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史跡 · アムステルダム

Amsterdam Canal Ring

Grachtengordel van Amsterdam

写真

Amsterdam Canal Ring の写真
写真 · Lies Thru a Lens  · CC BY 2.0
今日
本日の営業時間: 00:00 – 23:59
訪問期間
2時間 30分
アクセシビリティ
一部段差なし
価格
入場無料
評価
必見 · 遺産
ランク
2,839 の 4 をランク付け

Amsterdam Canal Ringについて

Grachtengordelは訪問者が入る建物ではなく、訪問者が歩いて巡る地区であり、アムステルダムの観光名所一覧の中で最大の単一対象です。UNESCOは2010年、文化的基準(i)、(ii)、(iv)に基づき、Singelgracht内のSeventeenth-Century Canal Ring Area of Amsterdamという名称で登録しました。登録されたものは、建築作品であると同時に土木工学の成果でもあります。誰もが写真に撮る切妻造りの商人住宅は、干拓された土地にその後建てられたものです。毎日開放、24時間。

2026-08-31 を確認しました · ソース

中には何が入っているのか

三本の主要運河が環状地区を構成しています。最も内側がHerengracht、その外側がKeizersgracht、さらにその外側がPrinsengrachtです。放射状の通りや小さな水路がこれらを横切り、Prinsengrachtの外側にはJordaanが接しています。市の地域に関する説明では、この事業を二つの計画に分けています。Derde Uitlegは1613年に始まり、IJから現在のLeidsegrachtまでの土地を対象とし、Jordaanと環状地区の最初の区間を含めました。この形状は、絵になる景観を意図したものというより、計画的に設計されたものです。

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見学時間の目安

運河環状地区をきちんと歩くには二時間半が現実的で、この所要時間がこの項目に記録されています。地区を横断するのに必要な二十分ではなく、碑文が何について書かれているのかを理解するために十分な範囲を歩く時間です。片方向に主要運河を一本すべて歩き、帰りは別の運河を歩き、放射状の通りを横断路として使います。無料:公共の運河環状地区を歩いて通り抜けるための一般入場券は必要ありません。内部の博物館、運河クルーズ、ガイドツアー、私有建物では別途料金がかかる場合があります。

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Amsterdam Canal Ring の写真
写真 · fotogoocom · CC BY 3.0

季節と混雑状況

運河は長く直線的な区間ではおおむね東西に延びているため、光は運河に沿って進むのではなく、運河を横切ります。ここでは博物館よりも季節が重要です。訪問全体が屋外で行われるからです。MayとJuneは夕方が長く、木々は葉を茂らせていますが、まだ重たくなっていません。毎日開放、24時間。運河環状地区は、管理された単一の入口を持たない屋外の街区です。一部のルートには狭い歩道、石畳、急な運河橋があるため、継続的に段差なく移動できるとは限りません。メトロ駅は車椅子で利用でき、Rokin駅は特に車椅子対応で視覚障害者にも利用しやすい駅として表示されています。

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チケット

運河環状地区そのものを見るために購入するものはありません。運河沿い、橋、運河の間にある通りは公共の場所であり、施設管理者は地区への入場料を公表しておらず、地区への入場券を販売する事業者もありません。アムステルダム市は無料であると述べています。無料:公共の運河環状地区を歩いて通り抜けるための一般入場券は必要ありません。内部の博物館、運河クルーズ、ガイドツアー、私有建物では別途料金がかかる場合があります。運河環状地区は、管理された単一の入口を持たない屋外の街区です。

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Amsterdam Canal Ring の写真
写真 · fotogoocom · CC BY 3.0

行き方

ここでは車は不適切な手段であり、市もそれに応じた料金を設定しています。最大滞在時間は四日間で、P+R RAIの利用は二十四時間までです。どちらかを過ぎると、通常の路上料金が適用されます。それ以外はすべて簡単です。GVBメトロ52号線でRokinまで行けば、中心部の運河環状地区に着きます。Rokinメトロ駅は車椅子対応で、視覚障害者にも利用しやすい駅として表示されています。Singel方面へは、西に徒歩または移動補助具を使って進みます。西側へ向かう場合は、Oranje Loper工事のためWestermarktにはトラムが停車しないことに注意してください。工事はFebruary 2027まで予定されています。

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気をつけるべきこと

実際には、足場、鋼矢板、岸に係留されたポンツーン、そしてHerengracht、Keizersgracht、Brouwersgrachtの一部が、常にどこかで通行止めになったり一車線に狭められたりしています。出発前に、訪れる予定の運河について市の工事一覧を確認する二分間には価値があります。二つ目の危険は自転車です。運河環状地区は、管理された単一の入口を持たない屋外の街区です。メトロ駅は車椅子で利用でき、Rokin駅は特に車椅子対応で視覚障害者にも利用しやすい駅として表示されています。GVBの乗換案内では、バリアフリー対応車両と停留所を絞り込めます。

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Amsterdam Canal Ring の写真
写真 · Andrzej Harassek · CC BY-SA 3.0

写真

誰もが撮影しに来る写真は、橋の上から、画面に二つ目の橋を入れて運河に沿って撮影するものです。定番の位置はReguliersgrachtで、交差点から複数のアーチ橋が一列に並んで見えます。もう一つ確実なのはBrouwersgrachtのどの橋でもよいでしょう。こちらは水路が狭く、倉庫の正面も低いため、景色全体を一枚に収められます。制約となるのは水面に沿う光です。GVBの乗換案内では、バリアフリー対応車両と停留所を絞り込めます。

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よくある質問

アムステルダム運河環状地区の世界遺産は何で構成されていますか?

アムステルダムの中世旧市街の西側と南側に広がる、同心円状の運河から成る歴史的な都市景観で、16世紀後半から17世紀にかけて新たな港湾都市の拡張として整備されました。

運河環状地区がUNESCO世界遺産リストに登録されたのはいつですか?

UNESCOは2010年、基準(i)、(ii)、(iv)に基づいて登録しました。

UNESCO登録区域の面積はどのくらいですか?

登録区域は198.2ヘクタールで、481.7ヘクタールの緩衝地帯に囲まれています。

世界遺産の管理責任者は誰ですか?

アムステルダム市が、世界遺産の価値の保存、管理、発信を担う施設管理者です。自治体の管理には、中央区、文化財局、Amsterdam World Heritage Bureauが含まれます。

運河環状地区では個人所有のボートに特別な規則がありますか?

はい。Singelgrachtを含む市中心部の水路は、排出ガスゼロ区域を形成しています。許可される船舶には、電動、水素動力、人力の船舶、および条件を満たす移行許可船が含まれます。

現在、Westermarktにはトラムが停車しますか?

いいえ。Oranje Loper工事によりWestermarktへのトラム運行はなくなっており、13号線と17号線はRaadhuisstraat–Rozengracht回廊から迂回しています。迂回はFebruary 2027まで続く予定です。

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最終更新日:

情報源: OpenStreetMap コントリビューター, Wikidata ·