Lake Zurich

Sobre Lake Zurich

O Lago de Zurique não é uma atração que a cidade contém, mas o corpo de água no final do qual a cidade foi construída. Ele corre de noroeste a sudeste de Zurique por um comprimento máximo de 40 quilômetros, tem no máximo 3 quilômetros de largura, cobre 88.66 quilômetros quadrados e está a uma elevação de superfície de 406 metros. Sua profundidade média é de 49 metros e sua maior profundidade de 136 metros. A água chega do Linth através do Linthkanal na extremidade sudeste distante e sai na extremidade da cidade como o Limmat, passando sob a Quaibrücke, que é a linha onde o lago se torna rio e onde a maioria dos visitantes fica ao lado dele pela primeira vez. Como o lago é água aberta sem portão e sem perímetro, não há nada para entrar e nada para reservar: os cais, passeios e caminhos da margem são terreno público a toda hora. O que um visitante realmente compra, se algo, é um lugar em um barco. O serviço de passageiros programado é operado pela Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft AG, cujos cais circundam o lago e cujo principal ponto de partida em Zurique é Bürkliplatz, na extremidade da cidade do cais oeste. Trate o lago como meio dia de margem e uma viagem de barco em vez de um monumento com um espaço no itinerário.

Verificado em 2026-08-26 · Fonte

O que há dentro

O lago é uma calha longa, estreita e ligeiramente curva com uma cidade a cada poucos quilômetros em ambas as margens. Rapperswil, Pfäffikon, Horgen, Wädenswil, Meilen e Schmerikon são os nomes que um horário repete com mais frequência, e cada uma é uma cidade de trabalho com um cais em vez de um resort construído para a vista. A única interrupção estrutural do lago é a Seedamm, uma estrada de aterro e ponte artificial lançada através do ponto mais estreito entre Rapperswil e Pfäffikon, que divide a bacia principal do Obersee atrás dela; ao lado corre a Holzbrücke Rapperswil-Hurden, uma ponte de madeira para pedestres que pode ser percorrida a pé. A oeste da Seedamm ficam as duas ilhas, Ufenau e Lützelau, e Ufenau tem seu próprio serviço de transporte curto de Rapperswil. Na extremidade de Zurique, o interesse se concentra nos cais: Bürkliplatz no lado oeste com os cais de barcos e a interseção de elétricos, e a área verde do Zürichhorn no leste, alcançada por uma caminhada contínua ao longo da água. Os Alpes fecham o horizonte sul em um dia claro, que é a única vista que a maioria das pessoas vem buscar e a única coisa nesta lista que o tempo pode tirar inteiramente.

Verificado em 2026-08-26 · Fonte

Quanto tempo dedicar

O próprio horário da operadora responde a isso precisamente, porque cada viagem é uma viagem circular fixa em vez de uma visita aberta. De Bürkliplatz em Zurique há três: o mini cruzeiro do lago de 1 hora, o cruzeiro curto do lago de 1.5 horas e o cruzeiro longo do lago de 4.5 horas. De Rapperswil há um cruzeiro do lago de 2 horas, um cruzeiro do lago superior de 3 horas que opera aos sábados, domingos e feriados, e um transporte de 15 minutos para a ilha de Ufenau. O cruzeiro fluvial do Limmat, que começa no Landesmuseum em vez de no lago, leva cerca de uma hora. Duas horas é a reserva sensata para uma primeira visita: o cruzeiro curto de 1.5 horas, mais a caminhada até o cais e a espera por uma partida. Essa é a duração registrada para este lugar. Quem der ao lago um dia inteiro deve fazer o cruzeiro longo de 4.5 horas, que alcança a extremidade da bacia principal e é a única viagem de Zurique com primeira classe e o serviço de bordo mais completo. O mini cruzeiro de 1 hora é a versão para fazer quando o lago é um intervalo entre duas outras coisas em vez do ponto da tarde.

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Temporada e multidões

O serviço opera de acordo com um horário anual, e o atual é indicado como Horário 2026, válido de 14.12.2025 a 12.12.2026. Dentro dele, a viagem mais ligada a um dia particular é o cruzeiro do lago superior de Rapperswil, que a operadora lista como operando apenas aos sábados, domingos e feriados. O lago em si não tem temporada e nem dia de fechamento, então a questão é realmente qual dia e qual hora coloca um barco onde você quer e os Alpes à vista. O verão é quando o lago é usado em vez de apenas observado: a água é descrita como muito limpa e sobe acima de 20 graus Celsius no verão, e a margem enche proporcionalmente. Final de tarde até a noite é a luz melhor do cais oeste, já que o sol se põe atrás da cidade e deixa a margem distante e as montanhas iluminadas. Outono e inverno trazem o perigo que importa mais que a temperatura: a operadora afirma que em casos de tempestades extremas ou nevoeiro denso, viagens individuais podem ser canceladas por motivos de segurança, e nevoeiro denso neste lago também remove a vista das montanhas que justifica a viagem. Verifique a partida na mesma manhã em vez de uma semana antes.

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Ingressos

O lago não custa nada. Os barcos são precificados como transporte público comum, nos bilhetes de ZVV zonas de Zurique em vez de um bilhete de atração separado. De Zurique, a operadora publica tarifas de segunda classe para adultos de CHF 7.20 para o mini cruzeiro do lago, em um bilhete único para as zonas 110 e 140; CHF 9.40 para o cruzeiro curto do lago, em um bilhete único para as zonas 110, 140 e 150; e CHF 28.00 para o cruzeiro longo do lago, que requer um passe de nove horas para todas as zonas. Crianças de seis anos pagam CHF 3.60, CHF 4.70 e CHF 14.00 respectivamente. Primeira classe existe apenas no cruzeiro longo, a CHF 46.20 para adultos e CHF 23.10 para crianças. De Rapperswil, o cruzeiro do lago superior e o cruzeiro do lago custam ambos CHF 18.80 em segunda classe para adultos e CHF 9.40 para crianças, em bilhetes de 24 horas, e o transporte para Ufenau é CHF 4.70 e CHF 3.30. O cruzeiro fluvial do Limmat é CHF 4.70 e CHF 3.30 em um bilhete único de zona 110. O Zürich Card, a CHF 29 por 24 horas ou CHF 56 por 72 horas e CHF 19 ou CHF 37 para crianças, está listado na mesma página de tarifas. Cães pequenos transportados em bolsas viajam de graça; caso contrário, uma tarifa reduzida de segunda classe é devida.

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Chegando lá

Não é necessário carro e um carro é um incômodo aqui. O cais de partida de Zurique é Bürkliplatz, e a operadora fornece suas próprias distâncias a pé: 700 metros de Stadelhofen, 900 metros de Enge e 1500 metros da estação principal. Todas as três são curtas, planas, à beira da água ou perto o suficiente, e Bürkliplatz é em si uma das principais interseções de elétricos da cidade, então quase qualquer elétrico central chega lá sem troca. Para motoristas, a operadora indica o estacionamento Hyatt como opção próxima, que é a única razão para trazer um carro e não é uma boa em um fim de semana de verão. A metade sul do lago é alcançada de trem: Rapperswil, onde começa o segundo conjunto de viagens circulares, situa-se na extremidade da bacia principal e é uma viagem de trem direta de Zurique, então um plano comum é barco de ida e trem de volta em vez de uma viagem de volta de barco. O cruzeiro fluvial do Limmat parte do Landesmuseum ao lado da estação principal em vez do lago. Sobre acessibilidade, a operadora afirma que todas as suas estações e barcos, exceto as estações do barco do Limmat, são acessíveis a cadeiras de rodas com uma largura máxima de embarque de 80 centímetros, e que a tripulação ajuda no embarque e desembarque.

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O que observar

O tempo é a única coisa que pode transformar uma travessia planejada em uma caminhada pelo cais: a operadora afirma que em casos de tempestades extremas ou nevoeiro denso, viagens individuais podem ser canceladas por motivos de segurança. Nevoeiro é o culpado mais provável fora do verão, e leva a vista embora mesmo quando o barco navega. A segunda armadilha é a duração. O cruzeiro longo é de 4.5 horas e o cruzeiro do lago superior de 3 horas, e ambos são viagens circulares, então quem quer um dia mais curto deve fazer o cruzeiro curto de 1.5 horas ou planejar uma volta de trem de uma cidade da margem em vez de assumir um caminho rápido de volta. Serviço de bordo é oferecido apenas nos cruzeiros curto e longo do lago, então o mini cruzeiro e as viagens de Rapperswil não são o lugar para planejar o almoço. Primeira classe existe apenas no cruzeiro longo. A largura de embarque é limitada a 80 centímetros para cadeiras de rodas e carrinhos de bebê, e apenas um número limitado de carrinhos de bebê dobrados pode ser transportado nos barcos do Limmat, que é a restrição mais estreita de todo o sistema. Fumar é permitido apenas nos convés externos. A operadora também publica qual embarcação é alocada a qual partida para os próximos cinco dias, o que vale a pena ler se os vaporadores históricos são a razão da viagem.

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Fotografia

A operadora não estabelece proibição de fotografia e pede uma coisa aos passageiros: respeitar a privacidade dos outros ao tirar fotos ou filmar. Em um convés lotado, isso é uma restrição real em vez de uma formalidade, porque as boas composições apontam todas de volta ao longo de um banco de estranhos. A foto que quase todos querem é a mesma, e é uma loteria do tempo em vez de um problema de habilidade: o comprimento do lago com os Alpes fechando a extremidade distante, tirada de um convés aberto em um dia claro. Nevoeiro denso remove-a inteiramente, e a operadora avisa que nevoeiro denso também pode cancelar a navegação. Fotografe dos convés externos em vez de através do vidro do salão, que é onde a regra de fumar convenientemente coloca a maioria do espaço em pé. Da terra, o cais oeste em Bürkliplatz enfrenta o lado do pôr do sol, então a luz da tarde vem através da água em vez de diretamente para a lente, e a caminhada a leste até o Zürichhorn dá um primeiro plano ininterrupto de água com a cidade empilhada atrás. Na extremidade distante, a estrada de aterro Seedamm, a ponte de madeira Holzbrücke e o perfil baixo de Ufenau são os assuntos que se identificam como este lago e em nenhum outro lugar.

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Onde está

Perto

Links externos

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