Dil · 11 yayınlandı
Şehir rehberi · Japonya
Tokyo tek bir merkezden ziyade büyük istasyon semtlerinin bir ağıdır. Tarihi Asakusa ve Ueno, ticari Ginza ve Marunouchi ve batıdaki Shinjuku ve Shibuya merkezleri her biri ayrı turistik kümeler olarak işlev görür. Demiryolu hareketi güvenilir kılar, ancak büyük istasyonlar ve şehirler arası aktarmalar zaman tüketir. İyi bir güzergâh, günün yarısında şehrin bir tarafında kalır ve kümeleri bağlamak için Yamanote halkası, metro hatları ve doğrudan çalışan demiryolu hizmetlerini kullanır.
Günlerinizi, tempoyu ve dışarıda olmak istediğiniz saatleri belirleyin. Planlayıcı, kapanış günleri ve seyahat süresi dikkate alarak çalışır ve yemek için zaman bırakır.
Önem sırasına göre sıralanmıştır — site bağlantıları, sayfa görüntülemeleri ve miras statüsü, editör tercihi değil.
100 yer eşleşiyor
Kategori
Tipik ziyaret süresi
İlgi alanları
築地場外市場
Tsukiji Dış Pazarı, eski Tsukiji toptan balık pazarı alanının yanındaki halka açık bir ticari bölgedir. Dış pazar, iç toptan pazarın 2018 Toyosu'ya taşınmasından önce var olmuş ve perakende yemek satıcıları, restoranlar ve uzmanlık dükkanları kümesi olarak faaliyetine devam etmektedir.
アメヤ横丁
Ameya-Yokochō, yerel olarak アメヤ横丁 olarak bilinmekte, Tokyo'daki Ueno İstasyonu yakınında yer alan açık hava pazarı bölgesidir. Alan yükseltilmiş Yamanote Hattı rayları altında yer almakta ve birden fazla sokak ve sokak arası uzanmaktadır.
豊洲市場
Toyosu Market, tarihsel Tsukiji Market'in halefi olan Tokyo'nun başlıca toptan balık ve deniz ürünleri pazarıdır. Tesis, Ekim 2018'de yapay ada Toyosu'ya taşınmıştır. Japonya'nın en büyük balık pazarı ve önemli bir küresel deniz ürünleri dağıtım merkezi olarak hizmet etmektedir.
豊洲 千客万来
Toyosu Senkyaku Banrai, Tokyo'nun Toyosu bölgesinde yer alan bir ticari tesistir; tarihsel Tsukiji Market'in yer değiştirmesiyle bağlantılı olarak geliştirilmiştir. Ad, geleneksel misafirperverliği çağrıştırmakta, birçok ziyaretçiyi karşılayan bir yer önerilmektedir.
Shibuya 109
秋葉原ラジオ会館
日本橋三越本店
イクスピアリ
GINZA SIX
渋谷ヒカリエ
サンシャインシティ
ラフォーレ原宿
表参道ヒルズ
東京ソラマチ
アクアシテイお台場
ダイバーシティ東京
東京ミッドタウン日比谷
デックス東京ビーチ
池袋東武百貨店
ヨドバシAkiba
タカシマヤタイムズスクエア
2k540 AKI-OKA ARTISAN
AKIBAカルチャーズZONE
アリオ亀有
ビックカメラ
大丸
新宿フラッグス
川崎ルフロン
キラリナ京王吉祥寺
ららテラス武蔵小杉
ミエルかわぐち
Nintendo TOKYO
西銀座
小田急エース
荻窪タウンセブン
渋谷パルコ
谷口楽器
ヨドバシカメラ
ラジオセンター
天野屋
ルミネエスト新宿
NEWしんばしビル
高木屋老舗
東京交通会館
八重洲地下街
足立市場
イオン
イオン板橋ショッピングセンター
イオン新浦安ショッピングセンター
イオンスタイル
アルカキット錦糸町
アリオ川口
アリオ北砂
アリオ西新井
浅草ROX
ビックロ
ダイエー
ダイエー
川崎ダイス
東急プラザ銀座
グランツリー武蔵小杉
Yotsubako
一誠堂書店
カキモリ
かねやす
京王百貨店新宿店
KITE MITE MATSIDO
古賀書店
港北みなも
港北TOKYU S.C.
教文館
Kyodo Corty
ららぽーと横浜
ルミネ新宿
マルベル堂
松戸市綜合卸売市場
メトロプラザ
モザイクモール港北
Coredo室町3 (室町ちばぎん三井ビルディング)
COREDO室町2 (室町古河三井ビルディング)
COREDO室町1 (室町東三井ビルディング)
武蔵小杉東急スクエア
日本橋室町三井タワー [COREDO室町テラス]
ノースポート・モール
小田急百貨店
Recipe SHIMOKITA
成城corty
セブンタウン小豆沢
新宿ピカデリー
大盛堂書店
棚澤書店
TOCビル
東急百貨店
トピレックプラザ
アーバンドック ららぽーと豊洲
ウインズ浅草
Kaynak: OpenStreetMap katkıda bulunanları, Wikidata ·
Merkezi Tokyo'yu bir doğu-batı dizisi olarak anlamak en kolayıdır. Asakusa, Ueno ve Yanaka eski şehrin çoğunu barındırır; Tokyo İstasyonu, Marunouchi, Nihonbashi ve Ginza merkezi iş ve alışveriş çekirdeğini oluşturur; Shibuya, Harajuku ve Shinjuku batıyı bağlar. Roppongi ve Akasaka bu omurgalar arasında yer alırken, Odaiba körfezin karşısında bulunur. Daha geniş metropol merkezi semtlerin çok ötesine uzanır, bu nedenle Mt Takao, batı Tokyo ve ada destinasyonları merkezi şehir rotasından ziyade ayrı gün planlarına aittir.
2026-08-26 kontrol edildi
Şehirler arası neredeyse her yolculuk için demiryolunu kullanın. Tokyo Metro dokuz hat işletmekte ve Toei dört metro hattı işletmekte, bunların yanı sıra JR ve özel demiryolları bulunmaktadır; şarj edilebilir bir IC kartı, işletmeciler arasındaki bilet sürtünmelerinin çoğunu ortadan kaldırır. Yalnızca metro 280'den fazla istasyonu kapsar, ancak JR geçişleri Tokyo Metro veya Toei hizmetlerini kapsamaz. Trenler genellikle gece yarısı civarında durur, bu nedenle gece geç saat planları için bir rota kontrolü gerekir. Bir semt içinde, çok büyük bir istasyondan tek duraklık bir aktarma yapmak yerine yürümek genellikle daha hızlıdır.
2026-08-26 kontrol edildi
İlk ziyaret için beş ila altı gün uygundur. Dört gün ana doğu, merkez ve batı kümelerini kapsayabilirken, ekstra günler daha yavaş mahalle keşfi veya batı Tokyo'ya ayrı bir gezi için olanak tanır.
İlkbahar ve sonbahar genellikle en rahat yürüyüş havasını sunar. Zirve çiçeklenme ve yapraklanma dönemleri kalabalık olabilir, bu nedenle tahmin edilen bir haftayı hedeflemek yerine daha geniş Mart-Mayıs ve Ekim-Kasım aralıkları daha kullanışlıdır.
Genellikle hayır. Şarj edilebilir bir IC kartı daha basittir çünkü Tokyo yolculukları JR, Tokyo Metro, Toei ve özel demir yollarını içerebilir. Bir JR kartı iki metro işletmecisini kapsamaz.
Hayır. Resmi Tokyo rehberine göre son trenler genellikle yaklaşık 23:30 ile 00:30 arasındadır, ilk seferler ise yaklaşık 05:00 civarındadır. Geç bir akşam şehir içinde seyahat etmeden önce son bağlantıyı kontrol edin.
Asakusa'yı Ueno ile, Marunouchi'yi Ginza ile ve Shibuya'yı Harajuku ile eşleştirin. Shinjuku kendi yarım gününü doldurabilir. Yakındaki istasyon semtlerini gruplamak, büyük merkezler arasında aktarmaları azaltır.
.jpg){kind=link}