Heldenplatz

Heldenplatz 소개

헬덴플라츠는 호프부르크 앞의 미완성 광장이며 오스트리아에서 정치적 의미가 가장 무거운 장소입니다. 1809년 바그람 전투 패배 뒤 궁전 요새를 철거하고 장막벽을 세우면서 공간이 열렸습니다. Gottfried Semper는 링슈트라세 계획의 일부로 1869년에 이곳의 카이저포룸을 설계했습니다. 공사는 1871년에 시작되었고 노이에 부르크 건물 동은 1881년부터 올라갔습니다. 1913년에 공사가 중단되어 폭스가르텐 방향 북서부는 끝내 세워지지 않았습니다. 그래서 거대한 곡선 정면은 아무것도 없는 곳을 마주합니다. 둘러싸인 광장으로 계획되었지만 완성되지 않은 것입니다. 오스트리아 대통령은 인접한 호프부르크 건물 동에서 일하며 연방총리실은 바로 옆 발하우스플라츠에 있습니다.

2026-08-23를 확인했습니다. · 소스

안에 무엇이 들어있나요?

두 기마상과 무덤으로 바뀐 성문, 그리고 발코니가 있습니다. Anton Dominik Fernkorn이 두 기마상을 모두 제작했습니다. 카를 대공상은 1860년, 사보이의 외젠 공상은 1865년에 공개되었습니다. 카를 대공상은 말의 뒷다리 외에 다른 지지대 없이 균형을 잡아 주조 당시 공학적 성취로 평가받았습니다. 1824년의 외부 성문인 Äußeres Burgtor는 1933~34년에 전쟁기념물로 개조되었고 무명용사 묘를 품고 있습니다. 노이에 부르크의 발코니는 Adolf Hitler가 1938년 3월 15일 광장을 가득 메운 군중에게 오스트리아 병합을 선포한 곳입니다. 세계적으로 헬덴플라츠가 가장 잘 알려진 사건이며 오스트리아에서는 그 발코니를 둘러싼 논쟁이 이어졌습니다.

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권장 관람 시간

20분이면 충분하며 빈 중심부를 걷는 거의 모든 동선의 연결점입니다. 광장은 호프부르크와 링 거리, 폭스가르텐과 부르크가르텐, 마리아테레지엔플라츠와 미하엘러플라츠를 잇습니다. 제1구를 가로지르는 거의 모든 경로가 이곳을 통과합니다. 뒤편 노이에 부르크에는 에페소스박물관, 무기·갑옷 컬렉션과 역사 악기 컬렉션이 있으며 각각 따로 1시간가량 필요합니다. 북쪽 폭스가르텐은 장미정원이며 이 일대에서 앉아 쉬기 가장 좋은 곳입니다.

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계절과 군중

광장이 비어 있어 규모가 뚜렷하게 느껴지는 이른 아침이 좋습니다. 한낮이 되면 단체 관광객과 피아커 마차, 공연 복장을 한 호객꾼이 모여 이곳 특유의 불안한 공백감이 사라집니다. 노이에 부르크는 남동쪽으로 휘어 있어 정면에는 아침 햇빛이 들고 정오 이후에는 그늘이 집니다. 국가 행사와 국경일 기념식, 시위가 열리면 광장이 폐쇄됩니다. 12월에는 시청사 크리스마스 마켓에서 넘쳐난 인파가 지나가는 길이기도 합니다.

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티켓

무료입니다. 공공 광장이며 언제든 열려 있습니다. 뒤편 노이에 부르크의 박물관과 황실 아파트, 보물관, 국립도서관은 각각 별도 입장권이 필요합니다. 이 페이지가 이용하는 출처에는 현재 요금이 공개되어 있지 않아 여기에도 싣지 않습니다. 외부 성문과 그 안의 무명용사 묘는 요금 없이 걸어서 통과할 수 있습니다.

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가는 방법

헬덴플라츠는 이너레 슈타트에서 호프부르크와 링 거리 사이, 폭스가르텐 옆에 있습니다. U-Bahn U2·U3 노선의 Volkstheater역은 3분, U3 노선의 Herrengasse역은 미하엘러플라츠 통로를 지나 5분 거리입니다. 링 트램 1, 2, D와 71번은 Burgring 정류장에 섭니다. U-Bahn은 83.9 km에 걸쳐 5개 노선과 109개 역을 운영하며 대략 05:00부터 01:00까지, 주말에는 밤새 운행합니다.

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주의할 점

1938년에 이곳에서 벌어진 일을 설명하는 현장 안내가 거의 없어 어느 발코니를 보고 있는지 모른 채 광장에 서는 방문객이 많습니다. 국가 행사와 국경일 기념식, 시위가 열리면 광장뿐 아니라 주변 거리도 폐쇄됩니다. 완전히 트인 포장 공간이라 그늘이 없어 7월에는 덥고 1월에는 바람이 셉니다. 미하엘러플라츠 쪽 피아커 마차는 탑승 단위로 요금을 받으므로 타기 전에 가격을 합의하세요. 부르크토어의 무명용사 묘는 전쟁 묘지이며 그에 맞는 예의를 지켜야 합니다.

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사진

노이에 부르크의 곡선이 핵심 피사체이며 링 거리 너머에서 햇빛이 정면에 드는 아침에 촬영해야 합니다. 뒷다리만으로 버틴 채 일어선 페른코른의 카를 대공 기마상은 가까이 담을 가치가 있습니다. 서쪽에서 비추는 낮은 저녁 빛은 동상을 뒤 건물과 분리해 줍니다. 외부 성문 안쪽에서 광장을 향하면 두 동상과 완공되지 않은 카이저포룸의 빈자리까지 한 프레임에 들어와 이 장소의 사연을 설명하는 사진이 됩니다. 발코니는 넓은 구도에서는 작게 보이므로 식별하려면 망원렌즈가 필요합니다.

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그것이 어디에 있는가

주변

외부 링크

• 위키데이터에서 보기