Lisbon Cathedral

Lisbon Cathedralについて

リスボンのセはポルトガル首都の大聖堂であり、そこに最も古い教会である。大聖堂自身の歴史ページは、建設開始を1147年とし、アフォンソ・エンリケスの治世、リスボンがムーア人から奪還された直後に、イングランドの十字軍戦士ギルベルト・デ・ヘイスティングスが初代司教に任命され、13世紀の最初の数十年に完成したとしている。オリジナルの建物はロマネスク様式で、ラテン十字型に配置され、3つの身廊と3分割の後陣があり、大聖堂自身がコインブラの旧大聖堂と比較するメストレ・ロベルトの計画であった。

その後、ほとんど何もそれを放っておかなかった。ゴシック様式の回廊はディニスの下に建てられ、周回廊は聖ビンセントの聖遺物に来る巡礼者を迎えるためにアフォンソIVの下に建てられ、マニエリスム様式の聖具室は1649年に追加され、1755年の地震はゴシック様式の内陣、身廊の屋根、南塔、そしてランタン塔を倒した。今日来場者が見るものは、主に20世紀初頭のアウグスト・フスキーニとアントニオ・ド・コウト・アブレウによる修復の結果であり、彼らはバロック様式の付加物を取り除き、西正面にネオ・ロマネスク様式の、胸壁付きの、要塞のような外観を与えた。1910年に国定記念物に指定され、1940年に再開館した。それは今も機能する大聖堂であり、チケット制の観光ルートはそれと並行して走っている。

2026-08-26 を確認しました · ソース

中には何が入っているのか

チケットは4つのものを買う：身廊、周回廊、ハイ・クワイア、宝物館博物館。

コンクリート梁の上に1952年に建てられたハイ・クワイアは、見学が最も早く報われる場所である。中央の身廊をまっすぐ内陣に向かって見下ろし、ロゼット窓を目の高さに位置づける。そのガラスには、キリスト救世主を囲む12使徒が描かれており、1755年の地震で破壊された窓の破片から1930年代にリカルド・レオネ工場によって作られた。下では、八角形のランタン塔が崩壊した鐘楼に代わって建てられ、その下にオリジナルのロマネスク様式の交差ヴォールトが残っている。

内陣は地震後に設計されたバロック様式で、スタッコのヴォールト、17世紀の大理石の壁、そして2つのオルガンがある：1785-86年にホアキム・アントニオ・ペレス・フォンタネスによって彫刻された金箔木のものと、1960年にオランダのフレントロップ社によるものである。アフォンソIVとその妻ベアトリスの墓がここにある。

周回廊は、9つの放射状の礼拝堂とともに後陣を取り囲む。3つが立ち止まる価値がある：14世紀のゴシック様式のロポ・フェルナンデス・パシェコとマリア・ヴィラロボスの墓を持つ聖コスマスと聖ダミアン；マシャド・デ・カストロの1766年の粘土の降誕シーンがある聖イルデフォンソ；そして、大聖堂がポルトガルで唯一無二と呼ぶ13世紀の鍛鉄製格子で閉ざされたサンタ・マリア・マジョーレ。

1993年以来博物館となっている宝物館は4つの部屋を満たす：聖ビンセントの聖遺物箱、典礼年、総主教の三重冠、フラベルム、そしてゲスタトリアル・チェアを持つ参事会室、そして図書館。

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見学時間の目安

45分を見込むべきである。それは、身廊を一度歩き、ハイ・クワイアに登り、そこに立ってロゼット窓が登る価値があると感じる時間を確保し、9つの礼拝堂のうち3つで立ち止まりながら周回廊を回り、宝物館の4つの部屋を一目見るペースではなく、読むペースで回るのに十分な時間である。

この建物は大聖堂の基準では大きくなく、ルートは環状であるため、時間は歩くことより立ち止まることに費やされる。2つのことがそれを延ばす。宝物館はラベル付きの博物館であり、教会内部ではなく、金細工と祭服のケースを読む来場者は、その4つの部屋だけで25分を費やすことができる。聖イルデフォンソ礼拝堂の降誕シーンは、数十体の像が詰まったミニチュアの風景であり、それを気に入った人は予想よりはるかに長くその前に留まる傾向がある。

90分は専門家以外には寛大な上限である。30分は可能であり、クルーズ日の来場者の多くがそれを取るが、ハイ・クワイアか宝物館のいずれかをスキップすることを意味し、両方は無料で見られる教会とは異なるチケットの部分である。

大聖堂のチケットページは、閉館45分前を最終入場としているため、遅い到着は事実上短縮版の見学を購入することになる。

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季節と混雑状況

避けるべき日は日曜日である：大聖堂のスケジュールページによると、日曜日と聖日、そしてクリスマスと元日は見学が閉鎖されている。日曜日のミサは11.30にあり、火曜日、水曜日、木曜日の平日ミサは至聖体礼拝堂で17.30に行われる；大聖堂のポルトガル語チケットページは、礼拝行為中は観光見学が中止されると述べており、その3日の午後遅くはロープで引き返されるリスクがある。

季節の営業時間には注意が必要である。なぜなら、大聖堂自身のサイトは自身と一致していないからである。そのスケジュールページは、11月から3月を月曜日から土曜日10.00-18.00、4月から10月を月曜日から土曜日9.30-19.00としている。同じサイトの英語フッターは、夏のシーズンを6月から10月としている。ポルトガル語フッターは11月から4月、5月から10月とし、水曜日と土曜日を夏でも10.00-18.00に短縮している。3つのバージョンすべてが一致する時間帯は、月曜日から土曜日10.00から18.00である。

1日の中では、早い方が良い。最初の時間帯は静かで、周回廊の礼拝堂は薄暗いが空いており、城から下ってくるツアーグループは午後に到着する。午後遅くは群衆と引き換えに、ロゼット窓を通る最高の光を得る。

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チケット

大聖堂のチケットページは、大人の入場料を7ユーロ、7歳から12歳までの子供を5ユーロ、6歳以下の子供は無料としている。Sé Digital追加料金はさらに3ユーロかかり、ドイツ語、スペイン語、フランス語、英語、イタリア語、ポルトガル語のAI音声ガイド付きスマートフォン・ツアーをカバーする。聖職者とジャーナリストは職業証明書の提示で無料入場し、グループ見学は[email protected]へのメールで手配し、現地では行わない。

その金額で買えるものは明確に示されている：ハイ・クワイアへの登り、宝物館、そして身廊と周回廊の散策である。最終入場は閉館45分前である。大聖堂は、チケット収入は建物の維持と保護に充てられ、祈りと至聖体の崇拝のための空間が確保されており、そこは無料で入場できると述べている——つまり、祈りたい来場者、または単に博物館ルートなしで教会内部を見たい来場者は、何かを購入する義務はない。

価格について2つの注意点。同じページの以前のバージョンでは5ユーロと3ユーロで最終入場が30分前とされていたため、これは最近変更された料金である。また、sedelisboa.ptはこれらの値が確認された日にサーバーエラーを返していたため、ライブサイトではなく運営者自身のアーカイブされたページから読み取られた。

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行き方

大聖堂はアルファマの斜面、バイシャと城の間にあるラルゴ・ダ・セに位置し、徒歩で到達する。バイシャの格子状の通りからは、ルア・ダ・コンセイソンとルア・デ・サント・アントニオ・ダ・セを東に向かって約10分間、上り坂を歩く——距離は短いが、最後の区間は8月の暑さで十分に感じられるほど急である。テレイロ・ド・パソやサンタ・アポロニアからの徒歩も同程度の距離である。

28路面電車は西正面の前を直接通るため、この建物は黄色い路面電車が写り込む構図で頻繁に撮影される。それに乗って正面まで行くのは気持ちよくゆっくりとしたものだが、シーズン中はマルティン・モニスの待ち行列が歩くより長くなることもあり、この路面電車はリスボンで最も確実にすられやすい場所である。

車は必要なく、むしろ障害となる。ラルゴ・ダ・セは路面電車路線の狭い交差点で、来場者用の駐車場はなく、その上の通りは一方通行で石畳、時には車のミラー同士がかすかぶするほど狭い。リスボンで車を運転するなら、バイシャや川沿いのガレージに置いて登るべきである。

大聖堂の連絡先は、ラルゴ・ダ・セ、1100-585 リスボン、電話 218 866 752 である。

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気をつけるべきこと

日曜日の閉館は、ほとんどの人を捕らえる罠である。なぜなら、大聖堂は来場者が日曜日に開いていると仮定する建物だからである。日曜日と聖日には見学が閉鎖されており、ポルトガルの聖日は外国人旅行者にとって常に明らかなものではない。

2番目の罠は営業時間自体である。運営者自身のページは3つの異なる季節区分を示し、ポルトガル語のフッターは夏の水曜日と土曜日を短縮しているため、9月の水曜日に9.30に到着した来場者は、さらに30分間扉が閉まっていることを発見するかもしれない。218 866 752に電話することは、最初の到着のために価値があり、特にこのページが作成されたときにウェブサイトがダウンしていたためである。

回廊に頼らないこと。現在のチケットページは、ハイ・クワイア、宝物館、身廊、周回廊を挙げており、回廊やその考古学的発掘については全く言及していない；ページの以前のバージョンは鐘楼間の歩道も約束していたが、それも文言から消えている。4つの指定された空間を超えるものはボーナスとして扱う。

最後に、これは機能する大聖堂である。礼拝中は見学が停止し、至聖体礼拝堂は観光ではなく祈りのためであり、肩を覆い、携帯電話をマナーモードにすることは最低限である。床は磨耗した石であり、ハイ・クワイアは階段で到達する。

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写真

西正面は困難であり、同時に有名である。斜面の狭い通りに面しているため、後退できる広場はなく、実用的な位置はルア・デ・サント・アントニオ・ダ・セの下り坂で、2つの塔とロゼット窓を見上げて撮影する構図となり、ファサードを圧縮し、黄色い28路面電車がフレーム内を横切る。その路面電車のショットが、ここで立ち止まる人のほとんどの理由であり、技術より忍耐が必要である——じっと立ち、3台の路面電車を通過させ、4台目で後ろの歩道が空いているときに撮る。

内部では、ロマネスク様式の身廊は本当に暗く、コントラストは過激である。レンズを開放にして高いISOになることを想定し、ピラーを支えにして安定を期待するのではなく身構え、機能している教会での三脚は計画しないこと。

ロゼット窓は例外であり、それが来る時を決める。ファサードは西を向いているため、午後は太陽が後ろにあり、夏は午後半ば頃から12使徒が照らし出される。ハイ・クワイアはそのガラスと同じ高さに位置し、1階では得られない唯一の視点を提供する：身廊全体が内陣へと後退していく様子。

宝物館では、すべてがガラスの後ろにある。反射を消すために角度をつけて撮影し、フラッシュはオフにする。

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