Wiener Riesenrad

關於 Wiener Riesenrad

維也納摩天輪是一座維多利亞時代的摩天輪，自 1897 年起就在普拉特公園門口轉動，它是為紀念一位皇帝的週年慶典而建造的。

它是為弗朗茨·約瑟夫的金禧慶典而建的。哈利·希欽斯和休伯特·塞西爾·布斯設計了它，沃爾特·巴塞特中尉建造了它——整個建築是1890年代英國工程技術的出口成果。

它高 64.75 米。最初有三十個吊艙；二戰損毀後僅修復了十五個，這就是車廂間距如此寬的原因。

當巴黎大摩天輪於 1920 年拆除時，它成為世界上最高的運作中摩天輪，並保持這一地位長達六十五年，直到日本Technostar於 1985 年開放。

檢查2026-08-23 · 來源

裡面有什麼

十五個木製車廂，轉速極慢。

車廂為封閉式、有暖氣，空間足夠走動，因此可用於晚宴和求婚。這不是遊樂場設施，感覺也完全不同。

旋轉速度之慢，足以讓人在最高點交談，並在一整圈中享用一餐。

摩天輪於 1949 年出現在電影《黑獄亡魂》中，正是這個場景讓它享譽國際，此後又出現在《黎明生機》及眾多電視節目中。

它矗立在普拉特公園入口處，這裡原是維也納古老的帝國狩獵場，後來變為公共公園和遊樂園。

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建議參觀時間

摩天輪半小時，普拉特公園一下午。

非高峰時段，完整旋轉一圈加上排隊約需三十分鐘。

後方的普拉特公園是一個名稱包含兩種事物的地方：熱鬧的沃斯特爾普拉特遊樂園，免費入園、按項目付費；以及綠色普拉特，一片廣闊平坦的草地和栗樹林蔭道公園，綿延數公里，幾乎沒有遊客會去。

主幹道哈普特大道全長 4.4 公里，是筆直的林蔭步道，也是維也納人跑步的地方。

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季節和人群

黃昏，當城市燈光亮起、摩天輪點燈時。

從 65 米高處俯瞰，視野越過平坦的第二區朝向內城區，因此這是城市景觀而非自然風光，夜晚比正午更佳。

周圍的遊樂園部分區域具季節性，而摩天輪全年運營，冬季時間較短。

夏季週末晚上是普拉特公園最繁忙的時段。

冬季下午則相反：排隊時間短、樹木光禿、城市景觀比夏季霧霾時更清晰可見。

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門票

維也納摩天輪按次收費。目前票價未在本文參考來源中公佈，此處不予轉載。

車廂可私人包租用於晚宴和活動，價格另計。

普拉特公園本身免費開放；沃斯特爾普拉特遊樂園按項目收費，入園免費。

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到達那裡

第二區利奧波德城，位於普拉特公園入口處。

普拉特斯特恩站有地鐵U1線和U2線以及城市快鐵服務，從出口步行兩分鐘即可到達摩天輪。

地鐵共有五條線路，109 個車站，全長 83.9 公里，運營時間約為 05:00 至 01:00，週末通宵運行。

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需要注意什麼

經營者確認的維也納摩天輪開放時間和價格：待審核，尚未記錄。安排維也納此站行程時，請將注意事項視為暫定資訊。在依賴任何時刻表、票價或閉園通知前，請先查詢經營者官網以確認出行日期。請保持足夠彈性，以便在當前情況與計劃不符時，可將參觀調整至同一區域的其他時間。本指南不會從場地類別、附近景點或聚合資訊推斷實際情況。

檢查2026-08-26

攝影

摩天輪本身比從上面看到的景色更上鏡。從黃昏時分的普拉特公園入口處，在藍色天空的映襯下燈光亮起，這就是經典畫面——也是電影《黑獄亡魂》讓它聞名於世的角度。

從艙內拍攝時，玻璃會反光；將鏡頭貼緊玻璃，並避開艙內燈光拍攝。

城市景觀平坦而遙遠，用長焦鏡頭捕捉聖斯蒂芬大教堂的尖頂，效果比用廣角鏡頭拍攝整個第二區更好。

從正下方拍攝摩天輪的鐵架結構襯托天空，是幾乎沒有人拍攝的角度。

檢查2026-08-23

它在哪裡

附近

外部連結

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