 횡단 노선 중 하나이며, 카드쾨이 노선은 더 남쪽까지 운행됩니다.

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티켓

승선할 때마다 Şehir Hatları가 표시한 노선별 대중교통 요금이 적용됩니다. İstanbulkart와 지원되는 비접촉 결제 수단을 사용할 수 있습니다. 별도의 관광 입장료는 없습니다. 기본 금액과 통화는 운영사의 요금표를 따릅니다. 별도로 명시되지 않는 한 교통비, 전용 호텔 구역, 투어 및 별도로 통제되는 구역은 포함되지 않습니다. 네. 안개, 바람 및 해상 운항 제한으로 인해 운항이 지연되거나 취소될 수 있습니다.

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가는 방법

유럽 쪽에서는 에미뇌뉘 또는 카라쾨이를, 아시아 쪽에서는 카드쾨이 또는 위스퀴다르를 이용하세요. 네 곳의 터미널 모두 철도 및 버스망과 직접 연결됩니다. 언덕, 통제 구역, 좁은 역사 지구의 거리 때문에 실제 접근 경로가 달라지므로 지정된 입구, 정류장 또는 선착장을 이용하세요. 네. 주요 통근 노선은 공지된 시간표에 따라 저녁까지 운행됩니다.

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주의할 점

접근 가능한 선착장과 적합한 선박에는 경사로, 지정 좌석 및 장애인용 화장실이 마련되어 있습니다. 조수로 승강 통로가 더 가팔라질 수 있으므로 휠체어 이용자는 승무원의 도움이 필요할 수 있습니다. 아니요. 일반적인 도시 이동에 이용되는 정기 공공 페리입니다. 네. 환승 및 할인은 현재의 대중교통 요금표를 따릅니다. 접근 가능한 선박에서는 가능합니다. 승강 통로가 가파른 경우 승무원의 도움을 받을 수 있습니다. 역사적인 노면, 혼잡 및 보안 상황도 고려해야 합니다. Şehir Hatları 통근 페리는 노선별 계절 시간표에 따라 이른 아침부터 늦은 저녁까지 매일 운행됩니다. 카드쾨이-에미뇌뉘, 카드쾨이-카라쾨이 및 위스퀴다르-에미뇌뉘가 주요 대륙 간 연결 노선입니다.

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사진

갈라타 다리 뒤로 아야 소피아와 블루 모스크의 돔이 솟아오른 역사 지구의 스카이라인은 에미뇌뉘 또는 카라쾨이로 향하는 대부분의 횡단에서 우회 없이 담을 수 있는 대표적인 장면입니다. 선실 창문보다는 개방된 갑판에서 촬영하는 것이 좋습니다. 해 질 무렵에는 수면 위로 낮고 평평하게 들어오는 빛이 한낮의 맑은 오후에 스카이라인을 평평하게 만드는 연무 없이 같은 풍경을 포착하게 해줍니다. 승선할 때마다 Şehir Hatları가 표시한 노선별 대중교통 요금이 적용됩니다. İstanbulkart와 지원되는 비접촉 결제 수단을 사용할 수 있습니다. 별도의 관광 입장료는 없습니다.

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일반적인 질문

관광 유람선인가요?

아니요. 일반적인 도시 이동에 이용되는 정기 공공 페리입니다.

승선할 때마다 요금을 내야 하나요?

네. 환승 및 할인은 현재의 대중교통 요금표를 따릅니다.

휠체어도 승선할 수 있나요?

접근 가능한 선박에서는 가능합니다. 승강 통로가 가파른 경우 승무원의 도움을 받을 수 있습니다.

어느 횡단 노선이 가장 짧나요?

위스퀴다르-에미뇌뉘는 가장 빠른 도심 횡단 노선 중 하나이며, 카드쾨이 노선은 더 남쪽까지 운행됩니다.

날씨 때문에 운항이 중단될 수 있나요?

네. 안개, 바람 및 해상 운항 제한으로 인해 운항이 지연되거나 취소될 수 있습니다.

관광 시간이 지난 뒤에도 페리를 이용할 수 있나요?

네. 주요 통근 노선은 공지된 시간표에 따라 저녁까지 운행됩니다.

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마지막 업데이트:

출처: OpenStreetMap 기여자 ·