博物館 · マンチェスター
Science and Industry Museum
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営業時間
| 月曜日 | 10:00 – 17:00 |
|---|---|
| 火曜日 | 10:00 – 17:00 |
| 水曜日 | 10:00 – 17:00 |
| 木曜日 | 10:00 – 17:00 |
| 金曜日 | 10:00 – 17:00 |
| 土曜日 | 10:00 – 17:00 |
| 日曜日 | 10:00 – 17:00 |
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アクセスと設備
- 段差なくアクセス可能 · 利用可能
OpenStreetMap アクセス タグから読み取ります。記載されていないものにはタグが記録されていません。
プランナーでグループ タイプをファミリーに設定し、1 日の枠を 1 人の 1 日の約 4 分の 3 に設定します。
- 今日
- 本日の営業時間: 10:00 – 17:00
- 訪問期間
- 2時間
- アクセシビリティ
- ステップフリー
- 価格
- 入場無料
- 評価
- 必見
- ランク
- 3,004 の 1 をランク付け
Science and Industry Museumについて
サイエンス・アンド・インダストリー・ミュージアムは、かつてのLiverpool Road鉄道施設の一部を占め、マンチェスターの産業の過去は、稼働する機械、実験、地元製の技術を通じて解釈されています。博物館は、発明を孤立した物体の行列として扱うのではなく、綿製造、蒸気動力、コンピューティング、輸送を結びつけています。博物館自身の記述は、マンチェスターで発展したアイデアのおおよそ250年にわたります。歴史的な設定は完全に利用可能ではありません。1830 Station and Warehouseは大規模な修復プログラムの間閉鎖されたままであるため、現在の見学は、鉄道サイト全体ではなく、開館しているギャラリー建物を中心に行われます。
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中には何が入っているのか
マンチェスターの発明品、包括的なスケールのManchester Baby蓄積プログラム方式コンピューターのレプリカを含むRevolution Manchesterから始め、次にTextiles GalleryとExperimentのどちらかを選びます。Textilesは、織機と大型機械を通じて機械化された綿花生産を説明します。Experimentは、アイデアを試すことを中心に設計された体験型科学エリアです。Power Hall: The Andrew Law Galleryには、工房と工場を動かした固定式機関車とエネルギーシステムが追加されています。これらは本質的に異なる空間です。1つはラベルと地域の歴史に依存し、1つは実演に依存し、1つは物理的な相互作用に依存します。閉鎖された1830 Station and Warehouseは、利用可能なギャラリーとしてカウントしないでください。
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見学時間の目安
サイエンス・アンド・インダストリー・ミュージアムの常設ギャラリーを見学するには2時間を確保してください。効率的な経路では、Revolution Manchesterに約30分、Textilesに40分、Power Hallに30分、残りをExperimentまたは企画展に充てます。すべての体験型展示を利用する家族は簡単にその見積もりを超えることができ、マンチェスターのコンピューターまたは繊維機械に焦点を当てた来場者は90分で終えることがあります。所要時間は編集上の判断であり、運営者が設定した制限ではありません。1830 Station and Warehouseが閉鎖されている間は、その建物の時間を加えないでください。また、予約した体験に独自の時間枠があるかどうかを確認してください。
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季節と混雑状況
博物館は10.00から17.00まで毎日開館し、24、25、26の12月と1の1月は閉館します。10.00に到着することは、説明を聞き、Experiment周辺の家族活動が活発化する前に大型展示を見るための最も強力な編集上の選択です。機械の実演と特別イベントは、通常の混雑パターンよりも一日を形作ることがあるため、経路を選ぶ前に現在のプログラムを読んでください。修復もまた、どの歴史的建物に入れるかを変えます。午後遅くの到着は、2時間の計画にとって価値が低いです。なぜなら、別々のギャラリーを横断して適切に読むことが、閉館前にできないからです。
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チケット
博物館の一般入場は無料で、運営者は来場者に無料入場の予約を促しています。その予約は常設ギャラリーを対象とし、プログラムのすべての体験を対象とするわけではありません。Power Up、主要な企画展、特別イベントは別途チケットが必要であり、博物館の掲載情報と地図で確認できます。無料入場予約と有料体験を異なる商品として扱い、後者に印刷されている時間を確認し、それを中心に常設ギャラリーを組み立ててください。寄付は博物館を支援しますが、入場料ではありません。価格は個別のイベント決済に属し、独立して変更される可能性があるため、このガイドに有料金額は記載されていません。
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行き方
来場者用の住所は、Liverpool Road, Manchester M3 4FP、センターのCastlefield側です。市内中心部の大半の行程では、駐車場を考慮した計画を立てるよりも、歩くかトラムを利用する方が簡単です。これは中央立地に基づく編集上の経路アドバイスであり、移動時間に関する運営者の約束ではありません。鉄道施設はLiverpool Road沿いに広がっているため、現在の博物館の案内に従って営業中の入口へ向かい、閉鎖された建物の歴史的な入り口を探そうとしないでください。この博物館と時間指定のCastlefield観光地の間に十分な時間を確保してください。修復用フェンスとギャラリー間の分離により、地図のピンが示すよりも最後の数百メートルは遅くなります。
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気をつけるべきこと
主要な落とし穴は、すべての有名な鉄道建物が開館していると仮定することです。博物館は、1830 Station and Warehouseを現在の修復閉鎖の対象として明確に掲載しており、その不在は経路と見られるものの両方を変えます。Power HallとTextilesには大型機械が含まれ、実演は騒音が大きくなることがあり、子供は指定された来場者エリア内に留まるべきです。Experimentは個々のステーション周辺に家族の集中した交通を引き付けるため、機器に手を伸ばすのではなく、他の人が終えるのを待ってください。無料の一般チケットは、すべての企画体験への自動入場を保証するものではありません。日次プログラム、閉館通知、年齢に関するガイダンスを確認してから、特定の展示を約束してください。
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最も強力な視覚的シーケンスは、外部の現存するLiverpool Road鉄道施設から始まり、次にPower Hallの機関車のスケールと繊維機械の反復するラインへ移ります。Revolution Manchesterは詳細に適しています。コントロールパネル、パンチカード論理、Babyのレプリカは、ホール自体よりも小さな被写体です。これは編集上の撮影アドバイスであり、許可に関する声明ではありません。ギャラリーの案内とスタッフの指示、特に実演と企画展周辺では従い、反射するケースの近くではフラッシュを避けてください。修復用バリアは、閉鎖された1830の建物が利用可能であるという誤った印象に切り抜かれるのではなく、現在のサイトの一部として記録されるべきです。
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よくある質問
サイエンス・アンド・インダストリー・ミュージアムのどの部分が現在閉鎖されていますか?
運営者は、長期的な修復プログラムの間、1830 Station and Warehouseを閉鎖として特定しています。したがって、現在の見学は、Revolution Manchester、Textiles、Experiment、Power Hall、およびその日に掲載されている臨時スペースを中心に構築されています。
サイエンス・アンド・インダストリー・ミュージアムは無料ですか?
博物館の常設ギャラリーへの入場は無料で、無料入場チケットを予約できます。一部の展示、ゲームセッション、特別イベントは別途チケットが必要であるため、一般予約をプログラム全体を含むものと解釈すべきではありません。
ここでどれくらいの時間が有用ですか?
開館している常設ギャラリーに対して、2時間は実用的な編集上の許容量です。90分で厳密に選んだテーマをカバーでき、Experimentを利用する家族や実演を待つ来場者は、より多くの余裕を持つべきです。
初めての見学で何を優先すべきですか?
地域の発明物語のためにRevolution Manchesterから始め、次に綿機械のためにTextiles、または機関車とエネルギーのためにPower Hallを選びます。Experimentは、特に子供と一緒に、体験型科学のためのより良い最終地点です。
博物館は毎日開館していますか?
公開されているパターンは、10.00から17.00まで毎日で、24、25、26の12月と1の1月は閉館です。修復と特別イベントは依然として個々の建物に影響を与える可能性があるため、出発前にライブ通知を確認してください。
最高の写真はどこで撮れますか?
編集上、鉄道の外観が歴史的な設定を確立し、Power Hallが大型機械の被写体を提供し、Textilesが強力な反復形式を与えます。ギャラリーの案内とスタッフの指示が、特に実演中や有料展示中にその日に撮影可能なものを決定します。
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最終更新日:
情報源: OpenStreetMap コントリビューター, Wikidata ·