Rama VIII Bridge

À propos de Rama VIII Bridge

Le pont Rama VIII est un franchissement asymétrique à câbles du fleuve Chao Phraya, d'une longueur de 475 mètres avec une travée principale de 300 mètres, suspendu à un seul pylône en Y inversé de 160 mètres de haut qui se dresse sur la rive Thonburi. L'administration métropolitaine de Bangkok l'a commandé après que le roi Bhumibol Adulyadej ait suggéré un nouveau franchissement pour soulager la congestion sur les ponts existants, dont le pont Phra Pinklao au sud était considéré comme le plus problématique. Le cabinet canadien Buckland and Taylor a produit la conception, avec Jorge Torrejon comme chef de projet et Don Bergman comme ingénieur en chef. La construction a duré de 1999 à 2002 ; le pont a ouvert le 7 mai 2002 et le roi Bhumibol l'a inauguré le 20 septembre 2002, l'anniversaire de naissance du roi Ananda Mahidol, dont il porte le nom. Il comporte deux chaussées de deux voies chacune plus des chemins piétonnier et cyclable, et il est construit en béton armé et précontraint sauf pour la travée principale, qui est en acier avec un tablier composite en béton. Le pont apparaît sur les billets thaïlandais de vingt bahts, ce qui est la forme sous laquelle la plupart des visiteurs le rencontrent d'abord.

Vérifié le 2026-08-25 · Source

Qu'y a-t-il à l'intérieur

Ce qu'un visiteur marche réellement au pont Rama VIII est le parc en dessous. Le parc Rama VIII couvre 9.4 acres, 3.8 hectares, à Bang Yi Khan dans le district Bang Phlat, occupant l'approche du pont du côté Thonburi contre le fleuve ; le roi Rama IX lui a accordé son nom. Il a trois parties. Le bâtiment monumental royal abrite une statue commémorative du roi Ananda Mahidol de trois fois la taille naturelle et debout, délibérément placée au niveau de la balustrade du pont, ainsi que des expositions sur sa vie ; le roi Bhumibol a dévoilé cette statue le 9 juin 2012. L'espace récréatif au bord du fleuve est une terrasse en béton utilisée pour la marche, le jogging, les cérémonies et l'observation des festivals d'eau, avec des escaliers qui descendent jusqu'au fleuve. L'espace récréatif public est deux sections reliées pour l'exercice, le sport et les événements. Au-dessus de tout cela, la géométrie des câbles est ce qui vaut la peine d'être observée : 84 câbles au total, 56 dans une disposition semi-éventail supportant la travée principale et 28 dans une disposition quasi-harpe retenant la travée d'ancrage de l'autre côté du pylône.

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Combien de temps passer

Prévoyez quarante-cinq minutes au pont Rama VIII. Vingt de ces minutes se passent sur la terrasse au bord du fleuve et sous le pylône, où la géométrie des câbles se comprend mieux directement en dessous ; les autres couvrent le bâtiment monumental royal et ses expositions, ainsi que la promenade le long du sentier piétonnier du pont pour la vue en aval du fleuve. Toute personne traversant à pied d'une rive à l'autre doit ajouter du temps pour le retour, car le pont mesure 475 mètres de long et il n'y a pas de boucle. Les visiteurs qui ne viennent que pour une photo du pylône ont terminé en quinze minutes. Quarante-cinq minutes est le temps recommandé pour le visiter comme un parc plutôt que comme un simple passage.

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Saison et foule

Le seul fait qui devrait façonner une visite est que le parc Rama VIII est ouvert quotidiennement de 05:00 à 21:00 et l'admission est gratuite, selon la liste des parcs de l'administration métropolitaine de Bangkok, lue le 25 août 2026. Cela rend le parc une véritable option à l'aube, quand Bangkok est la plus fraîche et la terrasse se remplit de joggeurs, et cela signifie que la photographie de nuit classique du pylône illuminé doit être prise avant neuf heures du soir depuis l'intérieur du parc. Le tablier du pont lui-même est une route publique et n'est pas régi par ces horaires. L'après-midi tardif jusqu'au crépuscule est la meilleure fenêtre unique : le pylône capte la dernière lumière de l'ouest, le trafic fluvial est intense, et l'éclairage s'allume tandis que le parc est toujours ouvert. Les festivals d'eau valent la peine d'être vérifiés, car la terrasse au bord du fleuve a été construite en partie pour les regarder de là.

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Billets

Aucun droit d'entrée et aucun horaire d'ouverture ne sont enregistrés pour le pont Rama VIII sur cette page, et la distinction derrière cela vaut la peine d'être énoncée clairement. Le pont lui-même est une route publique avec des chemins piétonnier et cyclable ; il n'a pas de portail, pas de billet et pas d'heure de fermeture, il n'y a donc rien à enregistrer. Le parc en dessous est une autre affaire : la liste des parcs de l'administration métropolitaine de Bangkok indique que le parc Rama VIII est ouvert quotidiennement de 05:00 à 21:00 avec une admission gratuite, au pont Rama 8, Arun Amarin Road, sous-district Bang Yi Khan, district Bang Phlat, Bangkok 10700. Ces horaires sont publiés ici comme ceux du parc, non comme ceux du pont, car les enregistrer contre le pont impliquerait faussement que la traversée ferme à neuf heures. Un visiteur ne paie rien à l'un ou l'autre. La conséquence pratique est seulement que la terrasse, le hall des statues et les escaliers au bord du fleuve sont soumis aux horaires du parc tandis que le tablier du pont ne l'est pas.

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Y arriver

Le pont Rama VIII est difficile d'accès en train, ce qui explique principalement qu'il reste peu fréquenté. Le parc Rama VIII est situé à Arun Amarin Road, sous-district Bang Yi Khan, district Bang Phlat, Bangkok 10700, sur la rive Thonburi. Les stations de métro les plus proches sur la ligne bleue MRT sont Bang Yi Khan et Sirindhorn, et toutes deux nécessitent une marche de plus de vingt minutes sur des routes avec un trafic intense et des trottoirs irréguliers, donc un taxi ou un taxi-moto depuis l'une ou l'autre station est la dernière étape la plus judicieuse. Du côté Phra Nakhon, le pont est au nord du pont Phra Pinklao et accessible depuis les quartiers de Banglamphu et Thewet, et traverser le pont par son propre sentier piétonnier est une façon légitime d'arriver, avec le pylône qui se dresse au-dessus du marcheur pendant les 475 mètres entiers. Les bateaux du fleuve Chao Phraya ne s'arrêtent pas au pont lui-même, donc un débarcadère signifie une connexion supplémentaire sur terre.

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À quoi faut-il faire attention

Le principal piège au pont Rama VIII est le timing par rapport à la fermeture de la grille du parc : la traversée est une route ouverte toute la nuit mais le parc Rama VIII ferme à 21:00, donc un visiteur planifiant une longue exposition de nuit depuis la terrasse, ou une promenade tardive le long des escaliers du fleuve, a une limite stricte que le pont lui-même n'annonce pas. Le second est l'approche. Il n'y a pas de gare de train à proximité confortable, la marche depuis Bang Yi Khan ou Sirindhorn prend plus de vingt minutes passé un trafic intense, et les visiteurs la sous-estiment régulièrement par la chaleur. Le troisième est le tablier du pont lui-même : le sentier piétonnier longe deux chaussées de deux voies chacune, il est donc bruyant, exposé et sans ombre pour les 475 mètres entiers, sans eau et sans sièges sur lui. Enfin, le bâtiment monumental royal abrite un mémorial au roi Ananda Mahidol et est un lieu de respect, non un point de vue ; habillez-vous et comportez-vous en conséquence, et traitez la photographie à l'intérieur comme restreinte jusqu'à indication contraire.

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Photographie

Les horaires confirmés par l'exploitant et les tarifs pour le pont Rama VIII ne sont pas enregistrés en attente d'examen. Traitez les détails de la photographie comme provisoires lors de la planification de cet arrêt à Bangkok. Consultez le site de l'exploitant pour la date de visite avant de vous fier à un horaire, un tarif ou une notification de fermeture. Gardez suffisamment de flexibilité pour déplacer la visite dans la même zone si les conditions actuelles diffèrent du plan. Ce guide ne déduit pas de faits pratiques à partir de la catégorie du lieu, des attractions à proximité ou d'un agrégateur.

Vérifié le 2026-08-26

Où c'est

À proximité

Liens externes

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