維多利亞港
빅토리아 항구는 홍콩 섬과 구룡 반도 사이에 위치한 자연 지형 항구이다. 초기 식민지 시대부터 홍콩의 중심 해상 관문으로 기능하며, 주요 항구와 무역 중심지로서 도시의 발전을 형성해왔다.
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국가 가이드
중국은 9.6백만 km²를 차지하여 모든 나라 중 세 번째로 크며, 1.4십억 명 이상의 인구를 가지고 있다 — 현재 살아있는 모든 사람의 약 17퍼센트이다. 이 나라는 33개의 성급 행정구역으로 나뉘며, 그중 두 개는 특별행정구이다. 베이징은 수도이다; 상하이는 도시권 기준 인구가 가장 많은 도시이다. 이들 사이의 땅은 중원과 양쯔강, 황하강에서부터 사막, 고원, 아엽대 및 온대 산림, 그리고 남서쪽의 히말라야에 이른다. 따라서 방문객이 여기서 내리는 첫 번째 결정은 어떤 관광지를 볼 것인지가 아니라 어떤 기후 속에서 여행할 것인지이다.
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사진 · N509FZ · CC BY-SA 4.0
사진 · King of Hearts · CC BY-SA 4.0
사진 · Charlie fong · CC BY-SA 4.0
사진 · ScareCriterion12 · CC BY-SA 4.0
사진 · Charlie fong · CC BY-SA 4.0
중요도 순위 — 사이트링크, 페이지뷰, 문화유산 등급 기준, 편집자 선호도 아님.
빅토리아 항구는 홍콩 섬과 구룡 반도 사이에 위치한 자연 지형 항구이다. 초기 식민지 시대부터 홍콩의 중심 해상 관문으로 기능하며, 주요 항구와 무역 중심지로서 도시의 발전을 형성해왔다.
핑안금융센터는 선전 푸톈구에 위치한 599.1미터 마천루로, Free Sky 전망대가 주요 공중 방문자 경험을 형성한다. 세계고층도시건축학회는 지상 115층과 전망대 높이 562.2미터를 기록하며, 타워를 선전 중심 업무 지구의 밀집하고 고도로 연결된 부분으로 설명한다.
시안 회족거리는 시내 중심에 위치한 살아있는 상업 및 주거 지역으로, 회족 문화, 모스크, 음식 거리로 알려져 있습니다. 이는 한 개의 시장 홀이나 단일 유료 관람지가 아닙니다.
OCT-LOFT 크리에이티브 컬처 파크는 해외중화타운(OCT)이 개발한 선전 남산구의 재활용된 산업 구역입니다. 단지는 갤러리, 스튜디오, 크리에이티브 작업 공간으로 개조된 이전 공장 건축물을 점유합니다. 이는 도시의 디자인, 현대 미술, 독립 문화의 중심지 역할을 합니다.
난징루는 상하이의 주요 상업 간선으로, 중국의 최고 쇼핑 거리 중 하나로 널리 인정받는다. 해당 도로는 외탄에서 서쪽으로 뻗어 난징루 동로와 난징루 서로로 나뉜다.
타이파 빌리지는 마카오 타이파 섬의 역사적 지구로, 포르투갈 식민지 건축과 중국 남부 건축 양식을 함께 보존합니다. 해당 지역은 마카오의 UNESCO 세계유산 지위를 특징짓는 융합 정착 패턴을 대표합니다.
더 하우스 오브 댄싱 워터는 시티 오브 드림스 마카오의 대규모 물 기반 극장 제작물입니다. 프랑코 드라곤이 제작한 이 공연은 변형 풀이 있는 전용 극장에서 곡예, 무술, 다이빙, 및 오토바이 스턴트를 결합합니다.
마카오 자이언트 판다관은 자이언트 판다 보호와 대중 교육을 전문으로 하는 마카오의 동물원 시설입니다. 해당 관은 자이언트 판다를 사육하며 관람객에게 통제된 환경에서 이 동물들을 관찰할 기회를 제공합니다.
응핑 360는 홍콩 란타우섬의 케이블카 시스템으로, 퉁충을 응핑 고지대 마을 지역과 연결합니다. 노선은 퉁충 만을 걸쳐 북란타우 국립공원을 오륩며 공항과 해안선을 포함한 지형의 항공 전망을 제공합니다.
신톈디는 상하이 중심부의 보행자 전용 엔터테인먼트 및 쇼핑 지구입니다. 해당 지역은 복원된 전통 석쿠먼 골목 주택으로 구성되며, 이는 1860년대부터 1930년대까지 도시에서 유행했던 서양과 중국 요소를 결합한 독특한 건축 형태입니다.
대당 불야성은 당나라 유산을 기념하는 플래그십 프로젝트로 개발된 시안의 대규모 보행자 문화 상업 지구입니다. 해당 구역은 대안탑에서 남쪽으로 확장되며 소매, 식사, 엔터테인먼트, 및 야간 구경을 통합한 통합 목적지로 기능합니다.
첸먼 거리는 베이징의 옛 내성에 대한 역사적인 의례적인 남쪽 접근로이자 선도적인 전통 상업 통로입니다. 톈안먼 광장 바로 남쪽에 위치한 이 보행자 전용 축은 수세기 동안 제국 중심과 외성 사이의 관문 역할을 해왔습니다.
리알 세나도 빌딩, 현지 명칭 民政總署大樓은 마카오의 세나도 광장에 있는 역사적 시정 구조물입니다. 원래 18세기에 포르투갈 식민지 행정부의 중심지로 건립되었으며, 마카오에서 가장 중요한 시민 기념물 중 하나로 남아 있습니다.
씨월드 섹커우는 선전 섹커우 지구의 개방된 해안가 식당, 공공 공간, 그리고 야간 지구입니다. 이 지역은 현재 영구 계류되어 호텔 및 레스토랑 단지로 개조된 퇴역한 밍화 크루즈 선박을 중심으로 합니다.
반포 박물관은 신석기 양샤오 문화 정착지 유적을 보존하는 시안 동부의 유적지 박물관이다. 이 유적은 1953년부터 발굴이 시작되었으며, 중국 최초의 유적지 박물관 중 하나로 대중에 공개되었다.
피크 트램은 두 대의 트램 차량을 센트럴의 가든 로드와 피크 타워가 있는 언덕의 안장인 빅토리아 갭 사이의 홍콩섬 북면으로 끌어올리는 이중 가역식 케이블 철도입니다.
M+는 서쪽 구룡 문화지구에 위치한 홍콩의 시각 문화 박물관입니다. 홍콩, 중국, 아시아 및 그 너머의 20세기와 21세기 예술, 디자인, 건축, 움직이는 이미지에 초점을 맞춥니다. 해당 기관은 문화지구의 개발 중인 경관 내에서 두드러진 위치를 차지합니다.
병마용은 현지적으로 진시황릉 유적 박물관으로 알려져 있으며, 20세기 가장 중요한 고고학적 발견 중 하나입니다. 이 광대한 지하 단지는 중국 산시성 시안 근처에 위치합니다. 진시황 황제는 재위 기간 동안 이 기념비적인 매장 프로젝트를 의뢰했습니다.
상하이 박물관은 상하이 현재 큐레이트된 순위에서 처음으로 게시 가능한 10개 장소 중 하나입니다. 이 페이지는 정확한 생산 신원 way/161090899에 연결되어 있으므로 근처 건축물, 유사한 이름의 장소 또는 더 큰 주변 지역을 대체하지 않습니다.
중국 국립박물관은 베이징 중심부 톈안먼 광장 동쪽에 위치해 있다. 이는 과거 중국역사박물관과 중국혁명박물관을 통합한 거대한 건축물을 차지한다. 이 기관은 바닥 면적으로 세계 최대 규모의 박물관 중 하나라고 주장한다.
공친왕부는 현지에서 恭王府로 알려져 있으며, 청나라 시대의 베이징에서 가장 중요한 현존하는 귀족 저택 중 하나입니다. 이 단지는 전통적인 중국 왕족 건축과 정원 설계의 전형적인 예를 대표합니다.
시안 드럼탑은 중국 산시성 시안의 중심부에 있는 역사적 랜드마크입니다. 명나라 시대에 건립되었으며, 종루 맞은편에 서서 도시에서 가장 인식할 수 있는 건축적 상징 중 하나입니다. 이 탑은 전통적인 시간 측정 기능을 수행하였으며, 시간을 알리기 위해 북을 쳤습니다.
중화예술궁은 상하이 현재 큐레이팅 순위에서 처음으로 게시 가능한 열 곳의 장소 중 하나입니다. 이 페이지는 정확한 프로덕션 아이덴티티 way/206382288에 연결되어 있으므로, 인근 건축물, 유사한 이름의 장소 또는 더 큰 주변 지역을 대체하지 않습니다.
만다린 하우스, 현지 명칭 鄭家大屋(정가대옥)은 마카오의 문화유산 저택입니다. 이곳은 정(鄭) 가문의 종가 집이며, 근대 중국 사상가 정관응과 관련이 있습니다. 이 건축물은 해당 지역에서 전통 중국 주거 건축의 중요한 예시를 대표합니다.
상하이 도시계획전시관은 상하이의 현재 큐레이팅된 순위에서 처음으로 게시 가능한 열 곳의 장소 중 하나입니다. 이 페이지는 정확한 프로덕션 아이덴티티 way/39763847에 연결되므로, 인근 건축물, 유사한 이름의 장소 또는 더 큰 주변 지역을 대체하지 않습니다.
섬서역사박물관은 섬서성의 수도인 시안에 위치한 주요 국립 박물관이다. 해당 지역이 여러 왕조의 심장부로서의 뛰어난 역사적 중요성으로 인해 중국 성급 박물관 중에서도 두드러진 위치를 차지한다. 건축물 단지는 전통적인 당나라 건축 영향을 반영한다.
상하이 자연사 박물관은 상하이 현재 큐레이션 순위에서 처음 10개의 게시 가능한 장소 중 하나입니다. 이 페이지는 정확한 프로덕션 아이덴티티 way/425762388에 연결되어 있으므로, 인근 건축물, 유사한 이름의 장소 또는 더 큰 주변 지역을 대체하지 않습니다.
출처: OpenStreetMap 기여자, Wikidata ·
12일에서 18일이면 고속철도로 베이징, 시안, 상하이를 연결할 수 있으며, 선전을 남부 연장지로 추가할 수 있습니다. 홍콩과 마카오는 별도의 국경 계획이 필요하며 같은 일정표의 일반적인 국내 경유지처럼 다뤄서는 안 됩니다.
중국 본토, 홍콩, 마카오 간 입국 규정은 같은 여정 내에서도 다릅니다. 모든 국경 구간에 대해 공식 이민 당국을 확인하고, 허가 사항을 여권, 목적, 정확한 일정과 일치시키세요.
고속철도와 국내선 항공편이 본토 거리를 커버하며, 대부분의 도시 이동은 지하철이 담당합니다. 홍콩은 옥토퍼스 카드를 사용하고 별도의 출입국 심사를 시행하며, 마카오도 자체 절차가 있으므로 각 관할 구역별 결제 및 신분증 요건을 준비하세요.
4월에서 5월, 9월에서 10월은 본토 전역을 위한 대략적인 계획 기간일 뿐입니다. 베이징, 상하이, 남부, 홍콩, 마카오는 열기, 비, 연휴 압박이 각기 다릅니다; 가장 융통성이 없는 지역 일정이 날짜를 정해야 합니다.
중국 본토는 인민폐(CNY)를 사용하고, 홍콩과 마카오는 각각 HKD와 MOP를 사용합니다. 해당 지역별로 결제 시스템과 카드 수용 여부가 다륯므로, 각 국경을 넘기 전에 적절한 현지 결제 수단을 준비하세요.
본토에서는 경찰에 110, 의료 지원에 120을 저장하세요; 홍콩과 마카오는 별도의 긴급 구조 시스템을 사용합니다. 본토의 전기는 220 V로 기록되며 A, C, I형 콘센트를 사용하고, 수돗물 관련 지침은 기록되어 있지 않습니다.