Railway Museum

نبذة عن Railway Museum

متحف السكك الحديدية في سافسكي فيناتس هو المجموعة الوطنية لتاريخ السكك الحديدية الصربية واليوغوسلافية السابقة، وقد تأسس في 1 February 1950. وكان أول معرض له، في 1953، بعنوان "عبر تاريخ السكك الحديدية اليوغوسلافية".

يضم المتحف أكثر من 40,000 قطعة إلى جانب أرشيفه ومكتبته الخاصين، وتديره شركة السكك الحديدية الوطنية الصربية (Železnice Srbije). كما يدير خط Šargan Eight التراثي، وهو خط ضيق القياس يمتد من Mokra Gora إلى محطة Šargan Vitasi في غرب صربيا، على بُعد نحو 200 km من بلغراد. بدأ البناء خلال الحرب العالمية الأولى، عندما سعت السلطات النمساوية المجرية المحتلة إلى ربط صربيا والبوسنة، مستخدمةً أسرى حرب روساً وإيطاليين كعمال على المنحدرات القاحلة الموبوءة بالثعابين لجبل Šargan؛ وقد أُعيد الخط الذي يديره المتحف الآن كمعلم تراثي إلى الخدمة في 1 September 2003، وافتُتح امتداد إلى Višegrad في Republika Srpska بالبوسنة والهرسك عام 2010. وفي 2021، سُميت قرية Mokra Gora، موطن الخط، واحدةً من أفضل القرى السياحية في العالم من قبل منظمة الأمم المتحدة للسياحة العالمية.

تم التحقق 2026-08-24 · المصدر

ماذا يوجد بالداخل

قاطرات ومركبات للسكك الحديدية ومعدات railway مستمدة من أكثر من قرن من تاريخ السكك الحديدية الصربية واليوغوسلافية، إلى جانب مقتنيات الأرشيف والمكتبة الخاصة بالمتحف — وهي السجلات الورقية العملية التي تقف وراء مجموعة تضم 40,000 قطعة، وليست معرضاً ثانياً.

يُعد خط Šargan Eight نفسه زيارة منفصلة، وليس جزءاً من موقع بلغراد: فهو خط ضيق القياس بطول 15.44 km يتغلب على انحدار قدره 300 m من خلال الالتفاف حول نفسه على شكل رقم ثمانية، ولذلك يمر القطار ببعض النقاط مرتين أثناء النزول. ويصعد من ارتفاع 404 m في Užice إلى ارتفاع 808 m عند نفق Šargan عبر 22 نفقاً وخمسة جسور أكبر، وقد أنجزته مملكة الصرب والكروات والسلوفينيين في يناير 1925 بعد أن تعثر البناء النمساوي المجري خلال الحرب العالمية الأولى. ويعمل اليوم بصفته "مجمعاً متحفياً سياحياً" مع قطاراته التراثية الخاصة، في Mokra Gora وليس في العاصمة.

تم التحقق 2026-08-24 · المصدر

المدة المقترحة للزيارة

تكفي ساعة واحدة لمجموعة متحف بلغراد المتخصصة؛ أما هواة السكك الحديدية الراغبون في الاطلاع على الأرشيف أو المكتبة فعليهم التواصل مباشرةً مع المتحف، إذ إنهما ليسا بالضرورة معروضين للعامة. وتُعد الرحلة على خط Šargan Eight نفسه، في غرب صربيا، رحلة منفصلة تستغرق نصف يوم، وليست جزءاً من زيارة متحف بلغراد.

تم التحقق 2026-08-24 · المصدر

الموسم والحشود

لم يُنشر أي نمط موسمي خاص بالمتحف في بلغراد في المصادر التي تستخدمها هذه الصفحة — فهو مجموعة داخلية، ولذلك لا يؤثر الطقس في اختيار يوم الزيارة. وعلى النقيض، يعمل خط Šargan Eight التراثي وفق جدول موسمي منفصل خاص به في غرب صربيا، وهو رحلة مناسبة للطقس الجيد.

تم التحقق 2026-08-24 · المصدر

التذاكر

لم تُنشر ساعات العمل وسعر الدخول إلى متحف بلغراد في المصادر التي تستخدمها هذه الصفحة؛ لذا تواصل مع المتحف مباشرةً قبل الزيارة، عبر البريد الإلكتروني ([email protected]) أو الهاتف (+381 11 3610334).

وبشكل منفصل، فإن خط Šargan Eight التراثي الذي يديره المتحف في غرب صربيا هو رحلة مدفوعة الأجرة ولها ترتيبات حجز خاصة بها، منفصلة عن أي رسوم تُفرض في موقع بلغراد — ولا تغطي هذه الصفحة جدوله الزمني أو سعره لأنه وجهة مختلفة تماماً.

تم التحقق 2026-08-24 · المصدر

الوصول إلى هناك

يقع المتحف في بلدية سافسكي فيناتس بوسط بلغراد، وهي المنطقة التي تضم أيضاً محطة السكك الحديدية الرئيسية وجزءاً كبيراً من البنية التحتية للسكك الحديدية في المدينة — وهو حي مناسب لمتحف للسكك الحديدية.

لا يوجد مترو في بلغراد؛ وتغطي الترام والحافلات وحافلات الترولي البلدية، كما أن المحطة المحددة بالضبط غير منشورة في المصادر التي تستخدمها هذه الصفحة.

تم التحقق 2026-08-24 · المصدر

ما يجب الحذر منه

هذا هو المتحف الموجود في بلغراد، وليس خط Šargan Eight الحديدي التراثي الذي يديره المشغل نفسه في غرب صربيا — فالموقعان يفصل بينهما نحو 200 km، ولا تخبرك تذكرة أو زيارة أحدهما بأي شيء عن الآخر.

أيام افتتاح موقع بلغراد غير منشورة في المصادر التي تستخدمها هذه الصفحة؛ ويجنبك التأكيد عبر الهاتف أو البريد الإلكتروني قبل السفر رحلةً ضائعة.

على الزائر الذي يخطط للجمع بين الموقعين — متحف بلغراد ورحلة على خط Šargan Eight — أن يتعامل معهما كنزهتين منفصلتين في يومين منفصلين، لا كمسار واحد، نظراً إلى المسافة وترتيبات الحجز المختلفة التي يتطلبها كل منهما.

تم التحقق 2026-08-24 · المصدر

التصوير الفوتوغرافي

تُعد القاطرات ومركبات السكك الحديدية الموضوع الواضح للتصوير في متحف بلغراد؛ ولا يوجد أي تقييد منشور للتصوير في المصادر التي تستخدمها هذه الصفحة. أما المسار الجبلي لخط Šargan Eight على شكل رقم ثمانية، في غرب صربيا، فهو موضوع السكك الحديدية الأكثر جمالاً للتصوير، لكنه رحلة منفصلة تماماً.

تم التحقق 2026-08-24 · المصدر

أين هو

قريب

روابط خارجية

• الموقع الرسمي
• +381 11 3610334
• عرض على ويكي بيانات